Aspectul economic al Crimeei, structura ei și natura locației producției și populației s-au dezvoltat istoric, în conformitate cu condițiile sale naturale și socio-economice.
Până în 1917, economia republicii era preponderent agricolă. Ulterior, s-a dezvoltat într-unul industrial-agrar.
În structură productie industriala locul principal îi aparține Industria alimentară(38,9% din totalul producției industriale). Urmează inginerie mecanică și prelucrarea metalelor (33,5%), industria chimică (9,1%), industria materiale de construcții (4,4%).
Multe industrii (industria chimică, metalurgia feroasă, industria materialelor de construcții) intră în conflict cu mediul și doar într-o mică măsură servesc nevoilor republicii.
Industria alimentară
Industria alimentară, fiind unul dintre sectoarele cu cea mai mare dezvoltare a economiei Crimeei în prezent, lucrează parțial pentru export, furnizând cele mai bune produse ale magazinelor rurale de conserve și, desigur, vin pe piețele externe. Tradiții antice de vinificație combinate cu cele mai noi tehnologii producția face unul dintre furnizorii celebri ai celor mai bune vinuri Muscat. este unul dintre cele mai vechi hambare din lume, iar darurile grădinilor și plantațiilor de culturi de uleiuri esențiale ale peninsulei sunt cunoscute cu mult dincolo de granițele sale.
În 2001, peste cinci mii de întreprinderi de vânzare cu amănuntul au servit clienții din Crimeea. Față de anul trecut, la numărul total s-au adăugat 383 de magazine, iar numărul unităților de alimentație publică staționară a crescut cu 141 de unități. Volumul serviciilor casnice prestate populației a crescut de 1,6 ori.
Volumul total anual al cifrei de afaceri din Crimeea, inclusiv alimentația publică, este de peste 880 de milioane de grivne, ceea ce este cu 31% mai mult decât anul trecut. Aceasta este cea mai mare rată de creștere din ultimii doi ani. Bunurile vândute s-au ridicat cu 209,9 milioane UAH mai mult decât în 2000. Cea mai caracteristică trăsătură a pieței actuale de consum este o creștere vizibilă a interesului cumpărătorilor pentru bunurile autohtone.
Aceste produse constituie o concurență serioasă față de produsele importate. Produsele companiei Soyuz-Victan, fabrica de paste Simferopol, JSC Beer and Soft Drink Plant Crimeea, First of May și fabricile de conserve Kirov sunt la mare căutare în rândul clienților noștri. Fabrica de cofetărie din Simferopol, vinificația „Dionysus” și o serie de întreprinderi care produc mărfuri cresc, de asemenea, volumele de producție. produse chimice de uz casnic, care, de altfel, nu sunt inferioare celor de import, nu doar ca calitate, ci și ca aspect, la care au muncit mult designerii și artiștii noștri. În general, în Crimeea, vânzarea mărfurilor produse pe plan intern reprezintă 97,9% din produsele alimentare și 65,7% din grupul industrial de mărfuri. Au fost organizate 86 de expoziții și târguri, care au contribuit la umplerea pieței cu mărfuri produse pe plan intern. La acestea au participat activ și întreprinderile mici, ceea ce corespunde Programului Național de Dezvoltare a Întreprinderilor Mici și Mijlocii. Această lucrare este realizată cu cel mai mare succes în Simferopol, Feodosia, Evpatoria și Krasnoperekopsk.
Industria combustibililor și energiei.
Câmpurile de gaze din Crimeea au început să fie exploatate în anii 60 ai secolului trecut. Au fost forate puțuri în Peninsula Tarkhankut, Arabat Spit și în regiunea Dzhankoy. În anii 70, principala producție de gaz s-a mutat pe raftul Mării Negre și Azov. Cel mai mare domeniu dezvoltat gaz natural- Galitsynskoe. Astăzi, Crimeea se poate alimenta aproape complet cu gaz din propriile rezerve. Cu toate acestea, pe lângă gazele naturale, peninsula are mare nevoie de gaz lichefiat (aproximativ 100 de mii de tone anual), din care se hrănesc în primul rând.
Energia electrică produsă de centralele termice din Crimeea satisface doar 11% din nevoile autonomiei. Există centrale eoliene și geotermale în Crimeea.
Metalurgie
Producția metalurgică din Crimeea este situată în orașul Kerci. Minereurile de fier extrase în această zonă sunt de calitate scăzută; conținutul de fier în ele este de aproximativ 40%; în plus, conțin multe impurități nocive.
Astăzi, pe baza unei vechi fabrici de producție metalurgică din Kerci, există o fabrică care produce mici loturi de piese turnate din oțel din fier vechi. Cel mai promițător de la Uzina Metalurgică Kerch este atelierul de tacâmuri emailate.
În 1992 Metalurgia din Crimeea a devenit parte a concernului Ukrrudprom prin îmbogățirea minereului de fier și furnizarea de calcar fluxant extras în regiunea Balaklava.
Inginerie mecanică și prelucrarea metalelor.
Ingineria mecanică a luat naștere în Crimeea la sfârșitul secolului al XIX-lea și a depășit alte sectoare ale economiei din punct de vedere al ratelor de dezvoltare, devenind o ramură de specializare în aproape fiecare oraș al republicii. Acest lucru a fost facilitat de transportul și poziția geografică favorabilă a peninsulei și de disponibilitatea resurselor de muncă înalt calificatși nevoia de a servi nevoile altor sectoare ale economiei.
Una dintre cele mai mari ramuri ale ingineriei mecanice din Crimeea este construcțiile navale. Este reprezentată de întreprinderi din Sevastopol, Kerci și Feodosia.
Dezvoltarea transportului maritim a predeterminat înființarea unei baze de reparații navale în Crimeea.
Ingineria de precizie în Crimeea este specializată în producția de echipamente electrice, echipamente radio și televiziune, echipamente electronice, echipamente de comunicații, instrumente optice și de navigație.
Industria chimica
Apariția producției chimice în Crimeea datează din primele decenii ale secolului al XX-lea și este asociată cu prezența zăcămintelor unice de sare aici. Prima fabrică chimică din orașul Saki producea brom, clorură de magneziu, săruri de bromură și preparate medicale. Astăzi, numărul întreprinderilor create la sursele de materii prime include uzina chimică Saki și științific- Asociația de producție„Iodobrom”, bazat pe utilizarea saramurului din lacurile locale, precum și a două fabrici din Krasnoperekopsk - sifon din Crimeea și brom Perekop.
