Întinderile nesfârșite și neospitaliere ale tundrei, unde rar vezi măcar un animal în câteva zile de călătorie, au devenit casa celor mai rezistente și puternice popoare din Nord. Din cele mai vechi timpuri, aici au trăit și au lucrat Chukchi, eschimoși, Neneți, Koryaks, Sami, Evenks, Nganasans, Aleuți etc., angajați în vânătoare și pescuit, au dat naștere copiilor și au îngropat bătrâni. Populația totală nu depășește 300 mii de oameni.
Eschimoșii trăiesc lângă coasta Oceanului Arctic și a Mării Bering, în Peninsula Alaska, de-a lungul râului Yukon. Au trăit cândva în latitudini mai sudice, dar triburile indiene i-a împins treptat până la marginea Pământului. Cu toate acestea, eschimoșii au reușit să se adapteze la clima rece arctică. Au vânat foci cu blană, foci morse, balene și beluga. Pe uscat, prada principală au fost castorii, sabeli, stoarele, lupii și vulpile. Principalul susținător pentru ei a fost caribuul.
Spre deosebire de eschimoșii din Lumea Veche, aceștia nu aveau reni domesticiți. Prada a fost transportată pe sănii trase de câini. Eschimoșii au creat cea mai avansată armă pentru vânătoarea animalelor marine - un harpon, o barcă de vânătoare - un caiac, o locuință din zăpadă - un iglu, o lampă grasă pentru gătit, încălzit și iluminat locuința. Au făcut comerț între ei și cu Chukchi. Dar, de-a lungul timpului, pe aceste meleaguri au început să apară comercianți americani și europeni, aducând tutun, îmbrăcăminte textilă, cuțite și vodcă, pe care le-au schimbat cu localnicii pentru blănuri. Vânătoarea s-a intensificat, ceea ce a dus la exterminarea animalelor marine, precum și a animalelor terestre - castori, stole, sabeli. Eschimoșii au devenit mai săraci, mai ales după distrugerea caribuului. O imagine similară a fost observată în viață popoarele nordice Eurasia.
Igloo este casa unui eschimos făcut din zăpadă.
Chukchi aparțin soiului arctic al rasei mongoloide. Limba maternă Chukchi viata moderna Limba fiind înlocuită cu limba rusă este pierdută. Experiența bogată a strămoșilor lor i-a învățat pe Chukchi să facă locuințe din tundra - yarangas, haine în care poți dormi în zăpadă, torbas - cizme ușoare și calde din kamus (pielea părții inferioare a unui picior de cerb), talpa. din care este pielea unui iepure de mare. Experiența a fost cea care i-a învățat pe Chukchi să nu se spele. Există o mulțime de radiații ultraviolete în tundra și strat de grasime protejează fața de arsuri, astfel încât nu se spală. Viața Chukchi este de neconceput fără căprioare. Aceasta este mâncarea lor, casa, îmbrăcămintea, mijlocul de transport.
În zona tundrei rusești trăiesc neneți, sami, nanai, chukchi, koryak evenki, eschimoși și alte câteva popoare care încearcă să păstreze meșteșugurile tradiționale și economia. Cei mai mulți dintre ei duc un stil de viață nomad sau semi-nomad, angajându-se în creșterea renilor, pescuitul și vânătoarea. Vara colectează ciuperci și fructe de pădure. Dezvoltare modernă industria din regiunile nordice deplasează treptat popoarele mici din teritoriile locuite, modificând activitatea economică și modul de viață.
Neneții sunt locuitori ai tundrei.
Fără căprioare, viața în tundra este de neconceput.
În Rusia, un număr mare de oameni trăiesc încă în condiții primitive practic neschimbate. Ei trăiesc în nord, în tundra, pascând reni la fel ca acum mii de ani...
Aici este aproape întotdeauna frig și zăpadă. Nu există civilizație. Până și busola o ia razna. Aceste imagini pot arăta ca decorațiuni de scenă, dar totul este adevărat. Uite!
1 Această fotografie prezintă o familie de păstori de reni. Ar fi putut fi făcut în urmă cu o sută de ani în exterior, aproape nimic nu s-a schimbat în viața lor. Păstorii de reni încă cutreieră tundra, mișcându-se dintr-un loc în altul. Și o dată pe an se adună și vin în sat, singurul centru de civilizație de mulți kilometri.
2 Pentru a privi viața păstorilor de reni, nu este suficient să zbori la Portul Novy, ai nevoie de un ghid prin tundra și transport. În timpul iernii există două opțiuni, iar oaspeții ajung cel mai adesea cu vehiculul de teren.
3 Localnicii au un cal-motomobil rapid, o Yamaha sau un Buran. O cutie de lemn este atașată de mașină pe schiuri: în ea încap mai multe persoane sau bagaje.
4 Pe parcurs, printre deșertul alb, abia se văd cimitirele Nenets: aceleași cutii, dar fără schiuri. Morții nu sunt îngropați aici, ci lăsați pe pământ. Fotografia prezintă o cameră de depozitare pentru păstorii de reni. La sfârșitul verii, toate lucrurile ușoare sunt lăsate într-un loc desemnat pe sanie, iar când zăpada se topește, se întorc după ele.
5 Una dintre familiile de tundră locuiește la douăzeci de kilometri de sat. Durează o oră să ajungi acolo.
6 Este dificil de explicat de ce a fost ales acest loc special pentru parcare. Doar deșert, doar zăpadă. Sunt husky legați de sănii, care au început să latre sfâșietor de îndată ce au simțit străini. Cel mai fiabil sistem de alarma. Câinii mici nu sunt capabili să tragă o sanie, dar se descurcă bine cu rolul ciobanilor: așa se numesc, huskii de ren.
7 O femeie a ieșit din prietenă într-o ținută tradițională - o malitsa, din piele de căprioară. Amicul în sine a fost, de asemenea, asamblat „din căprioare”. „Nimic nu s-a schimbat de o mie de ani”, m-am gândit și am decis să mă plimb prin colibă.
8 O antenă parabolica lângă o casă făcută din bețe și piele de căprioară... nu, până la urmă, suntem în secolul douăzeci și unu.
9 Gazda cortului îmbrăcată într-un halat colorat ne-a întâmpinat fără să ridice privirea de pe ecranul unde era afișat „Comisar Rex”. Două smartphone-uri se încarcau lângă televizor. Pe perete era atârnat un odorizant automat.
10 Aș dori să vorbesc despre caracteristicile construcției cu ciumă, mai ales că acolo sunt detalii interesante. De exemplu, cât de des trebuie schimbate pieile de ren, cât de repede își pot asambla sau dezasambla coliba, dar, din păcate, chiar în acel moment, camera mea a încetat să mai funcționeze și am încercat în toate modurile posibil să o readuc la viață. Din păcate, nu a ajutat, iar majoritatea fotografiilor din acest raport au fost făcute nu de mine, ci de fotograful Yamal Danil Kolosov. Îi mulțumesc mult, m-a ajutat!
12 Creșterea renilor este practicată într-o duzină și jumătate de regiuni nordice ale Rusiei, dar este tocmai în Districtul Yamalo-Nenets cea mai mare populație, în 2010 erau 660 de mii de căprioare, de trei ori mai multe decât în următoarea regiune ca mărime, Yakutia.
13 Iar căprioara din aceste locuri nu este doar vite, ci este un susținător. Mai mult, în sensul literal: vânatul formează baza dietei locuitorilor satelor din nord, iar locuitorii din tundra înșiși sunt făcute din piei de ren;
15 Dar căprioara nu este doar blană valoroasă. Fiecare familie are cu siguranță propriul animal de companie, un cerb domestic, care chiar își petrece noaptea în cort.
16 În ocupația lor, păstorii de reni seamănă cu cowboy-ii americani, doar că în loc de cămăși în carouri desfăcute și pălării cu boruri largi, poartă malitsa caldă, rezistentă la vânt, care păstrează căldura chiar și în înghețuri extreme. Și minus patruzeci aici este atât de tare.
17 Se poate avea impresia că sunt niște sălbatici, dintr-un motiv necunoscut care trăiesc în mijlocul tundrei, dar mulți păstori de reni știu să citească și să scrie, printre tineri aproape toți au absolvit studii medii, iar o astfel de viață este propria lor alegere.
18 O dată pe an, primăvara, în Yamal se ține Ziua Păstorilor de Reni. Sărbătoarea este nomadă, la fel ca înșiși „vinovații” săi: datorită teritoriilor vaste și climelor diferite, are loc în diferite orașe și orașe pe parcursul lunii.
19 Și dacă vrei să vezi toată frumusețea și romantismul vieții în tundra, ar trebui să zbori în aceste date. Impresii vii sunt garantate!
20 M-am trezit într-o vacanță în satul New Port, despre care am povestit separat. În centrul regional vin păstori de reni din toată tundra nesfârșită. Ei călătoresc literalmente o jumătate de zi pe reni. Uneori mai mult.
Evenimentul propriu al 21 Novy Port a avut loc doar pentru a doua oară în ultimii 30 de ani: pentru o lungă perioadă de timp A trebuit să ajung și mai departe, până în satul Yar-Sale. S-a reînviat tradiția datorită Gazprom Neft, al cărui câmp se află aproape de sat. Programul de investiții sociale „Native Towns” funcționează în Yamalo-Nenets Okrug și are ca scop sprijinirea populației indigene, ale cărei teritorii tradiționale provin din minerit.
Pe lângă organizarea de evenimente în sprijinul culturii tradiționale a popoarelor din nord și investițiile în educația locuitorilor tundrei, lucrătorii petrolului încheie acorduri socio-economice cu fiecare familie: au dreptul la plăți în numerar sau la achiziționarea de echipamente. Banii pot fi cheltuiți pentru achiziționarea de echipamente, construcție sau reparații. Și dacă un copil din familia unui păstor de reni se îmbolnăvește sau are loc un accident, un elicopter zboară către ei: altfel este pur și simplu imposibil să ajungi la locurile lor inaccesibile de reședință. Deci, neneții nu se simt mai rău decât indienii americani, dacă nu mai bine.
Pentru locuitorii din Nordul Îndepărtat, Ziua Păstorilor de Reni este chiar mai importantă decât Jocurile Olimpice. Neneții, un mic popor indigen și care joacă jocuri de noroc din nord, așteaptă aceste jocuri tot anul.
