Titlul de deschidere al serialului „The Expanse”: o reprezentare schematică a răspândirii umanității în sistemul solar
Am pregătit un scurt articol pentru revista Popular Mechanics - o prognoză pentru dezvoltarea astronauticii. Materialul „5 scenarii de viitor” (nr. 4, 2016) a inclus doar Mică parte articol - doar un paragraf :) Public versiunea integrală!
Prima parte: viitorul apropiat - 2020-2030
La începutul noului deceniu, oamenii se vor întoarce în spațiul cislunar ca parte a programului Flexible Path al NASA. Noua rachetă americană super-grea Space Launch System (SLS), a cărei primă lansare este programată pentru 2018, va ajuta în acest sens. Sarcina utilă - 70 de tone la prima etapă, până la 130 de tone la etapele ulterioare. Permiteți-mi să vă reamintesc că Protonul rusesc are o sarcină utilă de doar 22 de tone, noul Angara-A5 are aproximativ 24 de tone de stat nava spatiala Orion.
SLS
Sursa: NASA
Companiile private americane vor asigura livrarea de astronauți și mărfuri către ISS. Inițial, două nave - Dragon V2 și CST-100, apoi vor urma altele (eventual cu aripi - de exemplu, Dream Chaser, nu numai în marfă, ci și în versiunea pentru pasageri).
ISS va funcționa cel puțin până în 2024 (posibil mai mult, în special segmentul rus).
Atunci NASA va anunța un concurs pentru o nouă bază aproape de Pământ, care probabil va fi câștigată de Bigelow Aerospace cu proiectul său pentru o stație cu module gonflabile.
Se poate prevedea că până la sfârșitul anilor 2020 vor exista mai multe stații orbitale private cu echipaj personal pe orbită pentru diverse scopuri(de la turism la ansamblul satelitului orbital).
Folosind o rachetă grea (cu o capacitate de sarcină utilă de puțin peste 50 de tone, uneori clasificată ca super-grea) Falcon Heavy și Dragon V2, realizate de Elon Musk, zborurile turistice pe orbita în jurul Lunii sunt destul de posibile - nu doar un zbor, dar lucrează pe orbită lunară - mai aproape de mijlocul anilor 2020.
De asemenea, mai aproape de mijlocul până la sfârșitul anilor 2020, este probabilă o competiție a NASA pentru crearea infrastructurii de transport lunar (expediții private și o bază lunară privată). Conform estimărilor publicate recent, investitorii privați vor avea nevoie de aproximativ 10 miliarde de dolari finanțare guvernamentală să se întoarcă pe Lună în timpul previzibil (mai puțin de 10 ani).
Modelul bazei lunare a companiei private Bigelow Aerospace
Sursa: Bigelow Aerospace
Astfel, „Calea flexibilă” duce NASA către Marte (o expediție către Phobos - la începutul anilor 30, la suprafața lui Marte - abia în anii 40, cu excepția cazului în care există un impuls puternic de accelerare din partea societății), și orbita joasă a Pământului și chiar Luna va fi renunțată la afacerile private.
În plus, vor fi puse în funcțiune noi telescoape, care vor face posibilă găsirea nu doar a zeci de mii de exoplanete, ci și măsurarea spectrelor atmosferelor celor mai apropiate cu ajutorul observațiilor directe. M-aș îndrăzni să presupun că înainte de anul 30 se vor obține dovezi ale existenței vieții extraterestre (atmosfera de oxigen, semnături IR ale vegetației etc.), iar întrebarea Marelui Filtru și Paradoxul Fermi se va pune din nou.
Vor avea loc noi zboruri de sonde către asteroizi, giganți gazosi (la satelitul Europa al lui Jupiter, la sateliții lui Saturn Titan și Enceladus, precum și la Uranus sau Neptun), vor apărea primele sonde interplanetare private (Luna, Venus, eventual Marte cu asteroizi).
Vorbirea despre extracția de resurse pe astroizi până în anul 30 va rămâne doar vorba. Cu excepția cazului în care comercianții privați, împreună cu agențiile guvernamentale, efectuează mici experimente tehnologice.
Sistemele suborbitale turistice vor începe să zboare în masă — sute de oameni vor vizita marginea spațiului.