O serie de întreprinderi chimice sunt situate în Crimeea din motive de disponibilitate a locurilor pentru aruncarea deșeurilor de producție (asociația de producție „Titan”, districtul Krasnoperekopsky).
Vorbim despre viața în Crimeea, afișând principalele și evenimente importante, cu siguranță interesant pentru fiecare rezident și oaspete al peninsulei. Crimean News publică în mod regulat informații despre populație, prețuri și tarife, probleme de educație și sfera socială, probleme de sănătate și de mediu. Pentru tine recenzii de sărbători și festivaluri, concursuri și evenimente sociale, materiale despre activitatea organizațiilor neguvernamentale din Crimeea.
Știrile din Crimeea sunt recenzii ale vieții culturale
Vorbim despre cultura Crimeei, acoperind toate cele mai multe evenimente semnificativeşi evenimente din viaţa culturală a Republicii. Vă aducem la cunoștință cele mai recente informații despre expoziții și concerte în desfășurare, postăm afișe de teatru și reflectăm știrile din industria filmului, efectuăm recenzii foto și excursii video în locuri interesante din peninsulă, monumente istorice și atracții. Să fim deștepți despre muzeele și arheologia din Crimeea.
Este trist, dar vestea Crimeei sunt relatări despre incidente
Incidentele din Crimeea ocupă un loc semnificativ în volumul total al informațiilor noastre. Oferim rapoarte operaționale de accidente și Situații de urgență, incidente de transport rutier (RTA) și incendii. Discutăm despre situația criminalității, publicăm detalii despre infracțiuni și aruncăm lumină asupra componentei de corupție a realității noastre.
Mă bucur că știrile din Crimeea sunt informații despre afaceri
Afacerile din Crimeea de astăzi sunt cu siguranță de interes pentru cititor. După reunirea cu Rusia, peninsula a atras un val puternic de investiții, care, la rândul său, a provocat o creștere rapidă în industria construcțiilor și a comerțului, restabilirea industriei și Agricultură, renaștere pe piața imobiliară. Pozițiile pierdute de mult în vinificația și pescuitul industrial ocupă din nou poziții de coordonare în economie.
Ne odihnim bine, citiți știrile din Crimeea
Fiind în epicentrul vieții stațiunii, remarcăm renașterea fără îndoială a industriei de divertisment și turism. Într-o serie de publicații despre sanatorie și pensiuni, hoteluri și hanuri, campinguri și plaje, vom vorbi despre avantaje evidente și dezavantaje ascunse, vom evidenția capcanele și avantajele clare, discutând obiectiv despre vacanțele în Crimeea. Vă interesează prețurile pentru vacanțe în perioada sărbătorilor? Pentru sfaturi vara, doar vino la noi!
Știri de ultimă oră din Crimeea - aceasta este și pentru noi..
Publicăm comunicate de presă de la agențiile guvernamentale ale Republicii pe paginile noastre. Lucrăm direct cu centrele de presă ale Guvernului și ale Consiliului de Stat, servicii ale mai multor departamente și instituții. Prompt despre cele importante - rapoarte de la autoritățile de supraveghere, vamă și o serie de agenții de aplicare a legii, inclusiv Comitetul de investigație și Ministerul Afacerilor Interne.
Știrile despre Crimeea țin cititorul informat
Desigur, nu stăm deoparte de evenimentele care au loc în lume. Materialele noastre, ca o oglindă, reflectă detaliile relațiilor și ale vieții socio-politice ale Rusiei și ale țărilor învecinate. Crimeea, ca ecou al politicii mondiale, știrile de rezonanță și evenimentele care afectează într-un fel sau altul viața crimeenilor ocupă un loc demn în paginile publicației noastre.
Crimeea News încearcă...
Vorbim imparțial despre evenimentele din Crimeea, despre cauzele și consecințele acestora, despre schimbările actuale și viitoare, despre treburile, banii și oamenii din Crimeea de astăzi. Conflicte, scandaluri și detalii ale vieții sociale, povești incredibile și fapte incitante în toată diversitatea lor își așteaptă cititorii astăzi.
Crimea News a încercat, dar...
Nu am putut sta departe de o problemă atât de presantă precum vremea. Prin urmare, în ciuda riscului evident al predicțiilor, uneori vorbim cu numere uscate din baloanele meteorologice. Prognoze curente, rapoarte de la Ministerul Situațiilor de Urgență, informații de referințăși tot ceea ce te va ajuta să faci fără umbrelă și să menții o stare de spirit bună.
Citiți știrile din Crimeea - CrimeaPRESS, TURN IN!
29. 03. 2014 | Rusia
Încep vremuri noi pentru industria Crimeea - investițiile rusești vin în peninsulă
investiții ruseștiîn economia Crimeei, în cazul anexării peninsulei, s-ar putea ridica la câteva miliarde de dolari în viitorul apropiat. Autoritățile se așteaptă ca întreprinderile rusești să investească cinci miliarde de dolari (aproximativ 160 de miliarde de ruble) în proiecte din Crimeea.
Direcții potențiale pentru dezvoltarea industrială ulterioară a regiunii– investiții în complexul militar-industrial (întreprinderile Feodosia ale complexului militar-industrial), în instalații portuare și producție de hidrocarburi la raft. În special, D. Rogozin a sugerat posibilitatea de a încărca industria Crimeea cu comenzi pe termen lung și profitabile, SoyuzMash din Rusia a afirmat același lucru, menționând posibilitatea finanțării în valoare de 40 de miliarde de ruble pentru susținerea industriei. Fondurile vor fi folosite pentru a sprijini întreprinderile legate de complexul militar-industrial, inginerie mecanică și întreținere a navelor, inclusiv a navelor Flotei Ruse de la Marea Neagră.
Prezentarea de ansamblu asupra industriei peninsulei prezentată mai jos ne permite să sugerăm doar 3 domenii de investiții în industrie - construcții navale, fabricarea de instrumente și producția de hidrocarburi offshore (după delimitarea drepturilor de proprietate cu Naftagaz din Ucraina). Investițiile în industria chimică și energie sunt posibile numai după clarificarea dreptului de proprietate asupra întreprinderilor existente, deoarece acestea sunt incluse în companii integrate vertical din Ucraina continentală.
