Planeta noastră nu a fost niciodată supusă unui impact atât de distructiv al activității umane asupra ecosistemului planetei ca în ultimele decenii. Omul a fost pus în fața unei alegeri - să meargă înainte și să înfrunte abisul pe care el însuși l-a creat, sau să se oprească și să-și schimbe atitudinea față de natură, față de resursele pe care le consumă și fără de care nu poate trăi. De această alegere depinde nu numai viitorul nostru, ci și al copiilor noștri. Va putea omul să-și creeze un viitor fără cataclisme globale? Va fi capabil să oprească amenințarea care se profilează și să nu fie atât de vulnerabil la puterea naturii?
Oamenii de știință cred că doar prognozarea activității umane poate preveni amenințarea care planează asupra umanității. Este necesar să se găsească o modalitate de a satisface la maximum nevoile umane și de a elimina perturbarea proceselor de mediu.
Unul dintre primele modele de dezvoltare economică a societății, luând în considerare factorii – populația și poluarea mediului, a fost creat de omul de știință american F. Forester. A câștigat adepți care au creat noi modele de dezvoltare economică pe baza metodei sale. Până la sfârșitul secolului trecut, au fost create aproximativ 15 modele exemplare. Astfel, oamenii de știință italieni sub conducerea lui D. Meadows au sugerat că dacă umanitatea de pe planetă menține ratele de producție și consum care au fost atinse până la sfârșitul secolului al XX-lea, atunci omenirea se confruntă cu distrugerea. Aceste concluzii se bazează pe calcule ale ritmului de dezvoltare economică și de creștere a populației la sfârșitul secolului trecut. Oamenii de știință solicită reducerea sau chiar reducerea la zero atât a ratei de dezvoltare economică, cât și a populației planetei. Desigur, aceasta este o propunere utopică care se îndepărtează de realitate.
Astăzi există sisteme informatice automatizate de prognoză a impactului activității umane asupra mediului, care iau în considerare problema din punct de vedere al ecologiei, economiei, sociologiei, studiilor culturale și altor științe. Sunt luate în considerare opțiuni posibile de dezvoltare a umanității la nivel internațional, deoarece problemele impactului asupra naturii asupra mediului au devenit globale. De exemplu, studiul proceselor de migrație și al comportamentului teritorial, influența factorilor antropici asupra ecosistemului, problema exploatării resurselor naturale și a nevoilor umanității... Este posibil să se prezică și să rezolve astfel de probleme doar integrativ, adică. folosind o abordare științifică integrată.
În ciuda faptului că această abordare a prognozării dezvoltării umane a câștigat recunoaștere relativ recent, putem deja vorbi despre realizările sale. În primul rând, datorită tehnologiei informației, problemele globale ale umanității au atras atenția societății moderne și au devenit universale. Apelurile ONU notează că guvernele statelor, atunci când iau decizii care implică probleme de siguranță a mediului, trebuie să gândească global și să prezică consecințele evenimentelor locale. În al doilea rând, au fost create organizații internaționale pentru protecția mediului - Uniunea Internațională pentru Conservarea Naturii și Resurselor Naturale (IUCN), care menține „Cartea Roșie”, care se ocupă de protecția speciilor rare de animale și plante; Programul Națiunilor Unite pentru Mediu (UNEP), principalele domenii de activitate sunt protejarea sănătății umane, protejarea oceanelor și a resurselor de sol ale planetei; UNESCO, una dintre activitățile căreia este managementul programelor de mediu care acoperă peste 100 de țări, promovează diseminarea educației pentru mediu în lume; Agenția Internațională pentru Energie Atomică (AIEA), care asigură securitatea nucleară a planetei, stabilește standarde de siguranță nucleară etc. Desigur, există și alte programe internaționale care au ca scop abordarea problemelor influenței umane asupra mediului. Este dificil de supraestimat contribuția programelor internaționale pe probleme de mediu. În același timp, nu trebuie să uităm că, dacă fiecare persoană care trăiește pe planetă își amintește că natura este casa noastră comună, sursa vieții, trebuie să o păstrăm, să o protejăm de poluare și distrugere, atunci natura va răspunde. Schimbându-ți viziunea asupra lumii din jurul tău, insuflând copiilor tăi o atitudine umană față de natură, pericolul dezastrului ecologic și al influenței provocate de om va scădea. Vom trăi într-o lume a armoniei și prosperității.
