Reguli pentru completarea cardului de diagnosticare. Cum arată o inspecție auto, semne ale unui card de diagnostic legal. Procedura pentru obținerea unui DC

Reguli pentru completarea cardului de diagnosticare. Cum arată o inspecție auto, semne ale unui card de diagnostic legal. Procedura pentru obținerea unui DC

10.12.2020

Un document care a înlocuit cuponul de inspecție tehnică, care este întocmit pe baza rezultatelor verificărilor efectuate ca parte a inspecției tehnice a vehiculului. Acest document se prezintă sub forma unei foi în format A4, care reflectă toate etapele verificării stării de sănătate a componentelor vehiculului supuse controlului conform legii privind inspecția tehnică. De fapt, un astfel de document exista deja înainte, înainte de modificările legislației, dar avea o semnificație oficială și nu a fost distribuit.

trebuie să conțină o concluzie care să determine conformitatea (sau neconformitatea) vehiculului cu cerințele de siguranță prescrise de lege. Cardul indică, de asemenea, perioada de valabilitate a acestui aviz, nu mai târziu de care este necesar să se re-inspecteze.

Trebuie indicate numele de familie, inițialele și semnătura unui expert care are autoritatea de a lua decizii cu privire la eliberarea unui card de diagnostic. Această persoană este personal responsabilă de deciziile pe care le ia.

Dacă avizul expertului informează despre indisponibilitatea vehiculului pentru funcționare, sunt indicate defecțiuni care nu permit utilizarea în siguranță a vehiculului. Aceste deficiențe vor fi eliminate în termen de 20 de zile. Acest lucru va face posibilă reluarea doar a acelor verificări pe care mașina nu le-ar putea trece prima dată. În caz contrar, va trebui să vă supuneți complet inspecției tehnice.

De ce nu ar trebui să utilizați un card de diagnostic fals

La prima vedere, poate părea că nu este dificil să falsifici datele documentului - la urma urmei, este doar o foaie de hârtie. Este suficient să descărcați formularul pe Internet, să completați și să cereți cuiva să semneze sau chiar să îl faceți singur. Dar chiar nu ar trebui. Faptul este că cardul de diagnosticare este întocmit în trei exemplare, unul pentru proprietarul vehiculului și unul pentru operatorul TO - sub formă de hârtie. Și încă o copie este electronică. Este introdus într-o bază de date unificată special creată pentru aceasta (EAISTO). Informațiile din această bază de date sunt stocate timp de cinci ani. Fiecare carte are un număr unic de identificare prin care poate fi găsit întotdeauna și.

În cazul unei modificări a proprietarului vehiculului, cardul de diagnosticare nu trebuie schimbat, acesta continuând să fie valabil până la perioada specificată în acesta. Acesta este un alt avantaj față de biletul de control al vehiculului învechit. În plus, acum, în cazul pierderii cardului, acesta poate fi ușor restaurat de la orice operator de întreținere, datorită existenței bazei EAISTO.

Este necesar să purtați cardul de diagnosticare cu dvs.

O altă diferență față de cuponul TO este că nu este nevoie să purtați tot timpul cardul de diagnosticare cu dvs. Verificarea documentului care confirmă trecerea la timp a inspecției tehnice de către poliția rutieră este un lucru din trecut. Dar fără un card de diagnostic valid, este imposibil să obțineți o asigurare OSAGO. Dar acest lucru se poate face chiar și în ultima zi a perioadei de valabilitate a inspecției tehnice trecute anterior.

Trecerea procedurii de inspecție tehnică a mașinii dvs. include completarea documentației suplimentare.

Formularul cardului de diagnosticare poate fi descărcat în prealabil și completat singur câteva puncte acasă, ghidat de sfaturile de mai jos.

Cardul de diagnostic al unei mașini este un document care certifică trecerea MOT pentru un anumit vehicul. Dimensiunea standard a formularului este limitată la formatul A4, pe o parte a căreia sunt indicate toate datele despre aparatul dvs.

Completarea tabelului presupune îndeplinirea sau neîndeplinirea tuturor parametrilor necesari pentru trecerea cu succes a inspecției tehnice, inclusiv a cerințelor pentru asigurarea siguranței vehiculelor.

Procedura pentru obținerea unui DC

Un expert care efectuează o inspecție a unei motociclete sau a unei mașini trebuie să-și pună semnătura pe formularul cardului de diagnostic. Expertul, precum și operatorul de inspecție tehnică, sunt responsabili personal pentru eliberarea acestui certificat.