Descrierea generală a economiei Republicii Crimeea
Ponderea totală a Crimeei în PIB-ul Ucrainei este de 3%, iar GRP-ul Crimeei a fost estimat în 2012 la 4,3 miliarde de dolari. 52% din cheltuielile bugetare ale Crimeei, adică aproximativ 2,5 miliarde de grivne, sunt asigurate de veniturile de la bugetul de stat al Ucrainei. În 2009, volumul exporturilor de mărfuri din Crimeea către țările UE s-a ridicat la 83,3 milioane USD.
Principalul venit al Crimeei provine din:
Industrie - 16% (mai mult de cinci sute de întreprinderi mari și mijlocii),
Comerț - 13%,
Agricultura - 10% (cultivarea cerealelor, viticultura).
Venituri din turism - 6% (în medie - 6 milioane de turiști pe an), în timp ce 40% dintre turiști vin în stațiunile din Crimeea din Rusia
Republica Crimeea, care este aproape în întregime autosuficientă în produse alimentare, trimite 45% din exporturile sale către țările CSI (45%), majoritatea către Rusia (29%), iar alte 23% din mărfuri sunt exportate către țările UE. Crimeea este un exportator major de produse agricole, iar multe produse chimice anorganice sunt exportate în țările UE.
Majoritatea băuturilor alcoolice și nealcoolice (în principal vin) sunt exportate din Crimeea în Rusia, Belarus, Japonia, China, Germania, SUA și alte țări.
Descrierea generală a industriei republicii
Industria chimica
CJSC „TITAN din Crimeea”(/www.titanexport.com/) este un producător de top de produse chimice, producând dioxid de titan, pigment roșu de minereu de fier, ammofos și alte produse chimice. Produsele fabricii, conform Gosvneshinform, ocupă aproximativ 30% din piața rusă de dioxid de titan și 80% din toate importurile acestor produse în Federația Rusă. Cu toate acestea, după cum notează sursele din piață, fără aprovizionarea cu materii prime în cadrul unei exploatații integrate pe verticală, este puțin probabil ca întreprinderea să poată funcționa. Ucraina deține aproximativ 20% din rezervele mondiale de minereu de titan, exploatate de uzinele miniere și de procesare din Irshansky și Volnogorsk.
OJSC „Uzina de sifon din Crimeea”(www.cs.ua) este o întreprindere puternică - un producător de carbon de sodiu de clase „A” și „B”, care funcționează de mai bine de 30 de ani. Compania oferă sifon tehnic spre vânzare pe piețele interne și externe, detergenti, sare, var de constructii.
SA „Brom”(www.perekopbromine.com) este singurul producător de brom și compușii săi din Ucraina care utilizează materii prime naturale – saramură din Lacul Sivaș.
Energie
Firma de distributie a energieiDTEK Krymenergo”, parte a holdingului DTEK al lui Rinat Akhmetov, cu o cotă de aproximativ 80% în furnizarea de energie electrică a peninsulei. În 2013, pierderea netă conform IFRS a crescut cu 14,1% față de 2012 - la 182,83 milioane UAH (19,81 milioane USD).
4 centrale solare - Perovo, Okhotnikovo, Rodnikovo și Mityaevo cu o capacitate totală de 227,5 MW de către dezvoltatorul austriac Activ Solar, care este asociat în media cu Andrey Klyuev.
Inginerie mecanică
Industria este reprezentată de peste 50 de întreprinderi.
SA „Uzina de constructii de masini „Firm Selma”(www.selma.ua) este un producător de top de echipamente electrice de sudare în Ucraina și țările CSI. OJSC „Simferopolselmash”(www.selmash.strace.net) este unul dintre liderii în producția de piese de schimb de tăiat pentru mașini agricole nu numai în Crimeea și Ucraina, ci și în țările CSI.
OJSC „Fiolent”(www.fiolent.com) este o întreprindere modernă, foarte organizată, care este unul dintre liderii în producția de scule electrice din Ucraina și țările CSI.
SA „Pnevmatika”(www.pneumo.com.ua) este o întreprindere care produce de 30 de ani echipamente pneumatice pentru diverse sectoare ale economiei. Programul de furnizare include sute de modificări ale dispozitivelor pneumatice.
SA „Uzina de construcții navale „Zaliv” este un producător și exportator de top de tancuri moderne de tonaj mediu. În același timp, compania lucrează în principal pentru export - principalii clienți sunt Norvegia și Țările de Jos. În 2013, a devenit cunoscut faptul că fabrica lui Konstantin Zhevago va deveni coproprietar a două întreprinderi ale companiei norvegiene de construcții navale Bergen Group ASA. Pentru 18,2 milioane de dolari, Zaliv va primi un pachet de 51% din compania nou creată. Uzinele Fosen și BMV ale Grupului Bergen vor fi transferate acestei companii. De asemenea, ca parte a acordului semnat, compania va primi 40 de milioane de dolari pentru finanțarea construcției de nave.
„Sevmorzavod” (SMZ), din care 60% îi aparține lui Petro Poroșenko. Unul dintre principalii clienți ai fabricii este Ukrspetsexport. Produsele fabricii sunt exportate în țările din Rusia, Cuba, România, Polonia, Germania și altele. În 2012, SMZ și-a redus pierderea netă neconsolidată conform IFRS de 2,6 ori - la 5,35 milioane UAH (0,58 milioane USD), venitul net a crescut cu 17% - la 52,87 milioane UAH (5,72 milioane USD).
OJSC „FSK „Mai mult”(www.morye.crimea.ua) este o întreprindere puternică care produce nave de mare viteză (hidrofoile, hovercrafts etc.), iahturi de agrement și bărci cu carene din aliaje de aluminiu-magneziu.
Întreprinderea de stat „Fibră de sticlă”(www.boat.h1.ru) are un potențial de producție semnificativ și este o mare întreprindere specializată care deține tehnologia de fabricare a structurilor complexe din materiale compozite polimerice. Produse companie: bărci și bărci pentru diverse scopuri, bărci de agrement, caiace etc.