23 Se desfășoară competiții la discipline naționale Una dintre cele mai preferate dintre neneți este aruncarea unui tynzian într-un trohee (aruncarea unui laso, înfățișând capturarea unei căprioare alese dintr-o turmă).
24 Dintre căprioare le aleg pe cele mai frumos îmbrăcate. Femeile participă și ele, la multe discipline, în mod egal cu bărbații. Cu excepția luptei, poate.
25 Artele marțiale tradiționale Nenets sunt similare cu sumo-ul japonez și atrag mulți spectatori.
26 Lupta are loc nu numai în ring, ci și lângă acesta. Copiii au propria lor atmosferă.
27 Un detaliu important al garderobei păstorului de reni sunt pisicuțele, cizmele din pâslă Nenets. Fabricat din piei de cerb. Nelocuit, rezistent la vânt, impermeabil. Doar cântăresc mult, așa că sări în ele este o competiție!
28 Stick remorcher amintește oarecum de „noastre” lupte de brațe. Și, în general, aproape toate competițiile Nenets au ceva în comun cu ceea ce este familiar culturii occidentale. Popoare atât de diferite, dar rădăcinile sunt aceleași.
29 Cărucioarele pentru copii, populare în nordul îndepărtat, arată ciudat. „Mașini blindate pe sănii” fabricate unghiular și stângaci. Locuitorii locali nu le acordă atenție; ei înșiși au fost conduși în ei când erau copii. Nu mi-am putut lua ochii de la ochi.
30 Așa este construit căruciorul din interior.
31 Obosit. Locuitorii tundrei nu sunt obișnuiți să petreacă atât de mult timp cu alți locuitori ai tundrei și, spre seară, mulți dintre ei își pierd puterea.
32 Pe scenă, între timp, au fost premiați câștigătorii diferitelor concursuri. Premii bune, vase și electrocasnice. Dar neneții nu pot fi captivați de asta.
33 Principalele premii au fost mult mai serioase: câștigătorii „Olimpiadiilor renilor” au primit un snowmobil nou-nouț Yamaha, iar fondul de premii a inclus și un „Buran” autohton și generatoare diesel.
34 După prânz, toată lumea s-a mutat pe malul golfului Ob. Gheața a fost deja curățată pentru principala și cea mai spectaculoasă competiție, cursele cu reni.
36 Esența competiției amintește de cursele de drag: două echipe de reni cu „piloți” încep în același timp, concurează cât mai repede la punctul de control și revin înapoi. Cine trece primul linia câștigă.
37 Renii de curse sunt crescuți din copilărie, iar apoi este nevoie de mult timp pentru a selecta parteneri de echipă pentru ei. Aceasta este o întreagă știință și o afacere bună. Pentru a evita trișarea, căprioarele care participă la cursă sunt marcate cu un marker.
38 Dar nici asta nu ajută: dorința de a veni pe primul loc este atât de mare încât păstorii de reni recurg uneori la adevărate trucuri. De exemplu, un tip a împrumutat reni dintr-o zonă învecinată: a luat câțiva dintr-o echipă de câștigători care au participat acum câteva săptămâni și i-a adus în Portul Nou. Dar locuitorii tundrei se cunosc nu numai între ei, ci și căprioarele vecine. Spectatorii și alți participanți au identificat cu ușurință captura, iar participantul a fost eliminat din competiție.
O poveste fascinantă și detaliată a unui profesionist despre dificultăți drum de iarnăîn tundra, condițiile de viață ale vânătorilor, despre munca în aceste locuri și despre impactul uman asupra ecosistemului fragil al tundrei. Povestea descrie în detaliu și într-un mod fascinant viața aspră, delicatese nordice și multe altele. Toate acestea sunt aromate cu fotografii ale autorului. Autor – Viktor Slodkevich.
La începutul lunii februarie, a trebuit să plec într-o călătorie de afaceri în Peninsula Yamal, aproape în mijlocul ei. Îndatoririle oficiale includ vizitarea unuia dintre drumurile de iarnă. Acele locuri în care ajung vara cu greu, iarna poți scăpa fără probleme speciale cu maşina.
Dar mai întâi, un elicopter... Tipurile de tundra de vară și de iarnă sunt radical diferite. 
Aici este un mic lac tundra. Gheața este expusă pe alocuri - vânturi foarte puternice. În urmă cu nouă ani nu exista nici un drum de-a lungul malului său. Pentru a pescui pe el trebuia să prinzi singurul moment al anului în care începe migrația de primăvară și să ajungi acolo pe arginii de ren, cu locuitorii indigeni din aceste locuri, păstorii de reni neneți.
Și acum - te rog. Drumul merge direct spre mal. Și chiar și o cale ferată în apropiere cu un turn comunicatii mobile. Dar nici nu știu dacă să fiu fericit sau trist din cauza asta? 
Pătrunderea civilizației în zone anterior inaccesibile și neatinse este inevitabilă. Pe de o parte, acest lucru este chiar bine, dar pe de altă parte... Pe de altă parte, orice impact provocat de om aduce cu el atât de multe probleme asociate... Uneori mi se pare că aceste probleme sunt insolubile, nu Nu vreau să vorbesc despre ele și să le enumerăm. De cel puţin, nu în această poveste.
Cu toate acestea, chiar dacă nu rezolvați problema, atunci măcar ușurează-o cumva, reduce-o încărcătură antropică pe complexe naturale O putem face în Arctica.
De aceea tremur, de două ore încoace, într-o libelulă de kerosen puternic tremurând și încordat. În iubitul muncitor greu - „opt”.
De sus, se pare că spațiul tundrei este prohibitiv de mare. Ce pot face cu ea asemenea furnici mici - oameni care roiesc dedesubt?
Iar casele lor de adăpost sunt fragile și naive, pierdute în vastele întinderi... 
Și tot echipamentul lor greu lăudat pare ca niște insecte... acolo, vezi punctele? Aceștia sunt puternicii „Kirovtsy” care bat zăpada, rostogolind o potecă pentru camionul cu țevi de lungime lungă. 
Dar totul pare așa doar de sus. Și iarna... Și vă voi arăta poze de vară în următorul reportaj. Ești surprins.
Dar apoi a apărut obiectivul final al zborului - una dintre multele „inimi” ale întregii gigantice construcție a megaproiectului „Pentru ca Occidentul să nu înghețe”. 
Profiturile.
Am alimentat mașina. Am umplut echipajul cu prânzul. Și înainte ca turbinele să se răcească complet și să se întunece, piloții se grăbesc acasă. 
Cât timp trebuie să alerge așa?!
Dar privesc aviatorii ca pe zei.
M-au ajutat să depășesc calea pe care am parcurs-o singură timp de 20 de zile în 2,5 ore... Simțiți diferența.
În astfel de cazuri, cel mai bine este să vorbiți despre subiecte neutre. De exemplu despre vreme.
Și vremea a fost neprietenoasă. Cu toate acestea, nu-i place în aceste locuri nici măcar vara. Și cu atât mai mult iarna. Doar un fel de coridor pentru vânturile din Marea Kara. Merită să lăsați acest „coridor” 50-100 km în lateral și nu există plângeri cu privire la vreme. Și apoi s-a desprins. Dar acestea, totuși, deși vechi de mulți ani, sunt totuși observațiile mele personale.
Un viscol, într-un cuvânt. Destul de lung. Sau, mai degrabă, obișnuit. Uneori 4-5 zile.
Acestea sunt grinzile în care locuiesc drumarii.
Din obișnuință, nu am vrut să-mi scot nasul în stradă. Aproape nimic nu se vede peste 30-50 de metri. 
Fotografia este o problemă. Nu sunt un mare expert în această chestiune. Și probabil că un profesionist nu ar fi fost capabil să facă față unei vizibilități atât de scăzute. Albire completă. Totul se estompează și este greu să vezi ceva. Ca să nu mai vorbim de ce ar transmite ascultătorului. Dar tot voi încerca.
Viscolul din nordul îndepărtat este complet diferit de ceea ce avem noi banda de mijloc. Există, desigur, multe asemănări. Și temperatura în timpul furtunilor de zăpadă nu este atât de scăzută. Și tipurile de viscol sunt similare. Uneori este viscol de pământ, alteori viscol puternic. Apropo, un fenomen interesant. Stai acolo, admirând soarele noroios care apune. Vântul îmi răcorește puțin fața. Iar picioarele pantalonilor de pe picioarele tale sunt rupte, sfâșiate și mușcate de fluxul de zăpadă!! Stai până la genunchi în el și ești uimit. Aplecați-vă, reglați închiderea, legați șiretul și imediat urechile pline vei primi zăpadă. Dar asta caz special. Tocmai amintit. 
Este mai rău atunci când există o furtună de zăpadă obișnuită. În întinderile de tundră vântul are loc să accelereze și să câștige viteză. Și rostogolește zăpada dintr-un loc în altul. Ca nisipul în deșert. De îndată ce găsește un indiciu pentru zăpadă, înainte să ai timp să te uiți înapoi, o dună a crescut imediat în acest loc. Și acesta nu este doar un năpăd pe care îl poți împrăștia cu o lopată sau cu picioarele! La naiba! Acestea sunt stalagmite care vor trebui tăiate cu un topor! La această viteză, acest praf de zăpadă este comprimat de vânt. 
Faptul că vizibilitatea este foarte slabă este jumătate din problemă. Fulgii de zăpadă înșiși, care sunt purtați de vânt, sunt foarte mici și duri. Sunt mici și zboară într-un pârâu rapid și gros. Nu ai cum să te îndepărtezi de ei! Un vârtej complet! Ei zgârie pielea de pe față, frecând ca nisipul. Și nu poți deschide ochii și este greu să respiri adânc. Și nu poți vedea nimic dacă te trezești într-un furtună de zăpadă atât de nebună. Puteți vedea aproximativ 5 metri, apoi este întuneric...
Ieși așa pentru o mică nevoie... te învârti, te învârti și te îndepărtezi de zăpadă. Dar totuși, în zece secunde va fi zăpadă, * scuze, * lățime completă))). Este o întâmplare foarte neplăcută, vă spun...* Nu vorbesc despre mersul la toaletă dintr-un motiv mai serios.* Vă puteți pierde serios pe 70 de metri dintr-un traseu dificil.* (chiar am primit ieșiți din râpă cu un GPS la început și încercați să râdeți de mine?!)).