Ritmul fără precedent de urbanizare din ultima sută de ani a dus la faptul că astăzi jumătate din populația lumii preferă să locuiască în orașe. Deși la începutul secolului al XIX-lea, locuitorii orașului reprezentau doar aproximativ 3% din populația Pământului. Astăzi, mega-orase (dintre care cele mai mari sunt Shanghai, Beijing, Hong Kong, Tokyo, Seul, Sao Paulo, Mumbai, New Delhi, Jakarta etc.) suferă de probleme asociate cu suprapopularea. Poluare incredibilă cu gaze, dificultăți cu alimentarea cu apă, probleme cu alimentarea, sărăcie, rate mari ale criminalității... Lista acestor necazuri ar putea fi continuată.
Stăpânirea tehnologiilor viitorului este o necesitate în orașe precum Jakarta.
Foto: Jonathan McIntosh/en.wikipedia.org
Este puțin probabil să reușim să oprim acest proces asemănător unei avalanșe. Prin urmare, oamenii de știință, jurnaliștii și oamenii pur și simplu preocupați s-au gândit la problemele mega-oraselor și au decis să facă compromisuri. Revenind la tehnologiile promițătoare ale viitorului, ei au decis să creeze orașe ale unui nou timp - orașe ecologice. Astfel de politici ar continua să îndeplinească funcțiile de bază ale orașului, dar în același timp ar fi sigure pentru rezidenții lor.
Vă prezentăm cinci astfel de orașe ecologice. Unele dintre ele ar putea fi construite până la sfârșitul primei jumătăți a secolului XXI.
Tehnologiile viitorului: un proiect al unui eco-oraș subteran din Siberia de Est.
Acest oraș va fi destinat în primul rând turiștilor.
Tehnologiile viitoare au făcut posibilă crearea unui proiect inovator de oraș subteran, cu o capacitate de peste 100.000 de oameni. Arhitecții de la Moscova au planificat să construiască un oraș în interiorul unui crater artificial din Siberia de Est. Potrivit proiectului, orașul va fi format din 3 nivele, situate unul deasupra celuilalt. Acestea vor fi păduri, clădiri rezidențiale și zone de recreere. Energia solară și ecosistemele avansate vor asigura pe deplin funcțiile vitale ale orașului. În ciuda climei dure din Siberia, trăirea într-un astfel de „crater” va fi confortabil și sănătos.
Nu este un secret pentru nimeni că oamenii de știință japonezi sunt cu un pas înaintea celorlalți în dezvoltarea tehnologiilor înalte și noi. Dar de data aceasta, arhitecții din Tokyo pur și simplu i-au uimit pe toată lumea prin amploarea gândirii lor. Ei au decis să creeze un oraș de supernovă, aspectul său amintind de o piramidă egipteană. Shimizu Mega-City Pyramid - acesta este numele primit de proiect - este planificat să fie implementat direct pe apele Golfului Tokyo. Va fi un oraș imens cu infrastructură dezvoltată, stând pe o platformă deasupra apei. Aproximativ 250.000 de oameni se vor putea bucura de viață în megaorașul futurist.
Tehnologii ale viitorului: orașul Songdo din Coreea de Sud nu a cruțat 163,7 milioane de dolari pentru construcția Parcului Central.
Orașul Songdo din Coreea de Sud.
Nu departe de Seul, capitala Coreei de Sud, orașul Songdo este situat pe o insulă artificială. Da, ați citit bine, orașul este deja pe jumătate construit și chiar parțial locuit. Există deja un Parc Central cu canale artificiale (mândria întregului oraș), un hotel, un centru comercial, un metrou etc. Este planificat ca până la sfârșitul dezvoltării, în 2014, 65.000 de oameni să poată locui aici. .