Cardul de diagnostic al inspecției tehnice este întocmit în două exemplare, unul rămâne la proprietarul vehiculului sau administratorul, iar al doilea la operatorul de întreținere și este păstrat timp de 3 ani, până la expirarea acestei declarații. „EISTO” are un sistem unificat de informații tehnice de inspecție, documentul este stocat timp de cinci ani, dar numai în formă electronică.

Pierderea cardului de diagnostic original necesită o vizită repetată la punctul de inspecție pentru a elibera un duplicat. Această operațiune este efectuată de operatorul de întreținere, pentru aceasta va trebui să contacteze baza de date electronică și să elimine informațiile necesare despre o anumită mașină. Pentru a putea elibera un duplicat, va trebui să prezentați certificatul de înmatriculare al mașinii și documentele care vă atestă identitatea.

Puteți restabili numai documentul, a cărui perioadă de valabilitate nu a fost depășită, altfel trebuie să treceți prin diagnosticare în aceeași ordine ca atunci când ați primit prima dată cardul de diagnostic.

Orice persoană fizică sau juridică care a trecut acreditarea corespunzătoare poate deveni operator al unei inspecții tehnice.

DC-ul rămâne valabil indiferent de cine conduce vehiculul, valabilitatea acestuia este limitată numai de timp, conform noii legislații, este mărită la trei ani în cazul emiterii pentru un autoturism.

De asemenea, simplificarea procedurii de întreținere vă permite să lăsați cardul de diagnosticare original acasă. Nu mai este necesar să-l depozitați în mașină, este necesar doar să emiteți o asigurare obligatorie pentru mașină.

Centrele de servicii tehnice acreditate pot emite DC numai la prezentarea următoarelor date:

  • Marci auto;
  • Certificat de înmatriculare a vehiculului;
  • O copie a pașaportului tehnic pe ambele părți;
  • Date exacte privind kilometrajul mașinii;
  • Indicarea anvelopelor instalate pe acest vehicul.

Important! Trebuie amintit că, în absența unui DC, este posibil să pierdeți plățile de asigurare pentru OSAGO sau CASCO.

Cardul de diagnostic trebuie sigilat și semnat de inspectorul poliției rutiere, care indică înregistrarea acestuia la acest organism. După înregistrare, fiecărui DC i se atribuie un număr unic format din 21 de cifre cu un calcul numeric. Acest număr se încadrează în cardul de diagnosticare și poate fi verificat oricând online, precum și apelând compania de asigurări de la care ați emis polița.

Articolele din DK și corectitudinea umplerii lor

Întreaga procedură pentru completarea cardului de diagnosticare este efectuată de operatorul centrului de service, trebuie doar să acordați atenție următoarelor puncte:

  • Numara "Operator de inspecție tehnică" nu este necesar să se completeze, aceasta este preocuparea unui centru de servicii tehnice acreditat, același lucru se poate spune despre coloana „Punct de inspecție”. Cu toate acestea, acestea sunt foarte importante, deoarece dacă pierdeți un document, ar trebui să contactați adresa specificată.
  • "Număr de înregistrare" - conține toate celelalte date despre centrul de întreținere acreditat în care are loc inspecția.
  • "Valabil până la" - se aplică termenul limită pentru sfârșitul actului curent. Pe baza legislației actualizate, perioada după ce o mașină sau o motocicletă trece MOT este de trei ani plus o zi.
  • „VIN” - această coloană conține toate datele despre vehicul, de la numărul caroseriei, până la anul de fabricație și culori.

Dacă mașina nu corespunde cu niciunul dintre articolele enumerate pe cardul de diagnosticare, atunci în fața lor este plasat un semn „X”. Dacă oricare dintre parametrii enumerați în DK nu se aplică unui anumit vehicul, atunci se introduce o liniuță „-” în celula corespunzătoare.

Cea mai importantă coloană este „Verificați rezultatul”, indică starea mașinii și dacă este potrivită pentru participarea la traficul rutier.

În urmă cu doi ani, la mijlocul anului 2013, legislația rusă a simplificat procedura de trecere a inspecției vehiculului. Prima schimbare se referea la numele în sine. Acum cuponul de inspecție tehnică a devenit cunoscut sub numele de card de diagnostic. Cardul de diagnosticare al inspecției vehiculului este necesar pentru încheierea sau reînnoirea (prelungirea) poliței de asigurare obligatorie de răspundere civilă auto sau OSAGO.