China își va construi propria sa stație orbitală cu mai multe module la începutul anilor 20, iar la mijlocul până la sfârșitul deceniului va efectua un zbor cu echipaj în jurul Lunii. De asemenea, va lansa multe sonde interplanetare (de exemplu, roverul chinezesc Marte), dar nu va ocupa primul loc în astronautică. Deși va fi pe locul trei sau al patrulea - chiar în spatele Statelor Unite și al marilor comercianți privați.
Rusia în cel mai bun scenariu va păstra „spațiul pragmatic” - comunicații, navigație, teledetecție a Pământului, precum și moștenirea sovietică a explorării spațiului cu echipaj. Cosmonauții vor zbura către segmentul rusesc al ISS pe Soyuz, iar după retragerea SUA din proiect, segmentul rus va forma probabil o stație separată - mult mai mică decât stația sovietică Mir și chiar mai mică decât stația chineză. Dar acest lucru va fi suficient pentru a salva industria. Chiar și în ceea ce privește vehiculele de lansare, Rusia va reveni pe locul 3-4. Dar acest lucru va fi suficient pentru a îndeplini sarcini de importanță economică națională. În cel mai rău caz, după finalizarea operațiunii ISS, direcția cu echipaj în cosmonautică din Rusia va fi complet închisă, iar în cel mai optimist scenariu, un program lunar va fi anunțat cu real (și nu la mijlocul 2030) termene limită și control clar, care va permite deja la mijlocul anilor 2020 x să efectueze aterizări pe Lună. Dar un astfel de scenariu, din păcate, este puțin probabil.
Noi țări se vor alătura clubului puterilor spațiale, inclusiv mai multe țări cu programe cu echipaj - India, Iran, chiar Coreea de Nord. Și nu mai vorbim de companiile private: până la sfârșitul deceniului vor exista multe vehicule private orbitale cu echipaj, dar cu greu mai mult de o duzină.
Multe companii mici își vor crea propriile rachete ultra-ușoare și ușoare. Mai mult, unii dintre ei își vor crește treptat sarcina utilă și vor intra în clasele medii și chiar grele.
În mod fundamental, vehiculele de lansare noi nu vor apărea pe rachete, dar reutilizarea primelor etape sau salvarea motoarelor va deveni norma. Este probabil ca experimente să fie efectuate cu sisteme aerospațiale reutilizabile, combustibili noi și structuri. Poate că până la sfârșitul anilor 20 va fi construit un vehicul de lansare reutilizabil cu o singură etapă și va începe să zboare.
Partea a doua: transformarea umanității într-o civilizație spațială - din 2030 până la sfârșitul secolului XXI
Există multe baze pe Lună, atât publice, cât și private. Satelit natural Pământul este folosit ca bază de resurse (energie, gheață, diverse componente ale regolitului), un teren de testare experimentală și științifică unde sunt testate tehnologiile spațiale pentru zboruri pe distanțe lungi, telescoapele în infraroșu sunt amplasate în cratere umbrite și partea din spate- radiotelescoape.
Luna este inclusă în economia pământului - energia centralelor lunare (câmpuri panouri solareși concentratoare solare construite din resurse locale) este transmisă atât la remorcherele spațiale din spațiul apropiat Pământului, cât și către Pământ. Problema livrării materiei de pe suprafața Lunii pe orbita joasă a Pământului (frânare în atmosferă și captare) a fost rezolvată. Hidrogenul și oxigenul lunar sunt utilizați în stațiile de realimentare cislunar și din apropierea Pământului. Desigur, toate acestea sunt doar primele experimente, dar companiile private fac deja avere din ele. Heliul-3 este extras până acum doar în cantități mici pentru experimente legate de motoarele de rachete termonucleare.
Există o stație de colonie științifică pe Marte. Un proiect comun de „investitori privați” (în principal Elon Musk) și state (în principal SUA). Oamenii au ocazia să se întoarcă pe Pământ, dar mulți zboară în noua lume pentru totdeauna. Primele experimente privind posibila terraformare a planetei. Pe Phobos există o bază de transbordare pentru navele interplanetare grele.
Baza pe Marte
Sursa: Bryan Versteeg
În sistemul solar există multe sonde, al căror scop este pregătirea pentru explorare și căutarea resurselor. Zboruri ale vehiculelor de mare viteză cu sisteme de propulsie nucleară în centura Kuiper către gigantul gazos recent descoperit - a noua planetă. Rovere pe Mercur, baloane, sonde plutitoare, zburătoare pe Venus, studiind sateliții planetelor gigantice (de exemplu, submarinele din mările Titan).
