Cum să colectați bani pentru asigurarea globală. Eveniment de asigurare Casco: când poți cere bani în loc de reparații? Cum are loc rambursarea

Cum să colectați bani pentru asigurarea globală. Eveniment de asigurare Casco: când poți cere bani în loc de reparații? Cum are loc rambursarea

27.01.2021

CASCO este o poliță de asigurare cu ajutorul căreia puteți rezolva problemele apărute ca urmare a unui accident sau în cazul unui alt eveniment asigurat. Politica CASCO este destul de flexibilă.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de rezolvare a problemelor juridice, dar fiecare caz este individual. Dacă vrei să știi cum pentru a vă rezolva problema - contactați un consultant:

CERERILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și FĂRĂ ZILE.

Este rapid și ESTE GRATUIT!

Domeniul de activitate al acestuia poate include servicii suplimentare. De exemplu, un comisar de urgență, asistență tehnică sau o remorcă care vizitează locul accidentului. Dar puteți refuza de la aceste servicii, deoarece acestea cresc semnificativ costul poliței.

Uneori nu este ușor să primiți o plată CASCO. Companiile de asigurări recurg la diverse trucuri pentru a nu plăti suma asigurată sau pentru a face cuantumul despăgubirii minim.

Articolul explică cum să vă protejați interesele și ce trebuie să știți, astfel încât plata maximă CASCO în totalitate să fie utilizată în scopul propus.

termeni si conditii

Orice client al unei companii de asigurări, în cazul unui eveniment asigurat, dorește să primească rapid și integral o plată de asigurare. Există cazuri în care compania de asigurări a refuzat să plătească pentru asigurarea corpului și legea este de partea lor.

O astfel de pacoste se poate întâmpla doar într-un singur caz - clientul a semnat un acord „cu capcane”.

Pentru a preveni acest lucru, trebuie să citiți cu atenție contractul, să prevedeți cât mai mult posibil posibilele situații de asigurare și, dacă este necesar, să insistați asupra schimbării condițiilor din contractul standard.

Adesea, clienții IC se găsesc într-o situație în care compania de asigurări a refuzat să plătească CASCO. Acestea includ:

  • încălcarea rău intenționată a regulilor de circulație (depășirea vitezei cu mai mult de 60 km / h, intrarea pe banda care vine, traversarea unei treceri de cale ferată cu o barieră coborâtă, conducerea printr-un semafor roșu, conducerea cu o întreținere expirată, conducerea în stare de ebrietate cu alcool sau droguri );

    Această condiție pe piața asigurărilor este considerată o normă general acceptată. Mai mult, contractul de asigurare încheiat nu scutește șoferul de respectarea normelor de circulație.

  • arderea spontană sau explozia unei mașini care nu s-a mișcat. Acestea. Mașina dvs. a fost avariată în timp ce conduceați pe lângă o mașină în flăcări;
  • după accident, un ofițer de poliție rutieră nu a fost chemat la locul accidentului sau au fost furnizate date incorecte despre accident
  • autorepararea unei mașini în urma căreia s-a produs un accident;
  • mașina a fost deteriorată în timpul spălării, în timpul operațiunilor de manipulare sau recoltare din apropiere;
  • autoturismul a fost furat sau deteriorat ca urmare a cheilor lăsate în blocajul de contact.

Se întâmplă ca managerii companiei de asigurări să subestimeze în mod deliberat plata pentru asigurarea corpului, în general, există o mulțime de nuanțe pentru a evita plățile sau a le minimiza din partea companiilor de asigurări, deci nu ar trebui să vă grăbiți să semnați contractul, ar trebui să o studieze temeinic, să o citească, să o gândească bine și, dacă este necesar, chiar să contacteze un avocat ...

Este imperativ să verificați informațiile despre politica dvs. CASCO cu privire la modul în care va fi determinată și calculată suma daunelor. Acordați o atenție specială formei de calcul a valorii plăților: cu sau fără deductibilă, ținând cont de uzura pieselor sau fără.

Dacă vi se pare că compania de asigurări a numărat / a plătit o sumă nedreaptă, atunci cel mai bine este să vă faceți propriul examen de evaluare.

Cu siguranță va diferi în mod fundamental de expertiza experților „de buzunar” a companiei de asigurări, în mod natural nu în favoarea dvs.