Cum arată cardul de diagnostic în 2016?

În partea de sus a cardului de diagnostic 2016, există un număr unic de identificare din 21 de cifre și o dată de expirare a cardului. În general, perioada de valabilitate a cardului, ca și până acum, depinde de vârsta vehiculului (sau anul de fabricație): până la 2 ani - nu este necesară inspecția tehnică, de la 3 la 7 ani - timp de 2 ani, peste 7 ani - timp de un an. Mai mult, structura cardului de diagnostic în 2016 constă în 7 secțiuni - parametri și cerințe pentru vehicule în timpul unei inspecții tehnice, și anume: sisteme de frânare, direcție, lumini externe, ștergătoare și șaibe, anvelope și roți, motor și sistemele sale, alte structuri elemente. Fiecare parametru conține de la 3 la 25 de sub-elemente care sunt verificate și trebuie să fie în stare bună de funcționare. În total, 65 de puncte sunt verificate în timpul inspecției tehnice din 2016. Următoarea secțiune mare a cardului de diagnosticare este rezultatul diagnosticului, care include parametrii pentru care a fost stabilită o discrepanță, adică care trebuie eliminată pentru a fi supusă unei inspecții tehnice. Unul dintre cele mai importante puncte ale cardului de diagnostic este concluzia despre posibilitatea / imposibilitatea de a conduce vehiculul. Astfel, dacă cel puțin unul dintre cele 65 de puncte este defect, atunci se ajunge la concluzia că inspecția nu a fost trecută. La aceasta, puteți adăuga în siguranță următoarele probleme problematice: costul timpului și banilor înainte de a trece inspecția; căutați un loc unde puteți trece prin inspecție; cozi la centrul tehnic pentru înregistrarea și trecerea inspecției tehnice; căutați un loc și plătiți taxe de stat și multe altele. Apare imediat o întrebare logică:

Cum să obțineți un card de diagnostic în 2016 cu costuri și pierderi minime?

Avtoplus este încântat să vă ofere serviciul de eliberare a unui card de diagnostic pentru orice regiune a Federației Ruse pentru o mașină. Cardul de diagnosticare este întocmit de angajații companiei la un moment convenabil pentru dvs., vehiculul este introdus cu promptitudine în baza de date oficială a poliției rutiere-EAISTO. După înregistrare, puteți verifica în mod independent legalitatea cardului de diagnostic emis pe orice resursă de internet, precum și orice companie de asigurări își va confirma legalitatea și prezența în baza de date EAISTO. Compania AutoPlus este reprezentantul oficial al operatorului tehnic. Prețurile noastre sunt plăcute: la urma urmei, lucrăm direct, excluzând un astfel de link ca intermediari. Prin urmare, toate formele de carduri de diagnostic au holograme și coduri originale. Prin emiterea unui card de diagnostic în AutoPlus, vă scutiți de cozile epuizante și economisiți nu numai nervii, ci și banii. Opțiunea de a nu trece inspecția tehnică este exclusă!

Cooperare în implementarea cardurilor de diagnostic în 2016

Compania Avtoplus invită pe toți cei care au vreo legătură cu transportul cu motor, de la o companie de transport la un simplu agent de asigurări, pentru cooperare. Suntem gata să oferim serviciile noastre flotelor de taxiuri, școlilor de șoferi, deoarece acestea trebuie să fie supuse unei inspecții și să primească un card de diagnostic de 2 ori pe an. Prețurile noastre vă vor încânta. Avem condiții de lucru flexibile cu toți partenerii: vom selecta cel mai optim și mai flexibil sistem de lucru pentru dvs. Compania AutoPlus oferă acces la baza de date EAISTO, unde sunt introduse toate datele necesare pentru trecerea inspecției tehnice și obținerea unui card de diagnostic cu un număr unic de identificare din 21 de cifre, care este necesar pentru politica CTP.

Angajații noștri sunt gata să emită un card de diagnostic în orice zi a săptămânii, în orice moment convenabil pentru dvs. Aveți nevoie doar de un pașaport pentru vehicul pentru care se efectuează inspecția. Angajații noștri vor completa totul ei înșiși, astfel încât nu este necesar niciun efort de la dvs. Lucrăm cu Moscova, regiunea Moscovei și toate regiunile Rusiei. Este posibil să eliberați un card de diagnostic în orice regiune.