Industria minieră
Societatea pe acțiuni de stat „Chernomorneftegaz” face parte din NJSC Naftogaz din Ucraina și este specializată în explorarea și producția de petrol și gaze în Marea Neagră și Azov, stocarea și transportul gazelor naturale. Pe raftul Mării Negre și Azov și pe partea terestră a Crimeei, Chernomorneftegaz dezvoltă 3 gaze condensate (Golitsynskoye, Shtormovoe și Fontanovskoye), 6 gaze (Arkhangelskoye Strelkovoe, Dzhankoiskoye, Zadorenskoye, East Kazantipskoye, North-Bulganak) și câmpuri petroliere (Semenovskoye). În același timp, compania este destul de promițătoare - anul trecut au început să dezvolte câmpul Subbotinskoye, iar anul acesta intenționează să foreze 11 puțuri noi. La sfârșitul anului 2013, producția a crescut cu 40,6% față de anul precedent și a însumat 1,65 miliarde metri cubi de resursă.
„Deținere inteligentă”- Administrația Minieră Balaklava (BRU), Uzina de materiale de construcții Evpatoria și Uzina de materiale de construcții Saki. Companiile Smart-Nerudprom furnizează piatră de calcar și granit piatră zdrobită pe piața ucraineană, dezvoltă zăcământul de calcar Evpatariy, carierele Psilerakhsky și Kadykovsky și zăcământul Sasykskoye.
Transport
Fluxul principal de transport (atât de pasageri, cât și de marfă) către Crimeea merge pe uscat - prin Istmul Perekop. Traversarea cu feribotul Kerch este cu putere redusă. Până de curând, autoritățile ucrainene plănuiau să-și mărească capacitatea la doar 400 de persoane și 60 de mașini pe oră (în ambele sensuri). Portul de marfă Kerci nu este proiectat pentru transport suplimentar în absența legăturilor rutiere și feroviare cu Ucraina.
în cazul blocării comunicațiilor terestre (și acest lucru este foarte probabil), Crimeea dintr-o peninsulă devine o adevărată insulă. Acest lucru creează probleme cu exportul de produse agricole în vrac (inclusiv vinificație), industria chimică, precum și importul de mărfuri necesare vieții actuale a Crimeei (lipsuri alimentare, în special în perioada sărbătorilor, bunuri de larg consum etc.).
Turism
Dacă vorbim despre industria de recreere din Crimeea și sectorul de comerț și servicii care îl însoțește, atunci ea angajează oficial 266,3 mii de oameni, sau aproape 30% din populația angajată legal din Crimeea. Întreprinderile mici și mijlocii din industrie nu sunt în mare parte înregistrate și trebuie să fie „introduse în spațiul legal”.
Agricultură
Al doilea cel mai ocupat sector din Crimeea este agricultura - aproape 200 de mii de oameni. Acestea sunt regiunile de nord ale peninsulei. Economia acestui sector a fost susținută de apa care venea din Ucraina continentală și de electricitatea care curgea de acolo.
Data publicării: 08/03/2016
În ciuda faptului că peninsula Crimeea nu este atât de mare ca suprafață, vă poate surprinde prin diversitatea sa, nu numai prin compoziția sa multinațională, monumentele arhitecturale, Coasta de Azur Negru și Marea Azov, dar și fabrici mari, precum cele din Crimeea. Desigur, este greu de imaginat peninsula fără podgorii și crame. Podgoriile din Crimeea sunt unele dintre cele mai bune și produc o recoltă mare și gustoasă de diferite soiuri de struguri. Din el se fac multe tipuri de vinuri, în principal vinuri Muscat, care sunt ulterior exportate. Și fructele de pădure în sine sunt vândute cantitate nelimitată. Vinul din Crimeea este apreciat nu numai în peninsula însăși, ci în toată Europa. Și acest lucru nu este ciudat, deoarece în ceea ce privește recoltarea strugurilor, Crimeea depășește multe republici unionale și este a doua după Georgia, Moldova și Uzbekistan. Pentru conservarea podgoriilor este necesară plantarea a minim 4 mii de hectare de puieți noi de vie anual. Pentru a închiria cu ușurință orice cameră de hotel în Crimeea, accesați.
Lista cramelor și fabricilor din Peninsula Crimeea:
- Alushta (întreprindere de vinificație).
- „Sunny Valley” (întreprindere de vinărie).
- Crama „Massandra”.
- Sudak (întreprindere de vinărie).
- Fabrica de vinuri de epocă și coniac „Koktebel”.
- Livadia (întreprindere de vinificație).
- Fabrica Inkerman de vinuri de epocă.
- Malorechenskoye (întreprindere de vinificație).
- Gurzuf (întreprindere de vinificație).
- Marine (întreprindere de vinărie).
- Lumea Nouă (plantă).
- Privetnoye (întreprindere de vinificație).
- Institutul de Viticultura si Vinificatie „Magarach”.
- Tavrida (întreprindere de vinărie.
Acestea sunt cele mai mari fabrici și întreprinderi care există în Crimeea pentru producția de produse vinicole.
Mari fabrici chimice care există în Crimeea
Producția chimică în Crimeea a început în primul deceniu al secolului al XX-lea - acest lucru se datorează prezenței zăcămintelor unice de sare pe peninsulă. Prima întreprindere chimică a fost situată în orașul Saki, unde produceau clorură de magneziu, brom, săruri de bromură și preparate medicale. Astăzi, acestea sunt Uzina chimică Saki și Asociația de cercetare și producție Yodobrom, bazate pe utilizarea saramură din lacurile locale. De asemenea, în Crimeea există două fabrici în Krasnoperekopsk - sifon din Crimeea și bromul Perekop.
O serie de întreprinderi chimice sunt situate în Crimeea din motive de disponibilitate a locurilor pentru aruncarea deșeurilor de producție (asociația de producție „Titan”, districtul Krasnoperekopsky).
Metalurgia în Crimeea
Producția de metalurgie din peninsula este situată în orașul Kerci. Minereurile de fier sunt extrase în această zonă, dar sunt clasificate drept de calitate scăzută și totul pentru că conținutul de fier din ele este de aproximativ 40% și conțin și o mulțime de impurități dăunătoare. Astăzi, pe baza unei vechi fabrici de producție metalurgică din Kerci, există o fabrică care produce loturi mici de piese turnate din oțel din fier vechi. Cel mai profitabil și promițător de la Uzina Metalurgică Kerch este atelierul de producție de veselă emailată.