Mașinile sunt parcate, așteptând vremea. Motoarele se macină săptămâni întregi fără să se oprească. Dar pe o astfel de vreme te poți mișca doar noaptea. În timpul zilei totul se îmbină, totul este alb. Iar noaptea, sub faruri, se vede măcar ceva relief. Așa trăiesc șoferii în cabinele lor timp de câteva săptămâni o dată. 
am stat si la cald. Niciodată nu am dormit atât de mult sau am băut ceai atât de mult ca în această călătorie de afaceri.
În fiecare seară îți scoți nasul cu speranță - nu se mai potolește?
Și deodată a devenit liniște! Se întunecă... Poți chiar să vezi soarele. 
Pe măsură ce s-a întunecat, „perdele” verzi au început să curgă pe cer... 
... și de când am început să alergăm, înseamnă că va deveni mai furtunoasă decât înainte.
În alte locuri, strălucirea înseamnă ger, o schimbare a vremii. Și aici toate semnele indică un singur lucru - o mătură.
M-am întins pe o parte cu căldură și confort. Dar aveam o idee interesantă în planurile mele. Chiar și vara, în timp ce lucram în aceste locuri, am rămas uimit de pustiirea tundrei. În toată zona de 50 de km pe care m-am plimbat în câteva luni, nu am întâlnit nicio persoană. Acesta este momentul - toate turmele de reni de lângă mare și din nord, în briza răcoroasă, fug de muschi. Nu există nici oameni.
Și apoi într-o zi de anul trecut am observat un punct pe lac prin binoclu. Barca!!
Peste 2 luni vei rata veștile. M-am pregătit pentru un traseu serios și după o zi de călătorie m-am întâlnit cu un pustnic. Am vorbit cu el mult timp)). Nu aveau cum să vorbească. Vieți și pești. Dar are un receptor și chiar este la curent cu toate știrile din lume. Eh, mi-aș dori să pot sărbători această întâlnire cu un pahar de ceai, dar norocul a vrut, nu avem nicio picătură, nici una, nici alta. Oh bine. Eu zic, voi veni la tine iarna cu niște cadouri de oraș.
Așa că i-am promis că îl voi vizita iarna indiferent de situație. Și mai erau doar 20 de km până la casa lui retrasă, apoi a urmat această furtună de zăpadă, la naiba!!
Cu aceste gânduri m-am întins pe pat, așteptând vremea.
Dar nimic nu durează pentru totdeauna, inclusiv un viscol.
Într-o dimineață, a devenit clar că se liniștește...
Mi-am făcut repede rucsacul, mi-am atașat rachetele de zăpadă de el și am ieșit pe drum.
Când șoferii lor au aflat că am de gând să merg undeva în tundra în pauza dintre furtunile de zăpadă, au refuzat categoric să mă ridice!! Sunt oameni cu experiență, nu sunt supărat pe ei.
De unde știu că am călcat deja în picioare aceste locuri cu picioarele de ani de zile? ... Adevărat, vara... Mi-a fost și eu puțin frică.
Și mașinile s-au îngrămădit de-a lungul drumului pe măsură ce vremea a început să se îmbunătățească. De asemenea, am stat prea mult fără muncă.
Am prins o plimbare, vorbesc în timp ce conduc și mă uit la ZhPS.
Și de-a lungul drumului... „morții stau cu coasa”... 
da, „cadavrele” celor mai puțin norocoși lungimi .. 
Și așa, după cum am văzut pe ZhPS-ka că pe drum mă apropiasem deja de distanța minimă, am cerut să mă opresc.
I-am mulțumit șoferului și spunând că am propria mea afacere, am intrat repede în tundra până și-a revenit în fire)).
Sincer să fiu, mi-a fost teamă că și el i-ar fi frică să mă lase să plec singur. Ei bine, nu ar trebui să fug de acești șoferi, chiar? Au propriul lor zeu - un motor diesel funcțional și o cabină caldă. Dar vânătorii și pescarii au în continuare propriile lor interese.
Nu, nu sunt frivol. Drumul nu era deloc lung și îmi era familiar până în cel mai mic detaliu.
În buzunar aveți o busolă, 2 carduri GPS și o mulțime de alte lucruri pentru a nu vă pierde.
Singurul lucru de care mi-a fost teamă a fost schimbarea vremii. Dar și în acest caz, aveam picioare odihnite și un rucsac ușor.
În general, am alergat cu viteză. A fost o plăcere să merg. După viscol, zăpada este la fel de densă ca asfaltul, tare și casantă. Nu am avut niciodată nevoie de rachete de zăpadă. 
Da, le-am luat în caz că ai zburat într-o râpă în întuneric. Și în râpe de acolo, oh-oh... va fi zăpadă mai înaltă decât coroana și este slăbită. Poti sa te clatina fara schiuri pana dimineata. 
Mă duc - vremea este grozavă. Poți chiar să faci o mică fotografie pentru tine)).
Dar totuși... totuși, iarna tundra se ascunde...
Aș putea vorbi despre acest loc o oră vara. 
Și putea arăta malul celui mai bogat râu cu gâște și gâsari și putea spune despre stâncă, acum plină, cu oase de mamut proeminente, despre peștii din râu și despre păsările de deasupra apei... și totul dintr-o singură fotografie,... și acum...
Ei bine, ce poți spune despre asta acum? Este doar pentru a arăta cât de neuniform stratul de zăpadă acoperă tundra...? Da... aceasta este atât viața ei, cât și necazul ei. Dar și despre asta, într-o zi, data viitoare.
Între timp, trebuie să fug la prietenul meu singuratic înainte de întuneric.
Cum mai face? Ești în viață și sănătos?
E acasă deloc sau poate că a plecat undeva cu scuterul lui de zăpadă și mă voi împiedica de o casă abandonată zidită cu „beton de zăpadă”?
În general, călătoria mea s-a dovedit a fi ușoară și relaxată.
Soarele era deja pe cale să apune, dar nu mai eram departe de obiectiv.
Un punct negru a apărut la orizont. Exact în direcția în care ar trebui să apară locuința prietenului meu.
Vara avea o gospodărie solidă - nu doar o gaură de pustnic, așa cum și-ar putea imagina oricine. Și barca are trei motoare dărăpănate, din care este asamblat un motor funcțional. Și un garaj cu „Gaura”, așa cum mulți numesc un vehicul de teren cu 3 roți mari bazat pe o motocicletă.
Obiectele nu sunt mici. Toate acestea ar trebui să iasă de sub zăpadă și ar trebui să observ de departe.
Iată cum arată ferma vara: 
Dar la o inspecție mai atentă punct negru La orizont era un cort singuratic. Și sunt în mod suspect de puține sănii de marfă lângă el.
Totuși, iarna tundra este mai animată în ceea ce privește întâlnirea cu oameni. Este clar că este mai ușor să te miști.
Dacă aș fi vizitat doar vara aceste locuri, aș fi crezut că acestea sunt cele mai nelocuite locuri din toată Yamal))).
Și acum este doar un fel de trecere... 
M-am plimbat și a fost imediat clar că nimeni nu trăiește în ciumă și nu erau oameni în apropiere.
Intrarea era strâns legată cu frânghii, toate lucrurile din sanie au rămas despachetate.
Sania pentru transportul prietenului, așa cum era de așteptat, este sprijinită de spate. 
Dar s-a adus o mică rezervă de lemne de foc caz extrem. Lemnele de foc fuseseră clar aduse de departe, din câmpia inundabilă a vreunui râu. Nu am mai văzut tufe atât de mari în zona imediată. 
Profitând de această ocazie, fotografiez câteva elemente ale designului săniilor aborigene.
Pentru ca mai târziu să fie ceva care să justifice discuțiile pe forum despre toate schiurile și dragurile noastre de vânătoare. 
Este curios că, cu toată eficiența tehnologică a producției, elementul de estetică nu este uitat. 
Odihnindu-mă și distrându-mă, am mers mai departe și după jumătate de kilometru mi-am atins obiectivul... 
Stau și mă gândesc, îl voi găsi pe proprietar acasă? Totul în jur este prea vizibil. Nu există urme de viață activă. Tăcere și doar vântul fluieră.
M-a deranjat mai ales latrina închisă din partea casei. 
Și iată „Gaura”, pe care am plănuit să mă întorc cu briza...
Hmmm... Se pare că va trebui să-mi ajustez planurile atrăgătoare)). Evident, mașina nu merge până în primăvară. 
Mă întreb dacă proprietarul este însuși „în mișcare”? Nu poți vedea o singură urmă în această zăpadă densă... E chiar acolo sau nu în viață?
Mă duc la ușă și nu înțeleg... nu pare să fie prea jos, dar tot trebuie să o scot. Cu aceste furtuni de zăpadă, nu veți înțelege de cât timp nu a fost deschisă ușa? Poate pentru câteva zile, sau poate într-o jumătate de oră zăpada a plutit...
Leagăn mânerul de lemn înfipt în zăpadă de lângă uşă şi cu greu deşurubesc lopata de pe el.
Cu câteva lovituri sparg blocul de zăpadă apăsat pe uşă, apoi îmi dau seama că uşa se deschide spre interior. Și asta e bine. Având fragmente de zăpadă împrăștiate, împing ușa cu umărul...
În intrare sunt întâmpinat de un lătrat extrem de liniștit. Se întinde pe pielea înghețată de căprioară, întinde ciotul unui picior tăiat de o capcană și își bate în liniște ciotul cozii pe pat.
Și din sufragerie, în spatele ușii, vine sforăitul eroic...
Ei bine, slavă Domnului)). Totul este bine. Nu era nevoie să-ți faci griji.
Și de fapt - 4 zile de viscol, ce altceva să faci decât să cazi într-o hibernare sănătoasă și pașnică? Se pare că proprietarul a dormit pentru a cincea zi din cauza inerției...
Eh... iată-l - un stil de viață sănătos al unei persoane fără grabă și cu conștiința curată!! Incearca sa nu fii gelos aici...