Condiții de înregistrare a inspecției tehnice

În termen de 10 minute, specialistul nostru vă va introduce mașina în baza de date a poliției rutiere-EAISTO, după care va trebui să ridicați doar cardul de diagnostic emis deja de la biroul nostru. Cu cardul de diagnostic primit, puteți veni la orice companie de asigurări și puteți emite o poliță CTP. Este posibil să emiteți urgent un card de diagnostic într-un timp scurt.

Cazuri complexe de întocmire a unui card de diagnostic

Angajații companiei AutoPlus sunt pregătiți să vă ajute cu înregistrarea unui card de diagnostic al inspecției tehnice, indiferent de starea mașinii, regiunea în care a fost înregistrată. Compania AutoPlus poate emite o inspecție tehnică (card de diagnosticare), chiar dacă nu puteți fi prezent personal la înregistrare, adică suntem gata să vă introducem mașina în baza de date EAISTO de la distanță și să vă trimitem un card de diagnostic cu un sigiliu original și semnarea prin e-mail, cu care puteți emite fără probleme o poliță de asigurare pentru OSAGO. Aflați mai multe despre procesul de înregistrare de la operatorii noștri: 8-968-462-65-23; 8-906-718-11-95

Pentru a completa o cerere de inspecție tehnică, puteți utiliza formularul online de pe site-ul nostru web făcând clic pe butonul „Trimiteți cererea” sau completați formularul online de mai jos sau puteți apela angajații companiei la numerele: 8-968-462-65 -23; 8-906-718-11-95. Suntem întotdeauna bucuroși să vă ajutăm!

Modificările recente la nivel legislativ au schimbat ușor abordarea de a trece inspecția vehiculului. Era cupoanelor TO s-a încheiat. Acum iese în evidență un alt document - cardul de diagnostic al mașinii.

Ce este un card de diagnostic

De fapt, un card de diagnostic de inspecție tehnică este un formular A4 bine cunoscut pentru șoferi. Se eliberează după toate verificările vehiculului, pieselor sale și echipamentelor suplimentare. Documentul conține tabele în care sunt înregistrate informații cu privire la starea fiecărei unități și componente a mașinii.

În principiu, forma cardului de diagnostic și conținutul acestuia nu s-au schimbat. Doar abordarea sa schimbat. Anterior, DC nu a fost eliberat șoferilor, dar acum a devenit documentul principal și a înlocuit biletul de inspecție tehnică. Secțiunea principală a cardului de diagnostic este o concluzie cu privire la posibilitatea (sau inadmisibilitatea) unei funcționări ulterioare a vehiculului.

Ce informații conțin cardurile de diagnostic?

Cardul de diagnostic modern conține:

  • rezultatele verificărilor tuturor componentelor vehiculului;
  • informații despre verificarea mașinii (plăcuța de înmatriculare, codul de identificare, numărul cadrului, marca, categoria și așa mai departe);
  • date despre titlul vehiculului (eliberat de, număr, serie etc.);
  • numele specialistului care a efectuat reparația;
  • date tehnice ale vehiculului (kilometraj, marca anvelopei, tipul de sistem de frânare etc.);
  • data inspecției tehnice repetate;
  • data următorului control;
  • o concluzie cu privire la adecvarea mașinii pentru o funcționare ulterioară și așa mai departe.

Dacă doriți să aflați mai multe despre datele pe care le conține cardul de diagnostic, eșantionul poate fi descărcat pe Internet și imprimat pe o imprimantă.

Pe scurt despre inspecția tehnică

Verificarea stării tehnice a unei mașini poate fi încredințată unui operator doar cu o licență adecvată (locul de înmatriculare al mașinii nu contează). Pentru a găsi coordonatele celei mai apropiate stații de service, trebuie doar să vizitați site-ul web al Uniunii Ruse a Asigurătorilor Auto. Conține toate informațiile pe care trebuie să le cunoașteți despre operatorii autorizați de inspecție.

Un alt punct important este disponibilitatea accesului la un sistem de întreținere unificat. Dacă operatorul nu are acces la acesta, atunci versiunea electronică a cardului de diagnosticare nu va intra în rețeaua generală. În consecință, compania de asigurări nu va putea verifica dacă clientul a suferit MOT sau DC în mâinile sale - un fals comun.

Procesul de trecere a inspecției tehnice este după cum urmează:

  • furnizați vehiculul pentru verificare;
  • transferați documentele pentru mașină și pașaport (procură, dacă a sosit un reprezentant pentru MOT).