Ce documente sunt necesare

În unele cazuri, compania de asigurări are dreptul să solicite un pachet suplimentar de documente care, în opinia angajaților companiei, sunt necesare pentru a restabili imaginea completă a apariției unui eveniment asigurat.

Dar, practic, clientului i se va cere să furnizeze următorul set de documente:

  • identificare;
  • original și copie a permisului de conducere și;
  • politica CASCO;
  • certificat de poliția rutieră;
  • în caz de furt, trebuie să furnizați cheile de alarmă rămase, jetoanele, cheile din mașină;
  • de asemenea, în caz de furt, trebuie să furnizați o copie a inițierii unui dosar penal.

Trebuie amintit că lista documentelor poate varia și se va modifica în funcție de fiecare caz specific.

De exemplu, dacă o mașină este avariată ca urmare a unui dezastru natural, atunci aveți nevoie de un document de la Centrul Hidrometeorologic, dacă mașina arde, atunci aveți nevoie de hârtii de la Ministerul Situațiilor de Urgență sau de la serviciul de pompieri și în caz de accident, respectiv documente de la poliția rutieră.

Se întâmplă că nu este posibil să se apeleze reprezentanți ai organismelor oficiale din cauza îndepărtării sau inaccesibilității terenului sau în caz de daune minore.

În aceste cazuri, este permisă utilizarea procedurii simplificate pentru înregistrarea unui eveniment asigurat, prevăzută în contract.

Suma plăților pentru CASCO

Atunci când interacționați cu companiile de asigurări, ar trebui să se țină seama de faptul că ratele diferiților asigurători pot diferi semnificativ între ele.

Pentru a afla totul despre tarifele acestui SC, puteți face calculele dvs. Pentru a face acest lucru, serviciile specializate, numite calculatoare CASCO, funcționează online. Aproape toți asigurătorii oferă un astfel de serviciu, iar procesul în sine va dura doar câteva minute.

Tarifele asigurătorilor variază între 2% și 6% din valoarea mașinii. De exemplu, dacă costul unei mașini este de 100.000 de ruble. iar la o rată de 2% va trebui să plătiți 2.000 de ruble casierului SK. anual.

Bineînțeles, plata maximă a asigurării corpului este visul oricărui automobilist. Dar, pentru a-l obține, trebuie să cunoașteți unele dintre nuanțele Regatului Unit.

Din păcate, dar plata CASCO maximă către clientul IC nu este „amenințată” în niciun caz. Cel puțin managerii de asigurări vor face tot posibilul pentru asta.

Cu siguranță, suma maximă a plății CASCO va fi redusă cu procentul de amortizare a mașinii, care se calculează în fiecare lună. Chiar dacă mașina are un accident în ziua următoare semnării contractului, taxa lunară va fi totuși percepută.

Cererile de asigurare sub forma lor sunt de următoarele tipuri:

  1. Compania de asigurări, având un contract cu un serviciu de reparații, vă emite o sesizare pentru a elimina problemele tehnice care decurg din apariția unui eveniment asigurat. Aceasta va fi considerată o plată.
  2. Plată în numerar. În acest caz, trebuie să fiți atenți la modul în care vor fi calculate daunele. Opțiuni posibile:
    • conform calculului făcut de asigurător;
    • conform calculului întocmit de un expert independent;
    • pe baza facturii furnizate de partea vătămată.

Valoarea plății asigurării este determinată cel mai adesea prin calcul cu o stație de service în direcția Regatului Unit. Cu toate acestea, există și alte modalități de numărare.

În primul rând, valoarea asigurării pentru CASCO în orice companie de asigurări este determinată ținând seama de criterii formale. Adică, în compania de asigurări există tabele care indică faptul că o anumită parte costă atât de mult, iar munca de instalare costă atât de mult.

Dacă doriți să cunoașteți valoarea reală și justă a plăților, trebuie să contactați firme specializate de evaluare. Dar această procedură costă bani, iar în marile orașe astfel de firme pot colabora în secret cu companiile de asigurări.

Atunci când se efectuează o evaluare a daunelor, este necesar să fie prezent în timpul acestei proceduri. Și nu contează cine efectuează evaluarea: un reprezentant al unei companii de asigurări sau un expert independent angajat de dvs.

După finalizarea evaluării, trebuie să vi se dea un raport cu cantitatea de daune afișată în acesta. În plus, trebuie să primiți un certificat de acceptare / transfer pentru serviciile prestate.