Mi-am aruncat rucsacul pe hol și primul lucru pe care l-am făcut a fost să dau drumul câinelui. 
Ea a zburat ca un glonț. Este ciudat, ușa părea că nu s-a deschis mult timp, dar nu era nicio „zăpadă galbenă” în colțul ei... putea ea să îndure cu adevărat?
Și probabil că vrea să mănânce? Ea s-a repezit imediat la grămada de pești înghețați, răzgându-se de piatră tare și de știucă. Tot comportamentul ei arăta că îi era foarte rușine să fure pește, dar își dorea foarte mult să mănânce...
(Și cum de nu am observat imediat acest depozit de pește?) 
Și așa mi-a amintit de Cernușa mea, rămasă acasă, că am ales cel mai decent alb și l-am dus la ea ca să nu simtă remuşcări))).
(În treacăt, mi-am amintit de un subiect recent de pe forum „Poate câinii să fie hrăniți cu pește.” Dar nu i-am reluat părerea membrilor forumului despre ficatul ruinat de la consumul de pește... Nu era momentul, și ea nu ne-ar fi ascultat părerea... pun pariu...) 
Cu grijă, încercând să nu facă zgomot, a început să se așeze în „camera de sus”.
A aprins lampa și a pus ibricul pe aragaz.
Numai că nu s-a obosit să aprindă soba cu picurare. Fiecare sobă necesită o abordare diferită. Proprietarul se va trezi și se va topi singur.
Și proprietarul dă sforăitul – acoperișul se ridică)). Și casa este în mod natural rece... 
Am stat acolo și nu am putut suporta. Cine știe, poate mai poate dormi câteva zile?))
M-am trezit prietenul meu...
Faptul că întâlnirea a fost furtunoasă este o subestimare)). Proprietarul a fost încântat de oaspetele său.
Cuvânt cu cuvânt – am stat mult după miezul nopții, ascultând știri și cadouri ale orașului.
A doua zi dimineața vremea a început să devină din nou urâtă, dar nu atât de mult. Cretă de zăpadă medie.
Nu vreau să ies pe gheață în vânt, dar nu mai pot aștepta în timp ce pescarul a hibernat în timpul viscolului, plasele au stat necontrolate. Chiar dacă apa este înghețată, peștele se poate strica în decurs de o săptămână.
Au început să se adune pentru inspecție. Dar pentru a face acest lucru, mai întâi de toate trebuie să dezgropați un instrument - o scobitoare de gheață. Și iată-o în acest garaj, acoperită de zăpadă. 
M-am hotărât că voi da rapid cu lopata zăpada și să iau alegerea. Dacă ai stat prea mult timp, trebuie să te încălzești.
A pufăit și a pufnit timp de o jumătate de oră... a legănat un topor, a tăiat zăpadă. Transspir cu adevărat și lucrurile se mișcă foarte încet. 
Așa este zăpada în tundra...
Mi se pare că atunci când îmi săpam piroga din Karelian nu am pufnit atât de mult)). Este cumva incomod și neobișnuit pentru mine să lucrez cu o astfel de zăpadă. Tai un bloc, dar nu se potrivește pe o lopată. Când îl arunci cu mâinile, te apleci de fiecare dată.
Și să ridici această zăpadă cu o lopată este în general inutil.)))
În general, eram epuizat din cauza lipsei de pricepere și a obișnuinței.
Mi-am amintit imediat de încercările diverșilor supraviețuitori de a face o colibă eschimoși „iglu” din zăpadă afanată de lângă Moscova. A devenit amuzant... Acesta este genul de zăpadă din care trebuie să fie construite aceste cabane! Trebuie să sari pe acești bulgări cu toată greutatea pentru a le împărți în jumătate. 
Și este indicat să aveți un ferăstrău, astfel încât să puteți tăia imediat chiar și blocuri.
Așa că, cu gânduri similare și pauze de fum, am lucrat. Oricum am dezgropat acest garaj.
În același timp, am câștigat inteligență și experiență. 
Cele mai multe experienta interesanta a fost mai târziu. De teamă că în câteva ore această săpătură a mea va fi din nou acoperită de zăpadă, am extins-o din ce în ce mai mult, depunând mult efort pentru această lucrare.
Sergheici a venit, a aruncat o privire și l-a sfătuit să nu se arate.
Au luat alegerea și, înainte de a pleca, s-a întors cumva, s-a uitat în jur, s-a orientat cu vântul și a făcut câteva săpături puternice în locuri care îi erau clare...
Mi-am dat seama că el conducea astfel vântul într-un anumit fel.
Și într-adevăr, când ne-am întors seara, vântul făcuse deja aproape toată treaba pentru mine!! Cea mai mare parte a zăpezii a fost „mâncat” de el și mutat în alt loc.
Trebuie să fie așa... așa e calea! Trăiește pentru totdeauna și învață.
Am fost foarte încântat că, deși micuța gaură nu era în stare de funcționare, Sergheici încă avea snowmobilul lui Buran în funcțiune.
Aceasta înseamnă că nu va trebui să călcați pe jos până la urmă)).
Am înhamat-o pe Buranushka la sanie, am adunat tot ce ne trebuia pentru pescuit și am plecat cu mașina pe gheață, târând în spatele nostru o bucată de sârmă de 70 de metri dintr-un telefon de câmp. „Frânghia” este întotdeauna utilă. O cel mai bun mod Este imposibil de imaginat transportul unei astfel de frânghii. Și nu trebuie să o derulați înapoi și să o derulați din nou, pentru a nu vă încurca și a nu avea ce să prindă în tundra. Așa că s-a târât pe tot drumul.
Lacul este imens, a durat mult pentru a călători.
În sfârșit am ajuns la benzi. În câteva zile, găurile au fost complet înghețate. Trebuie să lovim pe fiecare din nou. Gheața nu este foarte groasă pentru acele locuri anul acesta. Dar tot cam un metru. 
Sergheici este un om puternic! Doar o locomotivă, nu o persoană. Picatorul lui a fost forjat pentru a se potrivi cu el – probabil 8 kilograme, sau chiar mai mult. 
Când am început să-i fac semn cu mâna, chiar la prima gaură mi-am amintit de mama mea dragă... Și chiar mai des mi-am amintit tastatura mea preferată și căldura mea. scaun de birouîn fața monitorului
Eh... cât de des nu apreciem beneficiile civilizației. Ne plângem și ne plângem de program lung de lucru, salarii mici, internet lent...
Doamne... cât de greu câștigă oamenii o bucată de pâine?!
Desigur, nu este prima dată când sunt implicat în pescuitul pe gheață, îmi pot imagina cum este. Dar toate acestea sunt repede uitate în căldura unui apartament de oraș.
Și nu există o modalitate mai bună de a vă reevalua situația decât să vă întoarceți regulat la muncă „la aer curat”
Vă place sau nu, vă veți aminti o imagine minunată)) 
După ce m-am obișnuit puțin cu instrumentul, încep să mă implic în proces. Cel mai interesant lucru urmează să vină! Vânătoare pentru a privi prada. În așteptarea peștelui proaspăt pentru cină, dificultățile dispar)).
Și așa, „primul a plecat”. 
Existau diferite tipuri de pește, dar mai ales știucă, loviță, pește alb. 
După părerea mea, captura a fost destul de reușită 
Au început imediat să sorteze peștele - peștele viu separat, știuca și peștele mort separat. 
Din moment ce viscolul ne-a împiedicat să verificăm plasele timp de 5 zile, am găsit și pești morți.
Stiuca, odata prinsa, nu traieste mult. Botul ei este lung - ciupește imediat branhiile și se sufocă repede.
Dar carnea sa este densă, poate fi păstrată destul de mult timp și, prin urmare, chiar și știuca sufocată diferă puțin în calitățile gastronomice de cele vii. 
Peștele alb este o altă chestiune. Dacă albul moare înainte de a fi scos din apă, atunci își pierde rapid calitatea. Pulpa fragedă și grasă devine rapid moale și se sfărâmă sub degete. Ei bine... exact ca peștele de pe rafturile Moscovei.
Astfel de pești sunt depozitați separat pentru hrănirea câinelui.
Nu era mare lucru, dar nici nu a dispărut. Ceea ce câinele nu poate mânca va fi hrănit vulpilor arctice. 
Am prins și o loviță.
Destul de mare, a tras 7 kg. 
Fie lungi sau scurti, ne-am chinuit pe gheață aproape până la întuneric.
S-a făcut simțitor mai frig, iar vântul a început și el să crească.
Plasa, scoasă în frig, imediat „s-a ridicat ca un țăruș”, a înghețat și a devenit rigidă. Nu numai că a prins fiecare bucată de gheață, dar s-a înfundat și cu zăpadă în derivă, s-a acoperit cu zăpadă și s-a transformat într-un fel de sac plin cu zăpadă. Cum a reușit vântul să umple bine o plasă cu o plasă de 50 mm cu zăpadă rămâne un mister pentru mine, dar este un fapt))).
Nu mai aveam puterea sau timpul să fotografiez toate aceste „farme”. Totul trebuia făcut rapid.
După ce am petrecut toată ziua în acest fel, ne-am întors acasă seara.
Trebuie să sortăm din nou peștele, să înlăturăm zăpada și lucrurile uscate și să pregătim cina.
Din obișnuință, desigur, mi-au căzut brațele și picioarele. Și aceasta este doar o zi de pescuit - hobby-ul meu preferat...
Dar asta e jumătate din necaz... Spatele meu a refuzat deloc să se îndrepte, amintindu-mi constant de salteaua ortopedică și scaunul cu role care au rămas la Moscova.
Dar apoi am observat o bucată decentă dintr-un picior de căprioară pe acoperișul casei... Ochii au dat o comandă creierului... Neuronii au devenit atenți, au adulmecat, au lovit cu piciorul în erectorii spatelui... Partea inferioară a spatelui nu s-a certat, s-au îndreptat instantaneu și mâini lacome au apucat fundul înghețat. Doamne...cum m-am saturat de doshiraki si rollton in timpul acestor calatorii de afaceri?!!
Ura!! CARNE!! Mi-e dor de vânătoare... 
Seara am avut o cină minunată - stroganinka făcută din pește proaspăt, un bulion tare și aromat de căprioară cu pesmet și ficat de borbot în sos de maioneză!