Motivele refuzului în cadrul inspecției tehnice pot fi următoarele:

  • discrepanța dintre datele reale ale mașinii și cele indicate în documente;
  • absența oricăror acte.

Este încheiat un acord între operator și dumneavoastră, care are un formular standard (se modifică doar datele privind prețul, proprietarul și mașina).

După aceea, operatorul de la stația de service verifică toxicitatea eșapamentului, funcționalitatea direcției, funcționarea motorului, funcționarea sistemului de frânare, a anvelopelor și a discurilor, precum și funcționarea corectă a echipamentului de semnalizare luminoasă. . În cazul unei performanțe nesatisfăcătoare, operatorul poate necesita întreținere repetată (după eliminarea încălcărilor).

Un al doilea control se efectuează cel târziu douăzeci de zile mai târziu. În același timp, se acordă atenție doar acelor locuri la care au fost făcute revendicări. În ceea ce privește plata, există două opțiuni:

  • atunci când treceți MOT în aceeași stație de service, trebuie doar să plătiți o sumă mică;
  • dacă inspecția are loc în altă parte, va trebui să plătiți costul integral al serviciului.

De unde să obțineți un card de diagnostic

Pentru a primi un card de diagnostic, vehiculul dvs. trebuie să treacă cu succes o inspecție tehnică. Cel mai interesant lucru este că documentul nu este legat de un proprietar specific, așa cum cred mulți oameni. Acesta arată doar starea tehnică a vehiculului. Atunci când cumpărați o mașină uzată, acțiunea cardului de diagnosticare nu este întreruptă și nu este nevoie să retrimiteți MOT. Documentul este valabil până la data indicată în acesta.

Numărul, forma și perioada de valabilitate a cardului de diagnostic

La finalizarea inspecției și verificării tuturor nodurilor, expertul pune un număr și o semnătură. În plus, este indicat termenul limită pentru cardul de diagnostic, care va juca rolul unui fel de memento. Documentul este emis în două exemplare. Una dintre ele este păstrată de operator timp de trei ani. A doua opțiune vi se oferă (proprietarul vehiculului).


Dar asta nu este tot. Versiunea electronică a DC este introdusă într-o singură bază de date, unde, dacă se dorește, poate fi întotdeauna găsită și verificată pentru autenticitate. Tot ce aveți nevoie este să cunoașteți numărul cardului de diagnostic și să aveți la îndemână un computer conectat la Internet. Datorită prezenței unei astfel de baze de date, un pasionat de mașini, o stație de service și o companie de asigurări pot afla întotdeauna dacă vehiculul a fost supus sau nu unei inspecții.

Ce trebuie făcut dacă cardul de diagnosticare se pierde

Mulți șoferi sunt interesați de unde să obțină un card de diagnostic în caz de furt, pierdere sau deteriorare a acestuia. Există opinia că este necesar să aplicați numai la stația de service „dvs.”, unde ați fost supus unei inspecții tehnice. Deloc. Aveți dreptul să contactați orice operator de inspecție tehnică, să plătiți o taxă de 300 de ruble și să primiți un duplicat în mâinile dvs. Pentru a face acest lucru, dvs. (sau reprezentantul dvs. autorizat) trebuie să scrieți o cerere adecvată. Duplicatul DK este înmânat în ziua tratamentului.
Amintiți-vă că nu este nevoie ca șoferii de mașini și motociclete să poarte cu ei un card de diagnosticare. În acest caz, inspectorul poliției rutiere, în cazul opririi unui vehicul, nu are dreptul să o ceară.

Aveți nevoie de un card de diagnostic

După cum am menționat deja, acum absența unui centru de recreere pentru șoferul unei mașini și motociclete nu se pedepsește cu o amendă. Este necesar un card de diagnostic în acest caz? - Fara indoiala. Fără această lucrare, nu va fi posibilă emiterea unei polițe de asigurare obligatorii. Cardul de diagnostic pentru compania de răspundere civilă este un document cheie. Dacă emiteți o politică în „moduri giratorii” și fără un DC, atunci în cazul unui accident, plățile vor trebui efectuate din portofel.

Ieșire

În ciuda mai multor modificări ale legislației, cardul de diagnostic și inspecția tehnică nu și-au pierdut relevanța. Prin urmare, trebuie să fiți responsabil atunci când vă ocupați de probleme organizaționale. Mult noroc.