Rețele distribuite telescoapele spațiale fac posibilă detectarea exoplanetelor prin observație directă și chiar să facă hărți (la rezoluție foarte scăzută) ale planetelor din jurul stelelor din apropiere. Observatoare mari automate au fost trimise în focarul lentilei gravitaționale a Soarelui.
Vehiculele de lansare reutilizabile cu o singură etapă au fost desfășurate și funcționează metode non-rachete de livrare a mărfurilor - catapulte mecanice și electromagnetice - sunt utilizate în mod activ pe Lună.
Există multe stații spațiale turistice care zboară în jur. Există mai multe stații - institute științifice cu gravitație artificială (stație de torus).
Navele interplanetare cu echipaj greu nu numai că au ajuns pe Marte și au asigurat desfășurarea unei baze de colonii pe Planeta Roșie, dar explorează în mod activ centura de asteroizi. Multe expediții au fost trimise pe asteroizii din apropierea Pământului și a fost efectuată o expediție pe orbita lui Venus. Au început pregătirile pentru desfășurarea bazelor de cercetare în apropierea planetelor gigantice Jupiter și Saturn. Poate că planetele gigantice vor deveni ținta primului zbor de testare al unei nave spațiale interplanetare cu un motor termonuclear cu plasmă magnetică.
Lansarea balonului meteorologic pe Titan
15 iunie 2014
Cu toții am văzut de multe ori o mare varietate de stații spațiale și orașe spațiale în filme științifico-fantastice. Dar toate sunt nerealiste. Brian Versteeg de la Spacehabs folosește principii științifice din lumea reală pentru a dezvolta concepte de stație spațială care ar putea fi construite într-o zi. O astfel de stație de așezare este Kalpana One. Mai precis, îmbunătățit, versiunea modernă concept dezvoltat în anii 1970. Kalpana One este o structură cilindrică cu o rază de 250 de metri și o lungime de 325 de metri. Nivelul aproximativ al populației: 3.000 de cetățeni.
Să aruncăm o privire mai atentă la acest oraș...
Poza 2. 
„Așezarea Kalpana One Space este rezultatul cercetării asupra limitelor foarte reale ale structurii și formei așezărilor spațiale uriașe. Începând de la sfârșitul anilor 60 și până în anii 80 ai secolului trecut, omenirea a absorbit ideea formelor și dimensiunilor posibilelor stații spațiale ale viitorului, care au fost arătate în tot acest timp în filme științifico-fantastice și în diferite imagini. . Cu toate acestea, multe dintre aceste forme au avut unele defecte de proiectare care, în realitate, ar avea ca rezultat ca astfel de structuri să sufere de o stabilitate insuficientă în timpul rotației în spațiu. Alte forme nu au folosit eficient raportul dintre masa structurală și cea de protecție pentru a crea zone locuibile”, spune Versteeg.
Poza 3. 
„La căutarea unei forme care să permită crearea unei zone locuibile și locuibile în condiții de suprasarcină și să aibă masa de protecție necesară, s-a constatat că forma alungită a stației ar fi cea mai potrivită alegere. În vederea dimensiune uriașăși proiectarea unei astfel de stații, vor fi necesare foarte puține eforturi și ajustări pentru a evita fluctuațiile acesteia.”
Fotografie 4. 
„Cu aceeași rază de 250 de metri și adâncime de 325 de metri, stația va face două revoluții completeîn jurul tău într-un minut și creează sentimentul că o persoană, aflându-se în ea, va experimenta sentimentul ca și cum s-ar afla în condiții de gravitație pământească. Și asta este foarte aspect important, deoarece gravitația ne va permite să trăim mai mult în spațiu, deoarece oasele și mușchii noștri se vor dezvolta în același mod ca și pe Pământ. Deoarece astfel de stații în viitor pot deveni habitate permanente pentru oameni, este foarte important să creăm condiții pe ele cât mai apropiate de condițiile de pe planeta noastră. Fă-o astfel încât oamenii să poată nu numai să lucreze la el, ci și să se relaxeze. Și relaxează-te cu delicii.”
Fotografie 5. 