Fabrici de produse alimentare din Crimeea
În Crimeea, mărfurile produse pe plan intern reprezintă aproximativ 97,9% din produsele alimentare și 65,7% din grupul industrial de mărfuri. Cea mai mare cerere este pentru produsele Soyuz-Victan, Fabrica de paste Simferopol, Fabrica de bere și băuturi răcoritoare JSC Crimeea, fabricile de conserve First of May și Kirov. Produsele nu mai puțin populare sunt fabrica de cofetărie Simferopol, crama Dionysus și multe altele. Acestea includ brutării, fabrici de lapte și altele. Produsele de la producătorii autohtoni nu sunt în niciun fel inferioare celor importate, atât ca gust, cât și ca estetică.
Complexul de combustibil și energie din Crimeea este o combinație de sectoare ale industriei combustibililor și ale industriei energiei electrice. Toate industriile de mai sus care formează baza de combustibil și energie a Crimeei îndeplinesc funcțiile de industrii auxiliare și nu de specializare, deoarece produsele lor sunt consumate în întregime în Crimeea.
Industria combustibililor este destul de slab dezvoltată din cauza unei baze insuficiente de materii prime.
Câmpul Beshuiskoye ( districtul Bakhchisarai) cărbune - singurul din peninsulă, cu o grosime a cusăturii de 3 - 3,5 m, cărbune de calitate scăzută, ale cărui rezerve de sold sunt de 150 de mii de tone și rezerve în afara bilanțului - 2 milioane de tone. Dezvoltarea zăcământului a început în secolul al XIX-lea și la mijlocul secolului al XX-lea. întrerupt din cauza nerentabilității.
Câmpurile de petrol sunt concentrate în principal în Peninsula Kerci. Dezvoltarea a început în prima jumătate a secolului al XX-lea, dar rezervele sale sunt nesemnificative, deși față de 1990 au crescut de 5 ori de la 18,1 mii tone la 88,7 mii tone, respectiv. Producția de petrol industrial pe peninsulă se realizează datorită prezenței condensului de gaz însoțitor în câmpuri.
Dezvoltarea intensivă a zăcămintelor de gaze a început în a doua jumătate. secolul XX, dintre care cele mai mari la acea vreme erau Glebovskoye, Dzhankoiskoye, Zadornenskoye, în același timp au fost construite conducte de gaz care leagă câmpuri cu cele mai mari orașe Crimeea: Simferopol, Evpatoria, Saki. În anii 70 ai secolului XX. La care a fost conectată gazoductul Krasnoperekopsk – Dzhankoy Sistem unificat alimentare cu gaz. Până la începutul secolului al XXI-lea. toate zăcămintele continentale de gaze au fost epuizate şi în această etapă sunt utilizate în fermă ca depozite de gaze.
În prezent, producția de gaze, față de începutul anilor 90, a crescut de 1,5 ori și se ridică la 903,9 milioane m³. datorită creșterii producției de condens de gaz pe raftul Mării Negre și Azov. Raftul Mării Azov este, de asemenea, promițător pentru gaz, dar rezervele sale sunt considerate în afara bilanțului, adică rezerve care sunt acest moment, la prețuri date pentru materii prime și tehnologii date, este nerentabil să se extragă. Experții, care evaluează rezervele de gaze ale bazinului Azov, îl numesc al doilea Golf Persic, de unde neînțelegerile constante dintre Rusia și Ucraina cu privire la statutul Mării Azov și la definirea frontierelor de stat.
Principalele zăcăminte care furnizează regiunea cu gaze sunt Golitsinskoye și Shtormovoye, situate pe raftul Mării Negre, la 30-35 km distanță. din sushi. Monopolul în producția și distribuția de gaze în întreaga Crimeea printr-o rețea de gazoducte proprii este GJSC Chernomorneftegaz, care satisface 35% din necesarul de gaz al Crimeei. Restul de 65% trebuie să fie importat din Ucraina și Rusia. O problemă separată este necesitatea achiziționării anuale a 100 de mii de tone de gaz lichefiat pentru zonele care nu sunt acoperite de sistemul de conducte de gaz.
Subsectorul energie electrică al complexului de combustibil și energie este reprezentat de principalii producători de energie din regiune - centrale termice, care utilizează în principal gaz, producând 472,6 milioane kW anual:
Simferopol - produce 2/3 din energia Crimeei, Sevastopol, Kerci, Saki, în timp ce satisface nevoile Crimeei cu 11%, restul este transportat din Ucraina. În același timp, apar probleme cu pierderile de energie pe parcurs, iar liniile mici de transport a energiei nu răspund nevoilor în creștere.
Crimeea primește cea mai mare parte a combustibilului și a energiei electrice prin conducte de gaz și linii electrice. Tocmai faptul că cea mai mare parte a energiei electrice consumate este generată în afara Crimeei, explică fiabilitatea extrem de scăzută a alimentării peninsulei cu energie electrică.
Electricitatea este transmisă prin rețele electrice, a căror capacitate este limitată din cauza instabilității conexiunii dintre sistemul energetic din Crimeea și sistemul energetic unificat al Ucrainei. În cazurile în care oricare dintre liniile electrice de conectare este deconectată, există o deconectare masivă de la consumul total de energie. În plus, liniile electrice intersisteme sunt susceptibile la contaminarea cu gheață și izolație în timpul furtunilor de sare și praf din regiunea Sivash.
Creșterea potențialului energetic al Crimeei este posibilă prin creșterea producției de gaze naturale (de la 780 milioane m3 la 2,5-3 miliarde m3 pe an). Ar trebui să existe o mai mare utilizare a surselor de energie netradiționale existente (vânt, soare etc.). Există deja experiență în operarea generatoarelor eoliene în Peninsula Tarkhankut și a centralelor solare în Peninsula Kerci. Dar experții au stabilit că datorită acestui fapt este posibil să se satisfacă nevoile de energie electrică cu cel mult 10-15 %.
Astfel, complexul de combustibil și energie, chiar și ținând cont de posibilele perspective, este un factor limitativ dezvoltare economică regiune.