În 2012, cuponul de inspecție tehnică a fost înlocuit cu un card de diagnostic. Și din ianuarie 2017 a suferit modificări. Vă vom spune cum arată acum inspecția tehnică (fișa de diagnostic) a inspecției tehnice. Raportul de diagnosticare este o foaie A4 față-verso. În partea din față - informații despre mașină și operatorul inspecției, un număr unic de 15 cifre în baza de date a poliției rutiere EAISTO, valabilitatea documentului. Există, de asemenea, o listă de verificare cu 65 de dispoziții pentru verificare. Pe spate există o opinie de expert, un sigiliu viu și o semnătură.

Știind cum arată cardul de diagnostic, nu vei fi prins de escroci.

Există standarde de umplere clar definite. Și nuanțele pot diferi pentru operatori. De exemplu, culoarea antetului. În calitate de operator de întreținere acreditat de Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto, folosim un antet verde. Știind cum arată inspecția, nu vei fi prins de escroci.

Cum arată o inspecție auto, semne ale unui card de diagnostic legal

Designul exterior poate diferi la diferite stații. Mai des este doar o foaie albă de hârtie. Uneori folosesc hârtie cu antet cu fundal colorat și elemente decorative. De exemplu, unele companii își folosesc propriile holograme pentru a face ca cardul de diagnostic să arate mai formal. Dar amintiți-vă că cel mai adesea acest lucru se face astfel încât să nu începeți să verificați intrarea în sistemul EAISTO, văzând un aspect prezentabil.

Structura rămâne aceeași. Vedeți cum arată o inspecție auto atunci când se face în conformitate cu standardele.

Puncte obligatorii la care să acordați atenție:

  1. Număr unic de 15 cifre (până în 2017 cu 21 de cifre posibile) în baza de date a poliției rutiere;
  2. Valabilitate;
  3. Numele și adresa stației TO;
  4. Date despre vehicule;
  5. Blocul listei de verificare diagnostic;
  6. Concluzie privind admiterea transportului în exploatare;
  7. Semnătura expertului tehnic;
  8. Imprimare live;
  9. Cod QR unic cu datele dvs.

Dimensiunile câmpurilor și fonturilor pot varia. Sunt permise mici abateri în aspectul documentului de inspecție de la diferiți operatori. Dar toate blocurile trebuie să fie prezente.

Trecerea promptă a inspecției și primirii tehnice
card de diagnostic de la stația noastră de întreținere acreditată

Semne de fraudă

În primul rând, este important să verificați:

  1. Numărul de caractere din numărul cardului. În 2018, sunt emise DOAR cincisprezece cifre.
  2. O acreditare validă a stației de diagnosticare. A se vedea pe site-ul PCA.
  3. Semnătura expertului în direct și sigiliul organizației. Dacă acestea sunt realizate pe o imprimantă, vor exista dificultăți cu înregistrarea OSAGO.
  4. Înregistrați în baza de date EAISTO. Folosiți pentru a verifica. Sau apelați linia directă PCA. Datele sunt introduse acolo instantaneu. Dacă angajații stației spun că informațiile din sistem vor fi afișate în câteva zile, nu credeți.
  5. De asemenea, asigurați-vă că numele stației de inspecție de pe imprimat se potrivește cu cel introdus în sistem. Există „scheme de gri” atunci când mai multe puncte fictive sunt conectate la sistemul poliției rutiere în numele unei persoane înregistrate. Adesea situat într-un alt oraș.

Pericolele cardului de diagnosticare „gri”

La apariția unui eveniment asigurat, asigurătorii
verificați respectarea regulilor de înregistrare a inspecției tehnice și a OSAGO

În unele cazuri, chiar dacă ați primit un card semi-legal, puteți. Dificultățile vor începe atunci când apare un eveniment asigurat. În astfel de situații, asigurătorii vor verifica în primul rând respectarea regulilor de înregistrare. Și, chiar dacă au plătit despăgubiri părții vătămate, acestea au dreptul la o cerere regresivă de despăgubire. Deja de la tine. Contactând organizația noastră, aveți garanția că veți primi în totalitate documente legale.

Verificați acreditarea actuală a site-ului de diagnostic înainte de a vizita. Salvați în telefon sau imprimați o mostră a modului în care ar trebui să arate cardul de diagnostic al inspecției vehiculului din 2018. Marcați pagina de baze de date EAISTO de pe telefonul smartphone pentru a controla introducerea informațiilor. Și nu uitați să vă pregătiți cu atenție mașina.

© 2021 huhu.ru - Faringe, examinare, curgerea nasului, afecțiuni ale gâtului, amigdalele