„Și, deși fizica lovirii sau aruncării, să zicem, o minge într-un astfel de mediu va fi foarte diferită de cea de pe Pământ, stația va oferi cu siguranță o mare varietate de activități sportive (și alte) și divertisment.”
Fotografia 6. 
Brian Versteeg este un designer de concept și se concentrează pe performanța tehnologiilor viitoare și cercetare spatiala. A lucrat cu multe companii spațiale private, precum și cu publicații tipărite, cărora le-a arătat concepte despre ce va folosi omenirea în viitor pentru a cuceri spațiul. Proiectul Kalpana One este un astfel de concept.
Fotografie 7. 
Fotografia 8. 
Fotografie 9. 
Fotografie 10. 
Fotografie 11. 
Dar, de exemplu, câteva concepte mai vechi:
Baza științifică pe Lună. Conceptul 1959
Imagine: Revista „Tehnologie pentru tineret”, 1965/10
Conceptul de colonie toroidală
Imagine: Don Davis/NASA/Ames Research Center
Dezvoltat de agenția aerospațială NASA în anii 1970. După cum era planificat, colonia ar fi fost proiectată pentru a găzdui 10.000 de oameni. Designul în sine a fost modular și ar permite conectarea unor noi compartimente. Ar fi posibil să călătorești în ele cu un vehicul special numit ANTS.
Imagine și prezentare: Don Davis/NASA/Ames Research Center
Sferele Bernal
Imagine: Don Davis/NASA/Ames Research Center
Un alt concept a fost dezvoltat la NASA Ames Research Center în anii 1970. Populație: 10.000 Ideea principală a Sferei Bernal este compartimentele vii sferice. Zona populata este situat în centrul sferei, este înconjurat de zone de producție agricolă și agricolă. Folosit ca iluminat pentru zone rezidentiale si agricole lumina soarelui, care este redirecționat către ei datorită unui sistem de baterii oglinzi solare. Panourile speciale eliberează căldură reziduală în spațiu. Fabricile și docurile pentru nave spațiale sunt situate într-o țeavă lungă specială în centrul sferei.
Imagine: Rick Guidys/NASA/Ames Research Center
Imagine: Rick Guidis/NASA/Ames Research Center
Conceptul de colonie cilindrică dezvoltat în anii 1970
Imagine: Rick Guidys/NASA/Ames Research Center
Destinat unei populații de peste un milion de oameni. Ideea conceptului îi aparține fizicianului american Gerard K. Onil.
Imagine: Don Davis/NASA/Ames Research Center
Imagine: Don Davis/NASA/Ames Research Center
Imagine și prezentare: Rick Guidys/NASA/Ames Research Center
1975 Vedere din interiorul coloniei, ideea conceptului căreia îi aparține Onil. Sectoarele agricole cu tipuri variate legumele si plantele sunt amplasate pe terase care sunt instalate la fiecare nivel al coloniei. Lumina pentru recoltă este furnizată de oglinzi care reflectă razele soarelui.
Imagine: NASA/Ames Research Center
Imagine: Revista „Tehnologia Tineretului”, 1977/4
Fermele orbitale uriașe ca aceasta din imagine vor produce suficientă hrană pentru coloniștii în spațiu
Imagine: Delta, 1980/1
Colonie minieră pe un asteroid
Imagine: Delta, 1980/1
Colonie spațială toroidală a viitorului. 1982
Conceptul de bază spațială. 1984
Imagine: Les Bosinas/NASA/Glenn Research Center
Conceptul de bază a lunii. 1989
Imagine: NASA/JSC
Conceptul unei baze multifuncționale pe Marte. 1991
Imagine: NASA/Glenn Research Center
1995 Luna
Satelitul natural al Pământului pare a fi un loc excelent pentru a testa echipamentele și a pregăti oamenii pentru misiuni pe Marte.
Condițiile speciale de gravitație ale Lunii vor fi un loc excelent pentru competițiile sportive.
Imagine: Pat Rawlings/NASA
1997 Exploatarea gheții în craterele lunare întunecate polul Sud deschide oportunități de expansiune umană în interior sistem solar. În acest loc unic, oamenii dintr-o colonie spațială alimentată cu energie solară vor produce combustibil cu care să trimită nave spațiale suprafata lunara. Apa din surse potențiale de gheață sau regolitul va curge în interiorul celulelor domului și va preveni expunerea la radiații dăunătoare.