Metalurgia Crimeei
Industria metalurgică este unul dintre cele mai vechi sectoare ale economiei. Complexul metalurgic al regiunii a luat naștere pe baza utilizării materiilor prime disponibile - minereu de fier, fluxuri din zăcămintele Kerci și Balaklava. Topirea fontei din minereu de Kerci folosind cărbune de import a început la mijlocul secolului 19. Aici, în diferiți ani, au fost topite fonta și oțelul, apoi minereurile de fier ale zăcământului Kamysh-Burun, ale căror rezerve sunt manualeînceputul secolului al XX-lea clasificat ca de clasă mondială, prin urmare, suficient pentru funcționarea unei mari uzine metalurgice timp de cel puțin 100 - 150 de ani. Volume mici de topire a oțelului în Kerci au fost efectuate cu scurte întreruperi până la Marea Războiul Patriotic. În anii 30 ai secolului XX, noua fabrică de minereu de fier Kamysh-Burun s-a alăturat producției metalurgice, care a îmbogățit minereul de fier nu numai pentru metalurgia din Kerci, ci și pentru regiunea Azov de Nord. După război, producția metalurgică a Kerciului presupunea doar îmbogățirea minereului de fier. Aglomeratul (concentrat din minereu de fier local) produs la complexul de minereu de fier Kamysh-Burun, împreună cu calcarul flux, a fost trimis prin Marea Azov de către transportatorii de minereu până la sfârșitul anilor 80. în Mariupol la uzina metalurgică Azovstal.
Minereurile de fier extrase lângă Kerch sunt clasificate ca fiind de calitate scăzută, al căror conținut de fier este de aproximativ 40%, minereul conține multe impurități dăunătoare metalurgiei (sulf, arsen, fosfor), dar datorită prezenței impurităților de mangan în minereu, s-a desfăşurat minerit. Din cauza epuizării vizibile a zăcământului de minereu de fier Kamysh-Burun, a evaluării geologice incorecte de la începutul secolului al XX-lea, precum și a metodei de extracție a carierei sale, care provoacă daune semnificative terenurilor agricole, dezvoltarea și extracția minereului a avut loc. a fost întreruptă de la sfârșitul anilor 80. Uzina de minereu de fier Kamysh-Burunsky produce în prezent sinter din minereu de fier Krivoy Rog folosind calcar flux local și îl trimite la uzina metalurgică din Makeevka. La începutul anilor 90, a fost efectuată o reconstrucție structurală a uzinei. Procesul tradițional de producție de valorificare a minereului de fier a fost completat de producția de mașini pentru producerea de echipamente de purificare a gazelor și apei și instalații sanitare, țevi din fontă și bunuri simple de larg consum.
În 1992, metalurgia Crimeei a devenit parte a concernului Ukrrudprom prin îmbogățirea minereului de fier și furnizarea de calcar flux, care este extras în regiunea Balaklava și importat întreprinderilor metalurgice din regiunea Nipru.
În prezent, complexul metalurgic din Crimeea este în declin. Exploatarea minereului la uzina de minereu de fier Kamysh-Burun a fost oprită din cauza nerentabilității, principala active de producție, personal industrial și de producție, pe baza vechii producții metalurgice din Kerci există o fabrică care produce loturi mici de piese turnate din oțel din deșeuri metalurgice, producând covoare pt. calea feratași oțel emailat, producția de structuri metalice a scăzut de la 105,6 mii tone la 9 mii tone în 2005 față de 1990.
Extracția materiilor prime metalurgice, valorificarea minereului de fier și aglomerarea sunt procese de producție murdare din punct de vedere al mediului, care provoacă daune semnificative complexului natural al republicii și afectează negativ dezvoltarea industriei recreative din regiune. coasta de est Crimeea. Uzina de minereu de fier poluează apele de coastă ale Peninsulei Kerci, apele interioare, aerul atmosferic, sol.
Din cauza ineficienței economice, a resurselor limitate de materii prime și a cerințelor stricte de mediu pentru industria metalurgică, acest complex nu are perspective reale de dezvoltare în această regiune.
Inginerie mecanică a Crimeei
Importanța ingineriei mecanice este extrem de mare pentru economia oricărei regiuni, deoarece determină ritmul și direcția de dezvoltare a progresului științific și tehnologic (STP) în toate sectoarele economiei. NTP oferă mecanizare și automatizare Procese de producție. Dezvoltarea ingineriei mecanice contribuie la dezvoltarea unor astfel de tehnologii și echipamente pentru toate sectoarele economiei, care se caracterizează prin indici mici de consum de materii prime, combustibil și energie; oferă soluții la problemele de conservare mediu inconjurator. Fără inginerie mecanică, este de neconceput să rezolvăm problema furnizării populației cu bunuri moderne de larg consum - mașini, electrocasnice, echipamente video și alte produse diverse.
Dezvoltarea ingineriei mecanice este determinată de două forme principale de organizare a producției reciproc avantajoase - specializarea și cooperarea. Specializarea este orientarea producției către producția de piese sau articole individuale pentru a îmbunătăți calitatea produsului și a crește productivitatea muncii. Cooperarea reprezintă conexiuni între industrii specializate în scopul producerii de tipuri complexe de produse.
Ingineria mecanică în Crimeea se caracterizează prin patru forme de specializare în producție:
1) subiect (producția de nave, mașini-unelte, echipamente pentru industria alimentară, echipamente de uz casnic, aparate hidroacustice, echipamente de comunicații, echipamente de televiziune și radio, vase);
2) specializarea tehnologică (producția de piese turnate din fier și oțel, matrițe);
3) detaliat (producția de piese de schimb pentru mașini agricole și automobile, echipamente pneumatice: piese pt instrumente opticeși tehnologie laser);
4) instalații de reparații pentru nave, mașini agricole, locomotive diesel, motoare, autoturisme. Industriile reparațiilor sunt cele mai numeroase, cu o proporție mare de muncă manuală și productivitate foarte scăzută.
Ingineria mecanică a apărut în Crimeea la sfârșitul secolului al XIX-lea. iar din punct de vedere al ratelor de dezvoltare a depășit alte sectoare ale economiei, iar în perioada sovietică s-a transformat într-un sector de specializare în aproape fiecare oraș al Crimeei. Acest lucru a fost facilitat de transportul favorabil și poziția geografică a Crimeei,
Disponibilitatea resurselor de muncă cu înaltă calificare și nevoia parțială de a servi nevoile altor sectoare ale economiei.