Vreau să scot în evidență ficatul de bostă separat. Era curată, sănătoasă, de culoare crem și de dimensiuni destul de mari.
A ocupat aproape toată răspândirea ziarului A3.
Admiră cât de frumos este! 
„Belly Festival” a fost un succes! Scriu acum, amintindu-mi și lingându-mi buzele...
Nu au reușit niciodată să termine ficatul. 
Cam așa au decurs câteva zile din șederea mea. Trebuie să ne întoarcem la grijile noastre obișnuite.
Încălzește-te, inspiră aer curat Am mâncat pește până am rămas uluit. E timpul să cunoști onoarea.
Sergheici m-a dus cu un snowmobil cu briză până acasă. Cu o grămadă de cadouri, desigur. Am avut un rucsac - acum am două. (Sunt un tovarăș prudent. Am adus al doilea rucsac gol de la Moscova special pentru acest caz)
Și de asemenea, drept rămas bun, mi-a oferit această perie. Aceasta este de la vânt și degerături. 
Mi-am terminat treaba. Există un drum lung până la civilizație. O să prind plimbări.
Între timp, iată un alt mister foto pentru tine. Din ce crezi că a crescut chestia asta sub zăpadă? 
Drumul de întoarcere nu a fost atât de lung pe cât mă așteptam. Nu era nevoie să prinzi o plimbare. Mi-au dat o mașină, iar când s-a stricat m-am schimbat pe alta. Am schimbat doar două mașini - asta e bine. Anul trecut a trebuit sa schimb caii de 4 ori. În câteva zile am ajuns în locuri civile.
nu ma voi obisnui niciodata)). Conduci un camion puternic și greu pe o cale lină, te uiți la navigatorul GPS și îți amintești cum în urmă cu câteva luni, chiar în acest loc, vărsând transpirație, ai năvălit în mlaștină cu un rucsac pe umeri, înecându-te până la genunchi. muşchi. Și pentru a ajunge la această mlaștină, mi-am petrecut 8 zile mergând cu rafting pe un râu pustiu de tundra...
La mijlocul călătoriei i-am cerut șoferului să oprească lângă locul unde am cort vara.
Bucata de caiac încă iese în afară. Iepurașul a venit în fugă și a lăsat „bilele”... Și tufișurile din fundal sunt mai înalte decât înălțimea mea vara... 
În acest loc, un buldozer a căzut în mod neașteptat prin gheață... 
Ceva de genul acesta. (Fotografia nu a mea. Împărtășită cu mine) 
Și ca să-l scot, a trebuit să întorc o bucată destul de mare de tundra.
Vara, solul se va dezgheța, iar vântul va începe să sufle nisipul, sporind acest punct chel în fiecare an... 
Dar această întâlnire neașteptată din noapte m-a făcut foarte fericit.
Totuși, călătoria mea de afaceri nu a fost în zadar!
Conducerea proiectului a organizat colectarea gunoiului de-a lungul drumului de iarnă. 
Iarna, tundra arată destul de săracă. Dar există și animale.
Un stol de potârnichi albe se hrănesc cu muguri de salcie. 
Vulpea arctică este destul de comună. Îmi scot jurnalul și țin evidența întâlnirilor mele.
Nu mă obosesc să fiu uimit de cum reușește să existe acest glob de blană în tundra de iarnă?!
Pentru a prinde un șoarece la prânz, el sfâșie zăpada tare în câteva secunde! Îmi amintesc cum am tocat această zăpadă cu un topor... Încercați să nu fiți pătruns de respect pentru animal după aceea? 
Drumul nu a fost foarte greu. Dar au existat locuri unde au fost zăpadă abundentă. În cazul în care „Kirovtsy” de serviciu nu au compactat și netezit încă țesătura drumului de iarnă. Și apoi până și Ural a avut o perioadă grea. După cum spun șoferii, trebuie să „învingeți zăpada”.
Zumzetul enervant și scăzut al unui motor diesel atunci când conduceți „tragere”.
O mașină blocată în zăpadă până la suport pentru picioare trage până la ultimul, compactează zăpada din fața ei și se oprește.
Toate blocările și treptele inferioare sunt cuplate.
Împingem încă un metru și jumătate și roțile încep să sape...
Spate...
Apoi din nou înainte tot drumul.
Când roțile sunt săpate, mașina grea devine foarte febrilă.
Întregul corp se scutură.
Cabana tremura atât de tare, după 5 minute de o astfel de bătălie, intestinele mele și celălalt ficat încep să ceară să iasă. Și prin gât.
Spate...
Redirecţiona...
Tremurat nebun și...
Aşezaţi-vă...
Ei spun că este imposibil să aterizezi Uralul în zăpadă. Dar uneori se întâmplă... 
După ceva timp, sosește ajutorul. A mers bine, nu a trebuit să așteptăm mult.
Un camion cu apă ne-a tras afară. A trebuit și eu să fluturăm lopețile. Se pare că acesta a devenit instrumentul meu principal în această călătorie de afaceri)) 
Ieșim pe drumul uzat. Un tractor cu un tractor se târăște spre noi. Nivelează pânza. 
Eram fericit - calea era uniformă și netedă.
Am auzit că șoferul a început să înjure și mai mult ca niciodată. Nu înțeleg ce e în neregulă? Calea este o priveliște pentru ochi dornici! Nu vei cădea într-o rutină... 
Se dovedește că mersul în primul rând pe o potecă atât de plată este o tortură pură.
Rutul, deși adânc, este dens - Uralii se vor târâ prin. Dar după o astfel de nivelare - mascare, devine imposibil să vezi în ce zonă să te ții. Atâta timp cât „bâjbâi” șanțul cu pante, sub zăpada nivelată, atunci totul este în regulă. Dar, trebuie doar să virați într-o parte și „hoopați” din nou la toată adâncimea roții.
Este deosebit de dificil când întâlnești pe cineva pe care îl întâlnești. De obicei merg încărcate.
Și suntem goali și trebuie să le lăsăm să treacă.
Te oprești pe marginea drumului și la revedere... Din nou, așteaptă până te trag. 
Ieșim cu mașina către o secțiune de tundra înălțată. Vânturile bate de obicei aici și uneori aruncă zăpada până la pământ.
Eram fericit, nisipul se vedea. Vom merge repede, nu trebuie să fim atenți, nu e unde să mergem.
Apoi m-am uitat la GPS și am devenit posomorât...
De fapt, lucrez aici iarna și vara pentru a combate astfel de fenomene.
Pentru ca un asemenea nisip să nu apară pe drumul de iarnă... 
Așa arată locul ăsta vara... Dar era un mușchi bogat de reni - o pășune luxoasă de reni neatinsă... Drumul a stricat-o. 
Și acesta este doar începutul sfârșitului... Vara vântul se va ridica, nisipul va începe să sufle și va apărea umflarea. Ulcerul de pe corpul tundrei va începe să se extindă în fiecare an...
Dacă circumstanțele sunt nefericite, lucrurile s-ar putea termina cu acest fenomen global... Lovituri progresive de nisip. 
Iată un exemplu simplu de „luptă a contrariilor”. Orice problemă trebuie luată în considerare din două părți. De aceea călătoresc în aceste părți atât iarna, cât și vara, ca să pot fi „în două piei” deodată. Iarna, este o ușurare să ieși din zăpadă în zone ca acestea „cu nisip”. Și vara mă uit la rezultat abătut. Inclusiv călătoriile dvs....
Este ușor să stai acasă, să scrii articole și, bătându-te în piept, să strigi că o protejezi pe Mama Natură. E mai greu sa gasesti o cale de iesire...
De exemplu, acest biet coleg șofer s-a așezat și el în zăpadă, obosit de luptă. Am așteptat să vină buldozerele.
Ei bine, au venit... în timp ce el dormea. Am ocolit-o pe ambele părți, am eliberat poteca...
Și bietul a rămas în picioare pe soclul înzăpezit... ca un monument. Lucru distractiv.. 
Iată fotografiile pe care constructorii și șoferii mi le-au împărtășit. Autorii sunt desigur diferiți și cei mai mulți dintre ei îmi sunt necunoscuti.
Sper că nu vor fi împotriva postării acestor fotografii acum „populare”.
Drumul de iarnă este lung și anevoios și pe el se întâmplă multe lucruri.
Iată câteva lucruri distractive de făcut pe parcurs.
Oh bine. Drumul a fost bun cu noi de data aceasta. Față de anul trecut, putem spune că am zburat ca o adiere.
Apropo, despre vânt... Pe o astfel de zăpadă, se dovedește că cel mai bine este să conduci spre vânt. De îndată ce drumul se transformă în vânt, toate firimiturile de zăpadă de sub roți zboară depășind mașina. Ca urmare, vizibilitatea este redusă la zece metri. Nici măcar noaptea și farurile nu te pot salva - o ceață albă solidă în fața capotei...
După 200 de kilometri am ajuns la calea ferată și drumul de iarnă trecea deja de-a lungul ei. Și din nou, naiv eu, eram fericit. Credeam că, cu cât mai aproape de civilizație, cu atât calitatea drumului este mai bună. Ha-ha.. „Nu poți înțelege Rusia cu mintea ta.”
Cât de complicat este totul aici... Privește mai atent poza.
În stânga este calea ferată, în dreapta este drumul de iarnă.
Se observă că pare să fie „punctată”?
Da, acestea sunt zăpadă și schimburi.
Dar nu vei ghici niciodată cum s-au format... 
Dar se dovedește a fi politică!!
Organizația construia o cale ferată. A durat mult să construiască și a fost dificil.
Un grund obișnuit s-a format de-a lungul „piesei de fier”. Toate mașinile mergeau de-a lungul ei.
La construcție feroviar la final, organizația a decis să „recupereze” costurile de construcție și a oferit servicii de transport feroviar.
Toată lumea știe că transportul feroviar este cel mai ieftin. Dar proprietarul stabilește prețurile.
Și iată: închiriere căi ferate. platformă - 500.000 de ruble, călătoriți 500 km într-o mașină de pasageri - 13.000 de ruble. pentru 1 persoana. Cu plăcere..
Oamenii au rămas uimiți de asemenea prețuri la servicii. Și a continuat să conducă pe drumul de pământ.