Imagine: Pat Rawlings/NASA
Oamenii sunt deja obișnuiți cu zborurile spațiale ale navelor spațiale automate și cu echipaj. Astăzi, la cincisprezece ani după ce umanitatea a intrat în spațiu, ele încetează să mai fie o senzație. Într-adevăr, după crearea primei stații orbitale cu echipaj, diferite tipuri de misiuni efectuate de navele spațiale din seria Soyuz, fotografierea Lunii și Marte folosind stații automate interplanetare, cercetare directă atmosfera lui Venus, plimbări pe Lună ale astronauților americani, raiduri triumfale ale stațiilor automate „Luna-16”, „Luna-17” și „Luna-20” și, în final, aterizarea lină a navelor spațiale pe suprafața lui Venus și Marte, se pare că nu există o sarcină atât de spectaculoasă în explorarea spațiului care să capteze acum atenția omenirii. Acum, dacă astronauții ar zbura ani de zile și departe, departe, undeva, să zicem, spre Marte, pe Saturn sau către sateliții lui Jupiter, atunci acest lucru, aparent, ar capta din nou imaginația pământenilor.
Și totuși, nu este tonul prea casual în evaluarea nivelului actual de explorare a spațiului? Ar putea oamenii acum două sute, o sută sau chiar cincisprezece ani să-și imagineze ce evenimente ar îngrijora lumea la începutul anilor șaptezeci ai secolului nostru? Am realizat ceea ce au visat strămoșii noștri, care au creat legende și basme despre zborul spre cer, către Lună și, de asemenea, către cele mai apropiate planete.
Realizările practice, așa cum vedem astăzi, au depășit previziunile lor cele mai îndrăznețe, care chiar și ieri ni s-au părut nerealiste. Acesta este eroismul vieții noastre de zi cu zi. Sau, mai degrabă, eroismul și viața de zi cu zi sunt inseparabile. Și, prin urmare, astronautica de astăzi trebuie privită atât prin prisma istoriei, analizând lanțul de realizări pe drumul către aceasta, cât și prin prisma viitorului. Atunci lucrarea noastră de astăzi va apărea înaintea noastră în adevărata ei măreție. Epoca surprizei entuziaste la exploatările cosmice este uneori înlocuită de gânduri serioase despre viitorul cosmic al secolului nostru. Vorbim din ce în ce mai puțin despre înregistrări și din ce în ce mai mult despre modul în care zborurile spațiale ne vor ajuta pe noi, pământenilor, în sarcina noastră cea mai dificilă și cea mai lungă: înțelegerea naturii care ne înconjoară.
Care este dezvoltarea astronauticii în viitorul apropiat? Răspunzând la această întrebare, academicianul B.N Petrov în articolul „Privindu-se în viitor”, în special, a scris: „Principalele sarcini ale studiului spațiului apropiat de Pământ vor rămâne în continuare studiu. atmosfera superioara Pământ, magnetosferă, conexiuni solar-terestre, raze cosmice, surse de radiații extragalactice și alte probleme de interes pentru stiinta moderna. Aspectele practice ale utilizării tehnologiei spațiale vor juca un rol din ce în ce mai important. Comunicațiile spațiale și televiziunea vor începe să se dezvolte într-un ritm rapid. În timp, va exista și un sistem de meteorologie spațială la nivel mondial cu mijloace eficiente prelucrarea informatiilor de la utilizare pe scară largă tehnologia calculatoarelor. În viitorul mai îndepărtat, controlul cel puțin parțial al vremii va deveni, fără îndoială, o realitate. Sateliții de navigație Pământului vor oferi rezultate practice importante. »
Mii de oameni de știință, ingineri și tehnicieni caută deja noi soluții astăzi, punând bazele navelor spațiale care în câțiva ani le vor înlocui pe cele care deja cutreieră Universul.
www.electrosad.ru
Lansarea sateliților Glonass în Oceanul Pacific din cauza umplerii insuficiente cu combustibil, arată încă o dată că factorul de alimentare joacă un rol important rol vitalîn explorarea spațiului apropiat și îndepărtat, prin urmare următorii 10-20 de ani vor fi cheltuiți pentru dezvoltarea și căutarea de noi motoare și surse de energie, fără de care un zbor în cadrul sistemului solar cu un randament garantat este pur și simplu nerealist.