Unul dintre trăsături distinctive inginerie mecanică în regiune - o mică parte din vânzările produselor sale în zonele de producție. Produse terminate specializarea subiectului de la 80 - 100% se trimite în afara regiunii.
În prezent, când nu există cerere de produse fabricate și, de fapt, legăturile de cooperare existente anterior pentru furnizarea de produse individuale au fost lichidate, din cauza prăbușirii URSS, complex de constructii de masini practic nu funcționează la scara anterioară. Doar câteva întreprinderi funcționează și chiar și atunci la 20-30% din capacitatea lor proiectată.
Una dintre cele mai mari ramuri ale ingineriei mecanice din Crimeea este construcțiile navale. Este reprezentat de marile întreprinderi din Sevastopol (producția de macarale plutitoare), Kerch, Feodosia. Uzina Kerch Zaliv este specializată în producția de cisterne medii și grele și de transporturi ușoare. După criza anilor 90, uzina a continuat să funcționeze datorită cererii crescute de pe piața mondială pentru nave-cisternă de tonaj mediu, ca urmare a frecvenței tot mai mari a accidentelor în oceanele lumii la transportul hidrocarburilor cu marile cisterne. Asociația de producție Feodosia „More”, care s-a specializat în producția de hidrofoile cu turbine cu gaz pentru pasageri de mare viteză, cum ar fi „Cyclone” și „Olympia”, este în prezent angajată în producția de catamarane, jet ski-uri și iahturi mici exclusiv la comandă. Compania lucrează cu multe țări din bazinul Mării Negre.
Dezvoltarea transportului maritim în bazinul Azov-Marea Neagră a predeterminat înființarea unei baze de reparații navale în Crimeea. Industria ingineriei mecanice din Crimeea, în special construcțiile navale și reparațiile navale, este puternic dependentă pentru metal de regiunea economică Donețk-Nipru și de centrele metalurgice din Rusia (Urali, Anomalia magnetică Kursk, Cherepoveți). Şantierele de reparaţii navale sunt reprezentate în oraşele Kerci, Feodosia şi Sevastopol. Deservesc flotele comerciale, de pescuit și militare. În aceleași orașe, resursele de muncă sunt pregătite pentru a lucra în industriile relevante.
Ingineria de precizie în Crimeea este specializată în producția de echipamente electrice, echipamente radio și televiziune, echipamente electronice, instrumente de comunicații, optice și de navigație. Întreprinderile mari din această industrie sunt asociația de producție (PO) „Foton” din Simferopol; preocupare „Musoon”; PA „Electron”, „Mayak”, „Kvant” și uzina Parus din Sevastopol; „Gidropribor” în Feodosia; „Albatros” și „Vityaz” în Kerci; „Vympel” din Evpatoria și altele se află într-o stare de criză economică și industrială prelungită. Trebuie remarcat faptul că, în viitor, ingineria de precizie va fi o industrie foarte profitabilă în Crimeea. În plus, aceste întreprinderi sunt relativ prietenoase cu mediul. În acest sens, în Crimeea este cel mai indicat să investești capital în această ramură a ingineriei mecanice.
Grupul de industrii producătoare de echipamente tehnologice este reprezentat de întreprinderile care deservesc industria alimentară, agricultură și transporturi. nivel scăzut dezvoltare. Dintre acest grup de industrii se remarcă NPO Prodmash și Pnevmooborudovanie. Alte întreprinderi de acest profil includ Uzina de Mașini Dzhankoy, Uzina Selkhozdetal și altele, de asemenea, slab legate de nevoile agriculturii și ale industriei de prelucrare. Intensitatea producției la întreprinderile acestei industrii din regiune poate fi apreciată după următoarele cifre: în 1990, 27 de mii de tractoare și remorci au fost produse la întreprinderile din Crimeea, deja în 2003 - 257 de unități, iar în 2005 - 10 unități . Până de curând, complexul militar-industrial (MIC) cuprindea aproximativ 30 de întreprinderi, inclusiv organizații de cercetare și dezvoltare. Ponderea produselor complexului militar-industrial în producția industrială brută a fost de aproximativ 30%.Întreprinderile complexului militar-industrial, pe lângă produsele militare speciale, produceau și produse civile. A fost produs la 9 fabrici de construcții navale, unde erau angajați peste 70 de oameni. % Personalul industrial și de producție al complexului.
Complexul includea șase fabrici de fabricare a instrumentelor și întreprinderi de construcție de mașini. Cea mai mare dintre ele este Uzina Marina Sevastopol, care a creat macarale marine de mare tonaj și a reparat nave militare și civile. Un loc special a aparținut site-urilor de testare, care aveau echipamente tehnice puternice și infrastructură bine dezvoltată - acesta este un set de structuri, sisteme de servicii necesare pentru a asigura procesul producerea materialului, și activitățile de viață ale populației (adică clădiri, transport, comunicații, alimentare cu energie, asistență medicală etc.
În fosta URSS, locurile de testare erau de importanță națională și s-au dezvoltat în trei direcții principale: rachete și spațiu, aviație și maritim. Unicitatea complexului militar-industrial al Crimeei s-a manifestat printr-o fuziune foarte densă, organică, a industriilor de apărare, o bază navală și desfășurarea de trupe.
Acum situația s-a schimbat fundamental. Este necesar să se elaboreze un program special de demilitarizare a peninsulei, care să țină cont de posibilitatea păstrării și valorificării potențialului științific, tehnic și de producție existent, care, în anumite condiții, poate deveni nucleul stabilității întreaga economie a Crimeei.
Îmbunătățirea în continuare a structurii ingineriei mecanice ar trebui să urmeze calea deservirii mai complete a producției agro-industriale, în special a viticulturii și vinificației, a producției și procesării uleiurilor esențiale, precum și a îmbunătățirii construcțiilor navale.
Deoarece în inginerie mecanică forma principală de organizare a producției este cooperarea, din acest motiv ingineria mecanică modernă din Crimeea se confruntă cu dificultăți semnificative din cauza o încălcare acută legături economice Ucraina cu țările Commonwealth.