Văzând că sunt puțini oameni dispuși să plătească, organizația a decis să distrugă drumul de pământ „poporului” și... a scos toate canalele, lăsând râpe în locul lor.
Aceste râpe sunt acoperite până în vârf cu zăpadă. Camioanele care nu vor să circule pe platforme cad în ele. Ce ar trebui să facă?
Nu am întrebat prețul, dar, în opinia mea, un Ural folosit costă mai puțin decât jumătate de milion necesar pentru a-l transporta. Dar vor cere aceeași sumă înapoi. Acestea sunt lucrurile... Prin urmare, viteza mișcării noastre a devenit din ce în ce mai scăzută pe măsură ce ne apropiam de civilizație)).
Am avut frică de câteva ori... când au început să conducă peste poduri. Fără împrejmuire, pe piloni liberi, poduri foarte vechi care au încetat să mai fie reparate de îndată ce a fost construită calea ferată. Așa este - cine are nevoie? Și acum camioanele grele conduc încet de-a lungul literalmentelor două scânduri deasupra râului, la o înălțime de 10 metri... Era înfricoșător. Mi-e teamă că situația nu se va schimba până la primul incident tragic.
Dar, într-un astfel de caz, chiar la începutul acestui drum „sălbatic” de iarnă, este postat un avertisment. Așa că învinovățiți-vă. 
Într-un fel sau altul, călătoria era aproape de finalizare. La jumătatea călătoriei, m-am oprit la o gară mare pentru a marca călătoria mea de afaceri.
Apoi am văzut poza asta... și m-am răzgândit))). Dumnezeu să o binecuvânteze cu un semn... O voi pune în alt loc))) 
Și atunci mă așteptam doar la lucruri plăcute.
O scurtă odihnă, o baie în sfârșit, cumpărând cadouri pentru moscoviți și plecând spre casă.
Mi-am sunat superiorii și mi-am dat seama că va trebui să stau până târziu. Trebuie să citiți un raport la o conferință locală. Și pentru asta va trebui să stai o săptămână. Am fost de acord, în timp ce aștept conferința, membrul nostru de forum Seryoga -baza0007 mă va adăposti. Eram chiar fericit... Pur și simplu nu știam atunci că această conferință va fi la nivel internațional... Și că limba de lucru la ea va fi engleza!!!
L-am sunat repede pe Serghei și acum mergem deja la Aksarka lui. Este timp să vorbești, să socializezi, să mergi la coliba lui la pescuit.
(aici îmi voi lua libertatea de a adăuga câteva fotografii de anul trecut. Le-am salvat deja din ultima călătorie)
Întâlnirea a doi locuitori din Peterhant a fost fericită.
Seryoga-Base 0007 sportiv celebru! 
În primul rând, o gustare ușoară. Hai să mergem la pubele... 
Ce avem noi acolo??
Oh-oh-oh... vechi prieten... Mi-am amintit de rata asta de anul trecut...
Mademoiselle! Nu te-ai schimbat deloc. Timpul nu are putere asupra ta! 
Alegerea supărărilor: o pungă cu ficat de ren, limbi de ren, inimi... Alegerea ta de muksuns pentru rindele..
Pe lângă această splendoare, a trebuit să aburesc urgent un bol cu muștar proaspăt! 
O gustare ușoară începe, desigur, cu pâine feliată 
*În același timp, voi încerca și cuțitul XXL donat de Alexey)). Curățați corect. 
Tovarășii mei mi-au dat și un cuțit. Fileynik. Dar, trebuie să te obișnuiești să-l folosești. A fost lung și s-a dovedit a fi puțin strâmb de deschis. Și micul muksun a fost înghețat și de aceea a ajuns schilod așa. Nu face nimic.
Dar ce peste gras...
Știu ce să fac cu această grăsime! Folosesc aproape toate organele mele de pește. 
În așteptarea recepției tip bufet, oaspeții s-au adunat în zona rece de recepție.
Acesta este tot efectivul lui Seryoga)). 
Această companie este comandată de acest tânăr obrăzător cu urechile degerate.
Nu-i place să stea pe podeaua rece...
Bătrânul husky, cu tot cu laba tăiată într-o capcană, era deja obosit să se lupte cu el și s-a resemnat. 
Un fel de mâncare separat este pregătit pentru acești „oaspeți”. 
Gustare - bineînțeles planificată... 
Dar doar mă angajez în tăiere. Si eu vreau ceva fierbinte.
Și îmi fac felul de mâncare semnătură: se numește „fierbinte de cinci minute” 
Rețeta este simplă, o împărtășesc tuturor gratuit.
De îndată ce pâinea rindeluită s-a topit și a devenit plictisitoare, puneți restul într-un castron, adăugați puțină sare și puneți o bucată deasupra unt Pentru a preveni uscarea peștelui, acoperiți-l cu o farfurie. Lasă-l să se aburească.
5 minute la cuptorul cu microunde (timp depinde de cantitate) și obții un preparat minunat. Gustul este cel mai natural, fără condimente. 
Nici animalului nu i-a fost foame. Banchetul este în plină desfășurare)) 
„Nașul”, desigur, nu a pierdut. Deocamdată, acesta este ideea - am furat rămășițele. 
Ei bine, în timp ce realimentăm, hrănim animalele și ne pregătim să mergem la pescuit,
Iată următoarea ghicitoare foto:
„Cine a băgat un țeapă de aspen în inima unui cerb și de ce?”
Mă întreb ce versiuni vor exista? Te avertizez, nu voi renunța imediat și te voi tortura mult timp))) 
Între timp, am adunat o grămadă de gunoi utile, am încărcat Buranul și am mers la baza lui Serghei pentru a merge la pescuit. 
Pe drum ne-am oprit la un „magazin”. Există „filme” pentru potârnichi. Au trimis un mesager pentru un joc nou, pe care Betty l-a găsit repede. 
Ea și-a luat aripa de drept, iar noi am primit o potârnichi pentru supă. 
Am ajuns. Aceasta este „coliba” a lui Seryoga. Totul este așa cum au oamenii - o sobă cu gaz, o sobă, o grămadă de lemne cu „Eurowood” la intrare
Și ce? Oamenii albi nu taie lemn acum... 
ÎN aragaz cu gaz, cu toate acestea, „șoarecele lui s-a spânzurat”. Sau poate a inhalat gaz. Ei bine, e în regulă... l-au îngropat cu onoruri și au început să pregătească masa și să facă treburile casnice. 
Salut Peterhunt!!!
Doar vânătorii adevărați au astfel de perdele la ferestre)) 
Primul lucru pe care îl fac vânătorii adevărați este să-și hrănească câinii. Este interesant ce mi-a spus Chernukha al meu despre acest tratament... Dar nu poți strica Seryoga. 
Am încercat să aprind aragazul și să văd cum a ars acest lucru minunat și minunat - Eurowood. 
S-a dovedit a fi foarte bine. Puternic, caldura uniforma. Probabil că nu orice sobă cu burtă va supraviețui. Doar fontă sau cu pereți groși. 
Vă salutăm pe toți, dragi colegi! 
23 februarie, însă! Nu suntem noi bărbați?
Pregătirea masa festivaîn plină desfășurare. Cine a spus că un ceainic poate conține doar frunze de ceai? Dar „un pahar de ceai”?
Lăsați băutura tradițională să se răcească ușor. 
Desigur, am început imediat să pescuiesc. Nu mă hrăni cu pâine... (Ai văzut cine a primit pâinea?) 
Eram deja destul de obosiți, așa că nu m-am gândit prea mult la murături.
Rețeta preferată a unui bărbat este „supă de cocoș”.
Se ia un cocoș sălbatic (potârniche). Și se pune într-o tigaie cu pește prins diferit.
Sau mai bine zis, cu ce a mai ramas din el dupa separarea fileurilor - capete, piele, creste, aripioare.
Rezultatul este un bulion foarte tare, cu un gust foarte original. Vânatul de pui se potrivește bine cu proaspăt pește de râu. Dacă nu mă crezi, încearcă cândva. 
Dar toate lucrurile bune se termină repede. Serghei trebuia să meargă la o ședință în alt oraș, trebuia să mă întorc la afacerea mea și să pregătesc un fel de raport despre care m-au întrebat.
Ne-am întors cu un snowmobil cu briză. Am pierdut Seryoga doar de câteva ori împreună cu sania))). 
Și apoi a fost o tristețe pură.
Era bine să trăiești ca oaspete cu totul pregătit.
Dar baza ospitalieră a plecat, m-am întors într-un oraș necunoscut în căutarea unui cămin. Am rătăcit și am rătăcit, dar totuși am decis să mă opresc.
Condițiile sunt destul de suportabile. Locuiesc singur și am o chiuvetă cu robinet. plin de apă, incalzire, canapea si aragaz pe gaz.
Am petrecut două zile căutând un computer. Datele pentru o prezentare viitoare la o conferință mi-au fost trimise prin Internet. Dar cum le voi obține? Oamenii se obișnuiesc atât de mult cu faptul că un computer este mereu la îndemână, iar o linie dedicată nelimitată nu eșuează niciodată... Dar eu am condiții puțin diferite... Am o toaletă pe stradă la o sută de metri distanță, ce fel de internet asta este?
Dar nu trebuie doar să obțin date, trebuie și să mă pregătesc pentru performanță!
Și atunci am auzit prima dată că conferința se dovedea a fi nivel înalt, international... si va trebui sa va raportati la engleză.... Wow...
Nu știu bine decât engleza programa școlară. "E pensil" ... "Ze table" ... "Ieși afară!!!" ...asta e tot... Ei bine, de ce am acordat atât de puțină atenție studierii limbii la institut? La urma urmei, am avut un profesor atât de grozav la catedra de limbi străine! O absolventă excelentă, o frumusețe, 23 de ani... Am vorbit cu ea în timpul orelor la propriu... nici măcar nu am făcut pauză între ore... chiar am uitat de prânz, am tot vorbit... dar în mare parte totul era în rusă...
Doamne... probabil că toată lumea va purta cravate acolo!!! Și mi-au rupt urechile, costumul meu Buran este ars de scântei și am simțit cizme în picioare... wow...
Iată - răscumpărare... Chiar nu vreau să mă fac de rușine...