Până în 2020, Marea Britanie intenționează să finalizeze un proiect la scară largă, a cărui idee îi aparține însuși Prințului Charles. Orașul Sherford va combina spiritul istoric al vechii Anglie (arhitectura secolelor XVII-XVIII) și cele mai recente realizări ale tehnologiilor viitoare (turbine eoliene, panouri solare etc., în cea mai mare parte a orașului, proiectate). pentru 12.000 de locuitori va fi interzicerea mașinilor. Utilizarea materialelor de construcție ecologice și a tehnologiilor de reciclare a deșeurilor va face din acest viitor oraș cel mai prietenos cu mediul din Anglia.
Emiratele Arabe Unite folosesc tehnologiile viitoare pentru a aduce la viață cele mai îndrăznețe idei de planificare urbană.
Toate vehiculele Masdar vor fi echipate cu motoare electrice.
Ultimul oraș care ne-a atras atenția a fost Masdar din Emiratele Arabe Unite. Datorită utilizării tehnologiilor „verzi”, este planificat ca acest oraș, pentru prima dată în istoria omenirii, să fie fără deșeuri și complet lipsit de emisii de dioxid de carbon. Masdar va deveni un centru de distribuție și implementare a tehnologiilor avansate de mediu în întreaga lume.
Câteva puncte din discursul lui Georgy Zaborsky „Cu ce provocări ne vom confrunta în orașele viitorului”.
Celebrul arhitect belarus a vorbit la , unde a vorbit despre de ce „provocarea ecologică” pentru orașele viitorului este o provocare de generalizare și „nu există altele”, cât timp va continua populația rurală să migreze în orașe și dacă orașele mici au șanse.
Formatul scurtului discurs a presupus un fel de concentrat al dezvoltărilor, reflecțiilor și ideilor arhitectului Zaborsky. Totuși, în spatele fiecăreia dintre aceste teze există un motiv de gândire și reflecție.
Provocările de mediu sunt greu de anticipat
Provocările de mediu pentru orașe sunt un complex de noi probleme, fenomene, evenimente, dintre care unele nici măcar nu pot fi prevăzute încă, spune expertul.
În opinia sa, provocarea de mediu este un proces deschis constant care se confruntă nu numai cu orașele din spațiul post-sovietic, ci și cu Occidentul.
În același timp, este important ce modalități de ieșire din situația actuală și ce soluții la probleme specifice sunt oferite în diferite țări.
Aglomerările exacerba provocările climatice
Expertul notează că toată energia consumată de orașele mari (hidrocarburi, solare, centrale nucleare) este disipată la sfârșitul ciclului, adică returnată mediului.
Astfel, o zonă metropolitană mare, prost guvernată, exacerba provocările climatice.
Dezvoltarea urbană nu se încadrează în legile naturii
Potrivit lui Zaborsky, practica actuală a construcției de locuințe urbane nu poate fi numită altceva decât vicioasă.
Expertul notează că geometria pereților și a acoperișurilor clădirilor moderne reflectă energia solară diferit de iarba, pădurea și orice alt peisaj natural. Și acest lucru duce la o creștere a temperaturii în orașe, schimbă modelul vântului și schimbă transferul de căldură peste oraș.
Populațiile rurale continuă să migreze spre orașe
Una dintre cele mai izbitoare provocări de mediu cu care se confruntă orașele este creșterea semnificativă a migrației populației rurale către orașe. Zaborsky notează pe bună dreptate că oamenii au mai multe motive întemeiate pentru acest lucru. De exemplu, în oraș o persoană are perspective financiare mult mai bune și o activitate de afaceri mai mare, ceea ce nu poate fi ignorat.