Până acum, tehnologia și echipamentele ne permit să explorăm doar spațiul în apropierea pe orbita Lunii. Și apoi, echipamentul existent are restricții stricte asupra masei mărfurilor transportate.
Acum, și în viitor, disponibilitatea energiei este primul semn al nivelului de dezvoltare al civilizației. În viața de zi cu zi este confort și informare. În producție, acestea sunt materiale noi, produse industriale noi și aparate electrocasnice. Dar nu numai. Dacă vă gândiți bine, acestea sunt succese în explorarea spațiului apropiat și îndepărtat și a altor planete.
Prima floare a înflorit în spațiu - astronautul a postat această legendă sub fotografia unei flori de aster zinnia înflorită.
Un experiment privind cultivarea legumelor și plantelor în spațiu a fost efectuat la bordul ISS timp de aproximativ un an. Primii muguri de varză au fost cultivați și înghețați cu succes în stație anul trecut, după care au fost trimiși înapoi pe Pământ în octombrie 2014. După ce oamenii de știință s-au asigurat că varza cosmică este sigură pentru corpul uman, NASA a aprobat un alt experiment - prima dată când recolta crescută în spațiu a fost consumată.
Instalația Veggie este un set de capsule speciale cu semințe de varză și alte culturi, pământ și albastru, verde și roșu special. Lămpi cu LED-uri, stimulând creșterea plantelor în condiții de imponderabilitate și lipsă de lumină vizibilă.
De data aceasta, Veggie a cultivat nu legume comestibile, ci plante ornamentale - zinnia asters. Echipajul ISS va urmări înflorirea florilor de aster și va încerca, de asemenea, să testeze dacă sunt capabile de polenizare în spațiu și dacă pot da naștere.
Surse: futurocosmos.ucoz.ru, otradnoe-2.narod.ru, www.electrosad.ru, vk.com, galspace.spb.ru
Stonehenge
Zgomot-munte
fantoma de la Operă
Templul Angkor Wat
Foc fără durere
Abilitati de memorie umana
Memoria noastră este capabilă să codifice. a pastra. reține și, ulterior, reaminti informațiile și experiența acumulată. Aceasta este suma a ceea ce ne amintim și ne oferă...
Chiar există magia?
Controversele continuă cu privire la existența magiei în societate. Magia exista? Adepții materialismului spun că nu este...
Armament Su - 24M
Atacul luptătorilor turci asupra bombardierului rusesc Su-24M a fost pregătit din timp și efectuat dintr-o ambuscadă în aer. Acest lucru a fost declarat de către comandantul șef al Aerospațiului...
Obninsk - unde să vizitezi
Mulți dintre noi, cel mai probabil, nu vom putea găsi pe hartă un oraș ca Obninsk. Între timp, acest mic oraș din...
Secretele medicinei orientale
Nu există știință care să fie mai aproape de viața fiecărei persoane și, în același timp, mai complexă, în continuă dezvoltare și, prin urmare, nu întotdeauna...
Extratereștri din lumi paralele și Noua Ordine Mondială
Ultimii 30 de ani de dezvoltare umană (începând cu anii 80 ai secolului XX) au fost marcați de schimbare radicala constiinta publica. De pe ecranele televizorului din ce în ce mai des...
Plasmoizi
Plasmoizii sunt cheaguri de plasmă - stare speciala substante. Rând teorii moderne susține că fulgerul cu minge este un plasmoid. Fulgerul cu minge este un obiect...