Cât de ușor s-a dovedit a fi să-ți croiești drum prin viscol... să dăltuiești minele cu un scoț de gheață greu... până noaptea, să te joci cu mâinile în apa înghețată, desfăcând plasa înghețată. Totul este simplu acolo. Greu, dificil, dar simplu.
Așa că am învățat cealaltă parte a muncii de birou. Nici zahăr.
Începe să mă zguduie...
Și nu numai din viitoarea participare la conferință, ci și în sens literal. Un fel de temperatură urâtă s-a ridicat, urechea a început să mă doară și capul a început să-mi curgă. Probabil mi-am suflat urechile în acest vânt constant. Este atât de nepotrivit... totul este unul la unu. trudit noaptea dureri de urechiși împușcături în cap. Dimineața am visat că ies la amvon cu trei pălărie ruptă și cizme uzate de pâslă pentru a da un reportaj, iar publicul îmi dă ovație în picioare. Oh, lucrurile... ce bine a fost pe drumul de iarnă...
După cum știți, nimic nu calmează nervii ca o conștiință curată, mâncare delicioasă si tinctura de piper. Pentru a-mi limpezi conștiința, mi-am alertat toți prietenii și tot am pus mâna pe un laptop pentru serviciu. Mi-am descărcat viitorul raport de pe mail, ceea ce va șoca lumea științifică. Am fost la piață să cumpăr cumpărături pentru a pregăti o cină modestă pentru un călător de afaceri sovietic.
La naiba... prețurile nu erau deloc sovietice. Probabil că nu va funcționa.
Mi-am amintit de neuitatul Galich:
„Vom tăia niște salsa sub masă,
Și nu-ți pasă de nimeni aici,
Balychok? Scuze, mușcă...
Nu vor fi suficiente „alocații zilnice” (c)
„Pastorală de afaceri”
Ei bine, ceaiul nu este la bar. Am cumpărat apoi cozi de ren congelate și lipa polară de mărime medie. Seryoga m-a tratat cu pește afumat ca un rămas bun. Și a aruncat înghețată și coriga sărată.
Cu ceva pricepere, puteți pregăti o cină destul de acceptabilă. Desigur, este dificil fără piper, dar vom încerca să ne descurcăm.
Dar nu poți înșela corpul... nu.
Stau, mă uit la monitor și înțeleg că nu voi face niciun raport. Ei bine, fără inspirație!
După așa, dacă pot să spun așa, mâncare, m-a cuprins doar melancolia. Și împușcăturile în ureche au început să devină și mai puternice, iar unele gâlgâite au crescut.
Pe jumătate surd.
La naiba... ce se întâmplă dacă nu merge? Ce se întâmplă dacă îmi pierd auzul? Nu am întâlnit des ornitologi surzi (((.
Am sunat-o pe mama. M-a însuflețit atât de mult de temeri încât am fugit la farmacie să iau niște picături miraculoase.
Iar farmacia, după norocul, este în supermarketul local.
M-am uitat la vitrina cu diverse dispozitive pentru sushi și sashimi japonezi! Ce vacanță!
Și în intrarea mea am un rucsac întreg cu pește alb congelat, cel mai proaspăt, care stă inactiv!
Ei bine, ce naiba sunt aceste „diurnă”... doar o pungă de înregistrări alge marine, da, îmi permit sosul wasabi?! Restul este al tău.
Păi, unde e sărbătoare, e piper... Am venit să alerg după medicamente.
Fug acasă și sunt imediat într-o dispoziție de luptă. Corediga sarata pe o farfurie - NEGRA, chira usor sarata pe alta - SLAP!
Am dezghețat un cap de lăutar proaspăt, care mirosea a castraveți, și am tăiat partea cea mai cărnoasă din el pentru acest sashimi japonez de neînțeles! 
Cât de puțin este nevoie pentru a fi fericit într-o călătorie de afaceri?
Ce alte bucurii mai poate avea un om dislocat în afară de mâncare delicioasă...?
Taci!!! Lasă astfel de gânduri deoparte!!!
Așa că rătăcesc prin tundra ca o persoană neliniștită de aproape o lună.
(și pur și simplu se plimbă și se plimbă pe străzi... ei bine, fără rușine, fără conștiință... Și nu le pasă de ger și de furtuna de zăpadă - toți poartă fuste mini!)
Taci, tristețe, taci... Ar fi bine să pornesc computerul acum. Voi lua 50 de grame de piper pentru stres și e suficient. Trebuie să lucrez.
Cât de delicioasă și frumoasă se dovedește a afecta starea generală de spirit! Și-a construit o aparență de estetică pe o farfurie și a numit totul exotism japonez. Am luat o înghițitură din infuzii.
Un mesaj text foarte oportun sosește de la Seryoga, care în prezent se află în drum spre sesiune cu trenul: „Stai, Vitek, vom străpunge!”
Și acum tremurul nervos dispare, pieptul devine mai cald și chiar și engleza nu pare o limbă atât de neînțeleasă. 
Gândurile, liniștite, încep să se alinieze într-un lanț uniform. Devine clar cum pot reface tot ce a fost trimis prin e-mail astfel încât să se încadreze în timpul scurt alocat și, în același timp, să nu pierd principalul lucru.
Încercând să nu las afară și să țin ideile care apar în cap, ies să fumez pe verandă.
După ce mă uit la frumusețe, mă liniștesc în sfârșit și iată-l... Inspirație! Munca devine ușoară și simplă. Mă cufund în text și îl studiez aproape până dimineață.
Mi-au prezentat o frumoasă traducătoare brunetă. (Probabil ar fi trebuit să o spun cu un traducător brunetă, dar nu m-am putut abține să nu o spun..)
Am pregătit un text foarte bun. Și eforturile mele nu au fost în zadar. Se spune că raportul meu, atunci când a fost tradus, a sunat și mai clar decât discursul de bun venit al Administrației))
Probabil pentru că am aruncat din el toți termenii abstruși, pe care puțini oameni îi înțeleg în rusă
Nu exista platformă oratorică, de care îmi era frică pentru că arătam prea de câmp. Totul era foarte modern.
Sală de conferințe, cu monitoare în fața fiecărui participant și un microfon. 
În general, am raportat destul de bine. Chiar și atunci, pe margine, a răspuns la câteva întrebări și a acordat un interviu televiziunii locale)).
Am fost plăcut surprins de organizarea procesului. Progresul avansează inexorabil și nu era deloc necesar să fiu prezent personal.
Suficient număr mare Participanții la conferință au lucrat prin Skype și păreau să fie prezenți și pe monitoare. 
Au scris și aproape în rusă... probabil la fel cum scriu eu în engleză 
În general, deși prezența mea ar fi putut fi limitată la lucrul pe Skype, nu regret că am rămas într-o călătorie de afaceri.
Am ajuns la un banchet minunat!
Ce altceva va încălzi inima unui om de afaceri mai mult decât o masă delicioasă și frumos aranjată!?
Tundra ocupă 1/5 din teritoriul Rusiei. Cu mii de ani în urmă, oamenii s-au stabilit pe aceste meleaguri. Dar din cauza durerii conditii naturale tundra este slab populată.
Densitatea populației în tundra este scăzută: mai puțin de 1 persoană pe metru pătrat. km. Aici locuiesc Khanty, Mansi, eschimosi, Evenks, Sami, Nenets, Yakuts, Chukchi etc.
Poporul indigen este angajat în creșterea renilor, pescuitul și vânătoarea (vulpi arctice, animale marine).
Creșterea renilor este baza activitate economică popoarele indigene din tundra.
Rusia găzduiește 71% din populația de reni a lumii - 2,2 milioane domestici și aproximativ 800 mii sălbatici. Cerbul oferă locuitorului din Nord totul - carnea este folosită pentru hrană, pieile sunt folosite pentru a face haine, încălțăminte, locuințe portabile - corturi, yarangas. Nu mai puțin important este căprioara vehicul.
În regiunile nordice ale tundrei, creșterea câinilor de sanie este larg răspândită. Săniile pentru câini sunt mai fiabile decât unele specii moderne transport. Nu vor eșua într-o furtună de zăpadă când tehnologia este neputincioasă. O echipă de 10 - 12 câini Nenets Laika trage o sanie cu o sarcină de 400 - 500 kg cu o viteză de 7 - 10 km/h. Într-o zi, o sanie de câini cu o încărcătură parcurge 70–80 km, iar o sanie ușoară de câini parcurge 150–200 km. Hainele și încălțămintea foarte călduroase sunt făcute din piei de câine.
Populația locală a tundrei a trăit multă vreme în deplină armonie cu natura. De secole, locuitorii indigeni din regiune au dezvoltat reguli de conduită în natura inconjuratoare, măsuri de protejare și conservare a bogăției sale.
Cu toate acestea, acum relația dintre om și natură s-a schimbat dramatic. ÎN ultimele decenii zona tundra este supusă unei dezvoltări economice intensive; Peste 50% din teritoriul său a fost deja afectat. Explorarea și producția de petrol, gaze naturale și alte minerale se dezvoltă aici. Mine, fabrici, drumuri, sate - toate acestea sunt teritorii luate din tundra. Dar impactul distructiv asupra naturii nu se limitează la asta. Cel mai rău lucru sunt poluanții care se formează ca urmare a activităților economice. Se disting prin întreprinderi, transport și case de cazane care încălzesc clădirile rezidențiale.
Poluanții se acumulează în tundra. Zeci de râuri și lacuri mor. În sol și în corpurile de apă tot timpul anului Fluxuri de păcură și motorină curg din instalațiile de foraj. Coasta mărilor arctice și întreaga tundră sunt pline de butoaie fără proprietar și fier ruginit. Multe aşezări sunt într-o stare insalubră. Practic nu există întreprinderi prietenoase cu mediul.
Smogul se instalează pe zăpada albă, transformându-l în negru, iar pete de pământ gol apar în zonele în care poluarea este deosebit de mare. Timp de mulți ani, nici o plantă nu va crește aici.
O altă problemă a tundrei este vânătoarea necontrolată și braconajul. Multe specii de plante și animale au devenit rare.