Arhitectul Zaborsky consideră că „sex/buzz” este al doilea „magnet” care atrage oamenii în oraș, adică oportunități mai mari în alegerea partenerilor, companiilor, cluburilor - acest lucru se aplică atât activității sociale, cât și activității biologice directe. O mai mare ușurință de a conduce relații personale și de afaceri distinge mediul urban.
Un alt factor prioritar, în comparație cu viața rurală, este o viziune asupra viitorului, în care există mai multe resurse pentru a schimba legăturile stabilite și a se rupe de tradițiile conservatoare.
« Întâlnirile personale aleatorii cu mai mulți oameni vă oferă o șansă mai bună„, subliniază expertul.
Același principiu se aplică unei game mai mari de bunuri și servicii produse, când pe lângă lucrurile fizice cunoscute (produse prin muncă agricolă), apar tot mai multe produse noi, iar printre acestea se numără și cele pe care o persoană încă nu le-a identificat.
În același timp, întrebarea rămâne deschisă cu privire la modul în care va afecta schimbările în orașe ACEASTA -o sferă care funcționează deja în aproape toate domeniile activității umane.
Oamenii caută în orașele mari - mici
Orașul (pentru un locuitor al orașului) se termină acolo unde se termină capacitatea de a percepe, înțelege și aminti oameni, obiecte și relații, notează Zaborsky. Granițele sale sunt parțial extinse de faptul că oamenii din mediul urban sunt mobili – personal și social (și mobilitatea transportului în oraș este, de asemenea, de câteva ori mai mare).
Cu toate acestea, o persoană caută unul mic într-un oraș mare - aproximativ vorbind, este vorba de până la 120 de persoane cu care este posibil să mențină contacte și distanțe relativ scurte pentru aceste comunicări, spune expertul.
Un oraș cu 1-2 milioane de locuitori este deja o aglomerare, adică un teritoriu cu adevărat mare în care obiectele străine, relațiile etc. sunt amestecate și nu sunt percepute. El nu este acceptat de o persoană ca fiind al său.
Din punct de vedere urbanistic,potrivit lui Zaborsky,O structură radială a orașului ar fi acceptabilă, reducând distanțele urbane: acestea asigură accesul în spațiile publice, din zonele periferice până în centru. Problema aici este că acest model nu se potrivește orașelor consacrate.
Și dezvoltarea periferiei este împiedicată de inerția gândirii: nu este prestigios să investești într-o zonă îndepărtată a orașului, a cărei bunăstare este discutabilă.
Ei pleacă când și-au făcut carieră și și-au întemeiat o familie.
Recent, s-a observat o tendință notabilă a locuitorilor orașului de a migra din aglomerări în orașe mici, din cauza deteriorării mediului ecologic și, prin urmare, a scăderii confortului vieții orașului. Cu toate acestea, Zaborsky observă că în Belarus această tendință are încă puțin efect asupra situației generale.
Dar pentru Londra s-a studiat: cei care pleacă sunt cei care sunt căsătoriți de cel puțin 7 ani, care și-au făcut carieră și care nu au nevoie de studii ulterioare. Adică și-au satisfăcut într-o oarecare măsură nevoile financiare, familiale și de comunicare.
Orașele mici rămân locuri de confort
Potrivit arhitectului, micile orașe vechi cu centre istorice rămân încă confortabile pentru viață. Acestea servesc ca o curte mare - cu un parc unde comunicarea este posibila, cu un mediu cultural unic. O astfel de curte convențională - miezul - poate fi într-un microdistrict.
Problema segregării rămâne în continuare relevantă, deoarece aici (de exemplu, la Borisov, Bobruisk) se construiesc șosele de centură, urmate de mari centre comerciale, adică are loc o dezvoltare centripetă.
Concentrarea activității în centru, pe de o parte, și dorința de a depăși granițele autostrăzilor cu centre comerciale și infrastructura corespunzătoare „în câmp deschis”, pe de altă parte, sunt aceeași tendință de a crea aglomerări.