Alături de problema unei ponderi mari a muncii manuale în ingineria mecanică a Crimeei, există și alte probleme acute de reducere a ponderii industriilor de servicii și transferul industriilor de apărare la producția de produse civile (în primul rând în Sevastopolul militarizat). Trebuie remarcat faptul că profilul producției de apărare în Crimeea este apropiat de principala specializare civilă a ingineriei mecanice - construcții navale și inginerie de precizie.
INDUSTRIA CHIMĂ A Crimeei
Industria chimică din Crimeea ocupă locul trei în ceea ce privește valoarea produselor sale, după inginerie mecanică și industria alimentară. Apariția producției chimice în Crimeea datează din primele decenii ale secolului al XX-lea. și este asociată cu prezența zăcămintelor unice de sare aici. Prima fabrică chimică din orașul Saki a produs brom, clorură de magneziu, iar mai târziu săruri de bromură și diverse preparate medicale.
A doua etapă de dezvoltare a producției chimice a avut loc în anii 60-70. și este asociată cu nevoia de chimizare a economiei naționale - nevoia de produse chimice în agricultură, alte industrii și sfera internă. Crimeea are o serie de factori favorabili pentru amplasarea unei varietăți de producție chimică cu materii prime, terenuri libere și resurse de muncă și prezența consumatorilor, în urma cărora s-a format o structură unică a producției chimice în Crimeea.
Sarurile lacurilor Crimeea si Sivash au o compozitie chimica complexa, reprezentata de clorura de magneziu si sodiu, sarea Glauber, brom, potasiu si sulfat de magneziu. Există o mulțime de calcar în Crimeea, care poate fi folosit pentru a produce sodă, sulfat de sodiu, ciment de magneziu și gips. Argilele bentonite pot servi ca umplutură pentru materiale plastice, linoleum și cauciuc.
Numărul de întreprinderi create la sursele de materii prime include fabrica chimică Saki și asociația științifică și de producție „Iodobrom”, bazată pe utilizarea saramură din lacurile locale, precum și două fabrici din Krasnoperekopsk - sifon din Crimeea și brom Perekop. Produsele acestor întreprinderi sunt preparate medicale cu bromură, permamganat de potasiu, sifon.
Sub influența factorului consumator, în Crimeea au apărut întreprinderi care produc produse chimice de uz casnic, produc detergenți sintetici, produse din plastic și parfumuri.
O serie de întreprinderi din industria chimică sunt situate în Crimeea numai din motive de disponibilitate a locurilor pentru aruncarea deșeurilor de producție. Astfel, factorul prezenței lacurilor utilizate ca umpluturi de deșeuri a jucat un rol decisiv în locația asociației de producție Titan și a unei fabrici de vopsea cu anilină în regiunea Krasnoperekopsk. Produsele acestor întreprinderi sunt alb de titan și coloranți pentru industria textila, dioxid de titan - este produs în întregime din materii prime importate și exportat în afara Crimeei. Pe vremuri Uniunea Sovietică complex chimic al Crimeei, care includea
Asociația de producție Titan, colorantul de anilină Sivash, bromul Perekop, sifonul din Crimeea și fabricile chimice Saki, a lucrat în principal pentru piața externă. După prăbușirea URSS, produsele lor au devenit necompetitive din cauza prețului ridicat: jumătate din cost
Constituie costuri de energie. Acum, utilizarea capacității de producție variază de la 5 la 40%, producția de acid sulfuric a scăzut de 1,5 ori față de 1990 și sa ridicat la 305,5 mii tone în 2005, îngrășăminte minerale - de 8 ori, în valoare de 17,6 mii tone tehnologia de producție, de exemplu dioxid de titan, are șaizeci de ani și trebuie modernizat.
Au existat tendințe favorabile în dezvoltarea industriilor chimice asociate cu concentrarea lor pe reciclarea deșeurilor. Fabrica Polivtor a fost creată în Krasnoperekopsk, folosind deșeuri de plastic și producând folie de polietilenă pentru acoperirea serelor, a vaselor de plastic și a unei varietăți de produse de uz casnic. Aceeași funcție este îndeplinită de uzina Simferopol „Sizakor”, care produce echipamente din plastic pentru irigarea prin picurare.
Industria chimică din Crimeea este cea mai controversată industrie din punct de vedere al mediului. Mediul aerian poluat prin emisii de substanţe precum dioxid de sulf, monoxid de carbon, sulfuric şi acid clorhidric, clor etc.
Volumele totale ale acestor substanţe ajung anual la 60-70 mii tone.Apele uzate din producţia chimică poluează solurile prin filtrare şi otrăveşte apele subterane cu substanţe toxice. Ploaia acidă cu impurități ale acestor substanțe are un efect dăunător asupra stării grădinilor, podgoriilor, legumiculturii și sănătății umane.
Deversările de deșeuri chimice în golful Sivaș și Karkinitsky se schimbă structura chimica apa de mareși distruge organismele valoroase din zona raftului.
Reducerea bazei locale de resurse minerale, dependență puternică de materiile prime importate (de exemplu, fabrica de colorare cu anilină Sivash și Titan) și resursele de combustibil și energie și, cel mai important -
Daune ireparabile asupra mediului în întreaga regiune Azov-Marea Neagră - toate acestea fac ca extinderea ulterioară a producției chimice să fie inadecvată și necesită retragerea treptată a celor mai dăunătoare dintre ele.
Soluția la o situație conflictuală de mediu constă în îmbunătățirea proceselor tehnologice ale întreprinderilor chimice în direcția producție fără deșeuri. Capacitățile existente ale întreprinderilor chimice din Crimeea și calificările personalului lor de producție în viitor fac posibilă rezolvarea problemei reciclării deșeurilor industriale și agricole din peninsulă. Dezvoltare în continuare industria chimică din Crimeea este posibilă numai dacă tehnologiile existente sunt înlocuite cu altele noi, ecologice.
În prezent, se încearcă reînviarea industria chimica, care într-o oarecare măsură sunt justificate din punctul de vedere al momentului actual, dar sunt complet ilegale ținând cont de dezvoltarea viitoare a economiei Crimeii.
Complexul de combustibil și energie al regiunii Crimeea - 3,9 din 5 pe baza a 14 voturi