Sistem de propulsie nucleară pentru o navă spațială rusă
Până acum, problema zborurilor cu echipaj uman în spațiul profund a fost practic insolubilă. Folosit pe în această etapă Motoarele cu rachete lichide sunt complet nepotrivite |
Motor warp al unei nave interstelare
Astronautica modernă, din păcate, nu poate oferi mult mai multe oportunități decât acum o jumătate de secol. Acest lucru se datorează în primul rând lipsei centralelor electrice necesare, |
În spațiul adânc folosind motoare ionice
Un motor ionic este un tip de motor electric de rachetă. Fluidul său de lucru este gaz ionizat. Principiul de funcționare al motorului este ionizarea gazului și accelerarea acestuia prin electrostatic |
Sală de sport în spațiu
Zborurile în spațiul cosmic au devenit o întâmplare comună în viața noastră. Cosmonauții stau în stațiile orbitale internaționale câteva luni. Cu toate acestea, familiar pentru oameni |
Motor de rachetă termonuclear - primele teste
Motoare-rachetă care utilizează energie de fisiune nucleul atomic, au fost multă vreme obiectul cercetărilor oamenilor de știință ruși și americani. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece în cazul |
Teleportarea navei: ficțiune și realitate
Omul s-a străduit mereu după stele, dar ele sunt extrem de departe de noi. Dacă într-o zi are loc un zbor către ei, atunci nava spațială pe care va fi |
Tehnologie de imprimare 3D: motor rachetă
Nu este un secret pentru nimeni că zborurile spațiale moderne sunt extrem de scumpe, iar o parte semnificativă a costurilor provine direct din procesul de fabricație a componentelor vehiculului de lansare. NASA a testat un revoluționar |
Rachetă rusească super-grea
De câțiva ani, experții discută serios problema cum ar trebui să fie racheta super-grea a Rusiei. În această etapă, problema s-a mutat la |
Stație gravitațională artificială
În Rusia, s-a decis crearea unei stații spațiale private, care va avea compartimente bazate pe gravitația artificială. Toate etapele construcției sale sunt planificate să fie finalizate până în 2032 |
Costum spațial pentru sărituri din spațiu
În prezent, o parașută este percepută ca ceva familiar și luat de la sine înțeles. Desigur, ideea principală a unei parașute este de a salva o persoană în caz de accident. |
Sistemul „Baikal”
Liderul incontestabil al secțiunii spațiale a celui de-al 44-lea spectacol aerospațial de la Le Bourget a fost modelul tehnologic al acceleratorului reutilizabil rus (MRU) „Baikal”, care este prima etapă a vehiculului de lansare. |
Costum spațial rusesc din a 5-a generație
Una dintre caracteristicile distinctive ale salonului aerospațial MAKS-2013 a fost costumul spațial rusesc Orlan-MKS de generația a 5-a prezentat acolo. Dezvoltarea aparține Zvezda Research and Production Enterprise, un dezvoltator tradițional |
Motorul de rachetă cu plasmă rusesc va deschide calea către Marte
În 2016, NPO Energomash și Centrul de Cercetare al Institutului Kurchatov și-au anunțat intenția de a implementa un proiect pentru un motor de rachetă cu plasmă fără electrozi. Având în vedere intenția principalelor puteri spațiale |
Robot din sticla metalica
Sticla metalică este un material relativ nou care combină caracteristicile structurale ale metalului și sticlei. Esența tehnologiei este de a forma un aliaj din strict definite |
Motor rachetă EmDrive: zbor fără lichid de lucru
Agențiile de presă au difuzat un mesaj despre testarea cu succes a motorului rachete EmDrive de către specialiștii NASA. Descriere detaliata Principiul de funcționare al acestui motor nu este dat, ci doar |
Lansare vehicul „Angara”
În 1995, Rusia a aprobat un proiect de creare a unei noi generații de vehicule de lansare pentru lansarea diferitelor mărfuri în spațiu cu mase de la 1,5 |
Proiectul MRKS-1
Specialiștii din industria aerospațială sunt unanimi în opinia că vehiculele de lansare existente s-au epuizat practic ca vehicule de livrare pe orbită. Sunt necesare abordări fundamental noi care |
Proiectul „Spirala”
Ca răspuns la munca începută de Statele Unite pentru a crea un avion spațial în anii 60 ai secolului XX, conducerea Uniunea Sovietică a decis să înceapă dezvoltări similare. Asa de |
Proiectul „Prometeu”
Ideea de a folosi energia nucleului atomic pentru zborurile spațiale a fost exprimată de Tsiolkovsky. Cu toate acestea, în timpul vieții sale, nimeni nu și-a imaginat încă cum să extragă |
Proiectul MAKS
În 1982, chiar înainte de zborul sistemului Buran-Energia, Proiectant general NPO „Molniya” Gleb Lozino-Lozinsky, a analizat perspectivele pentru crearea de sisteme aerospațiale. Și-a rezumat experiența de muncă |
Proiectul navei Orion
Proiectul Orion este o idee ambițioasă de a construi o navă spațială alimentată de explozii. bombă nucleară. Această idee a fost dezvoltată înapoi în |
Proiectul „Buran”: un viitor care nu a venit
Proiectul Buran a început în 1976. Statele Unite au închis apoi programul de rachete grele și stații orbitale și au creat în grabă naveta spațială. Speriat așa |
Proiectul An-325
Cei care înțeleg avioanele vor dori probabil să ne corecteze de la bun început și să spună că niciun An-325 nu există și nu a existat niciodată, |
Adevărul despre OZN-uri
Un obiect zburător neidentificat, adesea abreviat ca OZN sau OZN, este o anomalie neobișnuită, evidentă pe cer, care este greu de identificat de către un observator. OZN-ul este tehnic |
Zbor în spațiu - lift spațial
Călătoria în spațiu este încă extrem de scumpă, periculoasă și distructivă pentru mediu. Rachetele cu motoare chimice nu ne permit să schimbăm radical situația, dar |
Zbor spre Marte în 2021
Un grup de tineri specialiști din Rusia a făcut o declarație senzațională, anunțând că până în 2021 vor putea asigura un zbor cu echipaj uman către Marte și Venus. In acest |
De ce nu este implementat motorul cuantic al lui Leonov?