Ajutați-ne să construim un oraș nou, un oraș grădină. Nu este periculos pentru natură. Orașul viitorului este un oraș prietenos cu mediul. Caracteristica principală a unui oraș este echilibrul dintre mediul natural și cel urbanizat. Pentru a construi un astfel de oraș, trebuie să rezolvăm o serie de probleme de mediu ale orașelor moderne. Ce probleme sunt inerente orașelor și orașelor?
Câte parcuri sunt în oraș? Există parcuri care au dispărut în oraș? Ce s-a schimbat în parcul de lângă tine? Plantele dintr-un parc oraș îndeplinesc multe funcții importante. Ele creează un microclimat, ionizare a aerului, un efect anti-zgomot, eliberează fitoncide, filtrează aerul și au un efect estetic și cognitiv asupra oamenilor. Un parc sau o piață este un loc de relaxare pentru cetățeni.
Proiectul zonei de parc „FANTASY” Vă propunem un proiect al zonei de parc „Fantasy” pe teritoriul unui pustiu cu o lungime de 1 kilometru. Arhitectura peisagistică de tip peisaj are ca scop crearea armoniei între natură și om. Am selectat plante rezistente la gaze și praf, am așezat o rețea de poteci și poteci de-a lungul cărora trebuie să vă deplasați pentru a nu călca în picioare așternutul ierbos dintre copaci. O rețea de fântâni va asigura o umiditate bună a aerului, iar paturile de flori vor decora zona parcului. În parcul nostru există o zonă de recreere pentru copii - un loc de joacă Am amplasat bănci pentru relaxare de-a lungul aleilor și alei. Fiecare locuitor al orașului va putea să se odihnească minunat într-un colț confortabil de natură.
Pentru a putea simți bucuria zilei de mâine, Pământul trebuie să fie curat și cerul trebuie să fie curat. Suntem iubitori de natură, Armata noastră mărșăluiește, Pornim într-o campanie pentru a lupta pentru orașul nostru curat. Tot ce putem găsi astăzi în gropile de gunoi care este dăunător, îl vom pune în containere și o călătorie bună! De ce sunt gropile de gunoi periculoase? Proiectul deșeurilor urbane și menajere „Gunoiul de la A la Z și metodele de eliminare”
Oferim un design pentru un container de gunoi pentru colectarea separată a deșeurilor menajere. Înainte de a începe reciclarea deșeurilor, trebuie să le sortați: materiale plastice, sticlă, metale, spumă, cauciuc, lemn și hârtie, țesături, deșeuri alimentare. Containerul nostru este împărțit pe sectoare, echipat cu o ușă inferioară și o pedală pentru curățarea completă a containerului. Este necesar să se construiască stații de transfer al deșeurilor. Instalatii de sortare a deseurilor si instalatii de reciclare a deseurilor - reciclare. Compostarea deșeurilor de grădină. Depozitarea este cea mai ieftină opțiune. Arde gunoiul într-o groapă de gunoi. Dar nu toate gunoaiele ard. Arderea incompletă duce la eliberarea de cantități uriașe de funingine, compuși organici - metanol, formaldehidă; monoxid de carbon.
Proiectul „Casa în care vreau să locuiesc” Suntem iubitori de natură și nu stăm degeaba. Am luat mistriile și vrem să construim o casă. Casă ecologică - prietenoasă cu mediul natural. confortabil, foarte cald, cu un teren privat. La construirea unei case ecologice, posibilele daune aduse mediului natural sunt minime. Este construit din materiale ecologice: un cadru din lemn din lemn profilat. Ca izolație, puteți utiliza chirpici, paie și materiale de izolație moderne - penoplex, spumă de polistiren. Finisarea interiorului casei cu gips-carton ușor ecologic.
Ecohouse Este dotata cu sistem propriu de incalzire. Instalarea unui colector solar pe acoperișul casei, care va asigura încălzirea solară a casei și încălzirea solară a apei pentru nevoile casnice. Toate deșeurile organice vor fi procesate în bioreactoare în îngrășăminte și utilizate în seră și pe terenul de grădină. Este planificat să cultive legume pe tot parcursul anului. Decorul interior si interiorul sunt realizate din materiale sigure pentru sanatate. Pereții sunt acoperiți cu tapet din hârtie. Acoperișul și decorarea exterioară a casei sunt realizate din ceramoplast, care este ușor, are rezistență specifică, rezistență la coroziune și un aspect frumos din punct de vedere estetic.