Excursie la orasul de nord Naryan-Mar în Cercul Arctic s-a transformat într-o aventură incredibilă pentru mine. Pentru că am fost invitat în vizită tabără de reni în tundra. Nu exemplar și nu un weekend ceremonial, ci cel mai obișnuit lucru. Bineînțeles că am fost de acord. Marele Doctor în Științe Tundra, la ora stabilită, m-a pus ca pasager pe un snowmobil și am pornit la drum.
Fotografii și text de Vladimir Trofimov
Când întâlnești lucruri nevăzute anterior, iluziile pe care ți le-ai creat cu informații fragmentare se sparg de obicei. Mi-am imaginat tabăra nomazilor din nord ca un sat de corturi, unde copiii aleargă, gospodinele ocupate în corturi și numărul total Locuitorii se apropie de cincizeci. Chiar acolo, în spatele periferiei, căprioarele pasc. Ideile mele au fost întărite de conversațiile despre școlile nomade din administrația raională, care au avut loc cu puțin timp înainte de plecarea mea în tundra. Desigur, aceste școli nu există, dar a existat o teorie a existenței lor și se vorbește despre ele acum.
Cu siguranță taberele obișnuiau să arate așa cum mi le-am imaginat, sau chiar sunt și așa, dar undeva în alte locuri. În tundra au rămas din ce în ce mai puțini tabere de reni; Deși și acum, spun ei, există ferme private în care se plimbă mai multe familii, fiecare având propriul cort.
După câteva ore de condus pe îndelete, am ajuns la brigada lui Maxim Kanev. În brigadă sunt patru oameni și sunt controlați cu mai mult de o mie de turmă de reni. Alături de renii fermei colective, turma îi include pe ai lor. Turma aparține fermei colective Kharp, care are sediul în satul Krasny. „Harpa” este tradus din Nenets ca „lumină nordică”, deși acest fenomen natural este extrem de rar în aceste locuri. Pe lângă brigăzile de fermă colectivă, în raion există efective private de reni. Brigada cutreieră lângă Naryan-Mar iarna și vara merge la Marea Barents.
Pe lângă reni și tovarăși, ferma are un generator electric, un snowmobil Buran cu drag și mai mult de o duzină de sănii pentru rătăcire. Sania este realizată independent, lemnul este luat din păduri mici:
Chum - colibă conică din stâlpi, acoperită cu scoarță de mesteacăn, pâslă sau piei de ren; forma casei. Istoricii recunosc această formă ca fiind prima experiență a locuințelor create artificial, către care omul s-a întors din copaci și peșteri scobitori.
Prima noapte in cort a mers in general bine, desi eram putin inghetata. Imediat ce nu mai aprind aragazul, temperatura din interior scade destul de repede. Și peste bord - minus 30 cu o coadă. Am salutat dimineata cu bucurie
Maistrul local este Vasily Petrovici. Câinii „nu sunt fierbinți”. Dar pe Petrovici nu este deranjat de frig. Această fotografie arată pieile cu care este tapițat cortul:
Renii călare sunt ținuți separat de efectivul principal. Ambele turme sunt situate la o oarecare distanta de ciumă, la 2-3 kilometri, dar în direcții diferite de ciumă. Dimineața am fost dus la turma principală pentru filmare și preluat câteva ore mai târziu.
Cerbul s-a ferit de mine la început, dar s-a obișnuit repede. O tânără femeie importantă mă urmărea în general, muşcându-mi geaca şi făcându-mă cu privirea. După cum sa dovedit mai târziu, ea a vrut să ia pâine și sare de la mine, în sensul literal:
Primăvara, trebuie să aveți timp să părăsiți pădurea înainte de inundație. Sarcina este complicată de fătarea în masă a femelelor în luna mai. Adică trebuie să migrăm spre nord înainte de fătare și înainte de potop. Au fost cazuri când brigada nu a avut timp și a întârziat mult timp în locul de iarnă.
Vara, în timpul sezonului ciupercilor, căprioarele „înnebunesc”. Nimeni nu-i poate opri să mănânce ciuperci - nici oameni, nici câini. Câini de turmă S-au săturat să urmărească renii și se duc să se odihnească. Atunci oamenii obosesc și nimeni nu deranjează căprioarele. Si tot asa pana se termina ciupercile.
Există mult vânat, este greu să-l vinzi în Naryan-Mar. Este și mai dificil să-l scoți din tabere îndepărtate. Aprovizionarea către alte regiuni este limitată, spun ei din cauza lipsei de drumuri, deși din noiembrie până în aprilie există un drum bun de iarnă până la Usinsk. Cred că în regiunile centrale ale Rusiei ar trata vânatul ca pe o delicatesă, deși gustul său nu este foarte diferit de carnea de vită.
Pe lângă carne, se recoltează coarne, care sunt acceptate la același preț și utilizate pentru producerea de medicamente și suplimente alimentare.
Revenind la cort, am descoperit că munca era în plină desfășurare în diferite direcții. Dima, cel mai tânăr păstor de reni, este angajat în pregătirea înainte de vânzare a coarnelor:
Petrovici își aprovizionează lemne de foc în cort. Este bine dacă tabăra este situată lângă o pădure mică. Dacă nu există pădure, atunci apare automat o problemă cu lemnul de foc. La unele tabere pe timp de iarnă este necesar să încălziți aragazul în cort doar pentru a găti mâncarea. Iar aici temperaturile iarna sunt fie scăzute, fie foarte scăzute.
Nu merge după aragaz.
- De ce?
- Nu poți, e un obicei, nu știi?
- Acum știu.
Chum se răcește repede după ce lemnele din sobă se ard, așa că la frig se răcește în decurs de o oră după ce ai mers la culcare. Toată lumea doarme pe piei de ren, dar se acoperă cu pături obișnuite din magazin și pernele sunt la fel. Înțeleg că în timpul zilei este aproape întotdeauna o „oră de liniște”, aparent pentru a dormi la căldură.
Pentru o gustare - carne de ren congelată tocată și tăiată. Mi-am tăiat câteva bucăți, le-am înfipt în sare și le-am băgat în gură, atât. În principiu, nu este interzis să prăjiți câteva bucăți de căprioară aruncându-le direct pe aragaz. La prânz se fierbe carnea sau se face supă în cazul meu i s-a adăugat orez, dar nu este întotdeauna cazul; Din oraș se aduc cârnați și brânză. Acesta este un deliciu.
Apa este luată din lac, iar zăpada nu se topește, așa cum am presupus:
În general, neneții s-au dovedit a fi oameni liniștiți, inteligenți și ospitalieri. În ciuda vieții aspre pe care o trăiesc. Și așa s-a încheiat prima mea zi întreagă în tabără. Dar cel mai interesant lucru urmează să vină.
La începutul primăverii turma de reni începe să se deplaseze spre nord. În primul rând, pentru că înșiși căprioarele așa vor. După cum a spus Marele Doctor în Științe Tundra - indiferent dacă oamenii controlează căprioarele sau căprioarele controlează oamenii - nu vei înțelege. Rezerva de hrană în tundra este limitată, mai ales iarna, și este necesară schimbarea periodică a pășunilor. Este la fel de important să evadați spre nord vara de insectele suge de sânge, altfel căprioarele ar putea să nu aibă nevoie de hrană.
Procesul migrației în sine nu s-a schimbat prea mult în ultimele câteva sute de ani, cu excepția faptului că au apărut diverse lucruri utile, cum ar fi snowmobile, generatoare electrice, radiouri și televizoare și comunicații prin satelit. Îmbrăcămintea modernă a devenit disponibilă și unele materiale pentru construcția corturilor s-au schimbat. Orașele moderne au crescut la o oarecare distanță de pășuni. Dar păstoritul de ren în sine este legat în mod indisolubil de modul tradițional de viață al popoarelor din nord. Mai simplu spus, crestere industriala Nu avem căprioare. Designul prietenului, al saniei și al hamului este în continuare același. Și procesul în sine.
Încep să se pregătească pentru migrație cu câteva zile înainte. Încet au pus deoparte obiectele neesențiale, verifică săniile și hamurile. Au tăiat coarnele de cerb adunate. În ziua stabilită - trezire devreme, la ora cinci. Totul începe cu strângerea de pături, piei de ren, perne, haine și tot ce poate fi scos din cort și așezat pe sănii. Apoi tovarășul este demontat rapid, în aproximativ un minut.
Relativ liber, dar separat de turma principală, renii călătoriți (taurii) care pasc sunt împinși într-un corral, de unde sunt prinși cu mâna și înhămați la sănii.
Renii nu au nicio șansă să evite recrutarea în muncă. Băieții cunosc cerbul „potrivit” din vedere și îi caută în turmă:
Căprioarele se repezi în jurul padocului îngrozite:
Și „eșaloanele” sunt formate din sănii și „taurii” capturați.
Începe călătoria prin tundra. Să mergem! Brigada are și un snowmobil, pentru care nu este bărbat. După un scurt briefing, mi se încredințează distilare. Vă mulțumesc pentru încredere și fac față sarcinii fără complicații. Reușesc să depășesc periodic convoiul, să-l aștept, să fac fotografii și să depășesc din nou.
Renii sunt încărcați în sănii folosind un „pas”:
Convoiul se întinde pe câteva sute de metri:
Renii „liberi” sunt conduși de un lider:
În multe locuri, căprioarele trebuie să meargă prin zăpadă adâncă:
Iar călăreții coboară din sanie și târăsc renii. Sau invers - încetiniți:
Ei încearcă să organizeze o nouă tabără lângă pădure. Ajungem la fața locului în câteva ore.
Petrovici este mulțumit și dezlănțuie renul:
Loc nou pentru tovarăș. Lucrările sunt în plină desfășurare, cortul este instalat în aproximativ o oră:
Pieile sunt ridicate cu bastoane lungi. Învelișul de chum este format din două straturi de pânză, un strat de piei și un strat de prelată deasupra:
În timp ce au așezat cortul, au băut ceai și au vorbit, a venit seara. E timpul să plec. O fotografie colectivă a brigăzii în lumina farurilor cu snowmobilul ca fotografie de rămas bun. Sper că voi putea să le prezint personal băieților aceasta și alte fotografii.
Îmi exprim profunda recunoștință gazdelor și mai ales Marelui Doctor în Științe Tundra, Matvey, care mi-a organizat călătoria prin tundră.