În presă apar periodic note despre dezvoltarea necunoscută a omului de știință din Bryansk Vladimir Semenovich Leonov. Autorul Teoriei supraunificării a propus în esență un proiect pentru un motor antigravitațional numit |
Motor cu plasmă pentru nave spațiale interplanetare
Ca parte a explorării Lunii, Marte și a altor obiecte din spațiul interplanetar, înainte cosmonautica rusă sarcina a fost stabilită pentru a crea nave spațiale folosind energie calitativ nouă |
Perspective pentru racheta Angara
Noul vehicul greu de lansare rusesc Angara-A5 a fost lansat pe 23 decembrie din cosmodromul Plesetsk. Va lansa o navă spațială de marfă de două tone pe orbită geostaționară. Program |
Perspective pentru tehnologia aerospațială
Relativ recent, interesele specialiștilor din domeniul tehnologiei aerospațiale au început să se concentreze asupra conceptului de utilizare a unei aeronave aerospațiale (ASP). Unii cercetători cred că un anumit tip este complet |
Black Bamboo Hollow
Fântână sacră mayașă
Combate laserele în spațiu
Gigantul negru
Craniu de cristal din Orașul Pietrelor Căzute
Zona anormală Poiana de hârtie
Curățarea hârtiei în zona Metrogorodok de pe teritoriul Vostochny district administrativ trece prin Parcul Național Losiny Ostrov. Acesta este un incredibil de lung...
Psihografie – scriere automată
La întrebarea dacă există viață după moarte, religia răspunde afirmativ. Dar știința neagă acest fapt, deoarece este fiabil...
Cel mai rapid avion din lume
Anvergura aripilor lui X-43A este de 1,5 metri și lungimea este de 3,6 metri. Motorul scramjet instalat pe acesta este un motor experimental cu ardere supersonică ramjet. ...
Tanzania - țară din Africa de Est
Tanzania este o țară situată în Africa de Est, a fost creat în 1964. Aici este cel mai mult munte înalt continent - Kilimanjaro,...
Cosmetice de înaltă calitate pentru întinerirea pielii
Probabil că multe femei se tem cel mai mult de bătrânețe. La urma urmei, de îndată ce bătrânețea se instalează, corpul începe să se schimbe în rău. În primul rând, mulți...
Suburbiile Parisului
Paris-Paris! Mai este numit și „City State”, combinând în mod ideal romantismul și eleganța. Nu mai puțin frumoși și fascinanti sunt faimoșii parizieni...
Venera-11
Sonda spațială Venera-11 a fost lansată pe 9 septembrie 1978 la ora 03:25:39 UTC de la Cosmodromul Baikonur. folosind vehiculul de lansare Proton. ...
Secretele Bibliotecii din Alexandria
Unele părți ale poveștii primesc mai multă atenție decât altele. Acest lucru este cauzat de mulți factori. Interes pentru secrete Biblioteca din Alexandria chemat de ea...
Este amuzant, dar o persoană are coadă. Până la o anumită perioadă. Este cunoscut...