Mașina în oraș: probleme și căutare de soluții. Proiectul vehiculului. Suntem iubitori de natură și vrem să aflăm de la voi. Poate că este timpul să dăm mașinile noastre unui muzeu? Este timpul să aruncăm fier vechi? La urma urmei, ele produc praf și fum și dioxid de carbon dăunător. Avem nevoie de un transport nou curat și inofensiv.
Transport rutier - problema de mediu 1. Poluarea mediului (apa, sol, aer) cu oxizi de carbon si azot, plumb, cadmiu, funingine, produse formate in timpul abraziunii pieselor auto. Problemele asociate cu cantitățile mari de materii prime și energie necesare în producția și exploatarea mașinilor îi îngrijorează pe ecologiști. Mobila noastră solară este echipată cu un reactor solar, energia este acumulată și utilizată pentru propulsie. Nu există probleme cu poluarea mediului din gazele de eșapament. Costul redus al acestui tip de combustibil. Producția de petrol și producția produselor sale rafinate vor scădea. Interiorul mașinii este realizat din materiale ecologice. Anvelopele roților sunt fabricate din cauciuc rezistent la uzură cu efect de absorbție a zgomotului. Un aparat de aer condiționat cu un purificator de aer este instalat în cabină. Mașina este echipată cu un senzor care emite ultrasunete pentru a avertiza animalele de pericol. Viteza vehiculului în oraș nu depășește 60 km/h.
Concurs de proiecte „Semne de mediu” Fără natură în lume, oamenii nu pot trăi nici măcar o zi. Așa că să o tratăm ca pe prieteni Și cu toți oamenii cinstiți. Adăugăm: Trebuie să ajutăm natura - Dar cu cunoștințe și inteligență. Natura nu înțelege limbajul nostru, dar înțelege perfect limbajul acțiunilor noastre. Prin urmare, fiecare persoană ar trebui să cunoască și să urmeze regulile de comportament în natură.
Totul în pădure este atât de tăiat, Ca după zilele războiului. Nu există molid sau pin supraviețuitor aici. Mesteacănul a fost înjunghiat cu un cuțit de un escroc. Mi se pare că lacrimile Mele curg de sub scoarță. Din această insensibilitate a oamenilor mă doare sufletul. Sub stejarul schilod, nu vântul geme - I. Aici furnicarul este aprins de o mână hulitoare, Mi se pare că nu el arde, ci arde casa mea. Pământul este ars și stricat. Ca în zilele de necazuri mari, Urme de bravadă beată, Urme de nepăsare S-au dus, jignind frumusețea, Încurcă mângâierea pădurii, Fără să aud că în spatele tuturor frunzelor se varsă lacrimi. P. Brovko Tema: Citiți poezia. Ce reguli de comportament în natură au încălcat oamenii? Desenați semne de mediu și vorbiți despre regulile de comportament în natură.
Recomandări de la un ecologist Când părăsiți o pădure, o pajiște sau un pârâu, uitați-vă la ce ați lăsat în urmă. Lăsați fluxul să rămână liber după plecarea dvs. Pădurea este verde, iarba este pufoasă, iar conștiința ta este curată! Să avem grijă de Pământul nostru, de orașul nostru. Peste tot, la fiecare pas, toți împreună și fiecare individ! Nu ni se dă nimic altceva. Mâinea Pământului va fi la fel cum l-am creat noi astăzi. Să încercăm să trăim în așa fel încât Pământul să rămână generos și frumos, iar orașul nostru să rămână curat și confortabil.
Severitatea situației de mediu din majoritatea orașelor din întreaga lume încurajează urbaniștii să caute noi modalități de planificare urbană și infrastructură. În 1984, în SUA, K. Lynch a publicat cartea „The Theory of the Formation of a Prosperous City”, în care a încercat să ofere metode ecologice de planificare și dezvoltare urbană. Această carte a avut o mare influență asupra experienței lumii, dar reamenajarea nu este întotdeauna posibilă pentru orașele vechi. Întrebarea fundamentală referitoare la însuși tipul de orașe ale viitorului nu a fost rezolvată. Potrivit, de exemplu, M. Ragon (1969), acestea sunt structuri complet industrializate cu un mediu artificial. Inginerul Dryazgov a propus în anii 60 un proiect de oraș pentru 54 de milioane de locuitori. N.S Hrușciov a alimentat la un moment dat ideea opusă a orașelor agricole ca complexe agroindustriale integrate armonios. Unii futurologi urbani au propus proiecte utopice, dar mulți dintre ei aveau soluții raționale, a căror implementare ar putea îmbunătăți rapid mediul în orașe. Principiul planificării urbane a viitorului este evident - aceasta este armonizarea mediului natural și social din oraș. Dar implementarea acestui principiu nu este atât de ușoară. Aici sunt posibile abordări alternative: construcția de clădiri cu mai multe etaje sau cabane de familie, vizând orașe mici sau megalopoluri de milioane de dolari.
R. Neyland, un om de afaceri din Olanda, a propus în 1990 ideea și proiectul „EUROPOLIS” – un oraș al viitorului pentru Europa. Potrivit autorilor proiectului, acesta este un oraș cu mai multe etaje care îmbină în mod optim blocurile industriale și rezidențiale cu zone de păduri și pajiști. Proiectul încorporează un număr mare dintre cele mai bune idei de urbanism modern.
Arhitecții din țările vest-europene s-au concentrat recent asupra orașelor mici cu o populație de 60.000 de locuitori din Zona de Vest Mai mult, scriitorul american A. Clark a prezis că în viitor marile orașe pot fi abandonate. În mega-orașele țărilor dezvoltate economic, acest proces a început deja - cei mai bogați locuitori preferă să locuiască în orașe mici, ajungând în blocul industrial și de afaceri al orașului principal doar pentru a lucra.
Într-un fel sau altul, dar, conform conceptului arhitectului finlandez R. Pietil (1974), orașul viitorului ar trebui să fie prietenos cu mediul, verde și bine întreținut. Mediul natural din astfel de locuri ar trebui să aibă o valoare culturală independentă. Clădirile industriale și casnice din orașele viitoare vor fi echipate cu colectoare solare plate, iar astfel de metode pasive de utilizare a energiei solare vor ajuta orașul să reducă consumul de energie de la centralele electrice cu cel puțin 25%. Grădinăritul vertical cu viță de vie va acționa nu numai ca element decorativ, ci va contribui și la protecția spațiilor împotriva prafului și a zgomotului. În orașele din sud, este indicat să renunțați la asfalt, deoarece la căldură produce o mulțime de emisii toxice. Un element obligatoriu al mediului urban va fi „biotipurile” - zone peisagistice care imită ecosisteme naturale neatinse.
O nouă direcție în urbanism începe să prindă contur - urbanismul subteran. Sub nivelul solului se preconizează amplasarea garajelor, încăperilor și depozitelor, spațiilor de spălat și chiar centrelor comerciale. Această abordare contribuie la rezolvarea problemelor de mediu ale orașelor, dar reprezintă un pericol pentru sănătatea acelor oameni care se găsesc asociați cu industriile situate în subteran.
Rețeaua de transport a orașelor necesită o transformare serioasă. Trebuie să lase străzile pietonilor, iar principalele artere de transport trebuie, desigur, să treacă în subteran, sau să fie legate de acoperișurile caselor. În acest din urmă caz, așa cum a fost cazul în proiectul orașului englez al viitorului, toate casele ar trebui să fie legate prin panglici continue la etajul cinci.
De fapt, orașele viitorului se nasc deja astăzi.