Lista evenimentelor asigurate

Cererile de asigurare CASCO sunt împărțite în două subgrupuri:

  1. Furtul sau furtul unei mașini.
  2. Evenimente sau acțiuni care au ca rezultat deteriorarea vehiculului.

Această gradație se practică pentru comoditate, deoarece problemele furtului sau furtului sunt reglementate de codul penal și daunele cauzate de legea civilă.

CASCO este condiționat „complet” sau „parțial”. Prin emiterea unui CASCO „complet”, vă veți proteja mașina de:

  • daune în caz de accident;
  • daune cauzate de calamități naturale (uragan, inundații, fulgere);
  • incendii sau explozii;
  • accidente;
  • acțiuni ale huliganilor sau vandalilor;
  • furtul unei mașini sau a pieselor sale individuale (roți, oglinzi, sticlă).
    CASCO „parțial” înseamnă că plățile vor fi efectuate numai la apariția anumitor evenimente asigurate prevăzute de termenii contractului.

De exemplu, puteți obține o asigurare în caz de accident, dar compania de asigurări va refuza să plătească CASCO atunci când mașina este furată.

Dar există un punct pozitiv în această interpretare: renunțând la unele riscuri, reduceți semnificativ costul asigurării. Doar situațiile specificate direct în contract sunt recunoscute ca asigurare.

Plata maximă pentru CASCO este posibilă în următoarele cazuri:

  • în caz de accident, chiar dacă victima este recunoscută ca fiind vinovată de accident;
  • atunci când o mașină este furată sau furată;
  • în caz de daune cauzate de terți (vandalism) sau din neglijență;
  • când mașina este incendiată sau spontan;
  • căderea bruscă, accidentală, pe mașina obiectelor grele (copaci, pietre, țurțuri);
  • dacă vehiculul este deteriorat de animale.

Aceasta nu este o listă completă a posibilelor probleme, dar oferă acoperire de asigurare în cazul unui eveniment asigurat.

În principiu, această listă poate fi extinsă în mod semnificativ dacă nu există obiecții din partea Regatului Unit sau dacă puteți plăti integral contribuțiile.

Dar este posibil ca clientul SK să nu primească asigurare:

  • atunci când compania de asigurări este declarată falimentară;
  • la recunoașterea contractului de asigurare ca invalid;
  • în cazul pierderii sau furtului unui formular de poliță de asigurare care a avut loc anterior.

Cum vă merge

Înainte de a plăti asigurarea, SK este stabilit cu două puncte principale:

  1. Este pierderea solicitată de asigurat ca un eveniment asigurat și dacă este, în principiu, necesar să se plătească pentru această pierdere. Contractul conține mai multe puncte în care este scris că această situație sau aceea nu intră sub definiția „evenimentului asigurat”. Înainte ca compania de asigurări să refuze plata CASCO, reprezentanții companiei de asigurări trebuie să se asigure că acest eveniment nu intră sub nici o interpretare care prevede acest refuz.

    Componenta documentară în timpul acestei verificări este protocoalele oficiale, documentele agențiilor de aplicare a legii și alte acte oficiale.

  2. Estimarea costului reparațiilor, inspecția avariilor, evaluarea expertă a acestora și calcularea cantității de daune care trebuie compensate de către corp Datele obținute vor afecta în mod semnificativ durata plății asigurării.

În CASCO există două tipuri de despăgubiri pentru daune:

  • compensație financiară;
  • trimitere pentru reparații auto la o stație de service.

După ce ați întocmit documentația conform regulilor și ați respectat toate manipulările necesare, vă puteți baza pe plata maximă pentru CASCO.

Ce trebuie să faceți pentru a primi indemnizația de asigurare pentru CASCO:

  1. Apelați imediat poliția, Ministerul Situațiilor de Urgență, poliția rutieră la locul accidentului.
  2. Nu atingeți și nu mișcați vehiculul.
  3. Nu trebuie să negociați cu alți participanți la accidentele rutiere ocolind agențiile guvernamentale.
  4. După elaborarea protocolului, studiați-l cu atenție.
  5. În viitorul apropiat, contactați compania de asigurări.
  6. Furnizați întregul pachet de documente instalat sau solicitat de asigurător.

Sincronizare

De regulă, condițiile de plată pentru CASCO sunt prescrise în acord sau în regulile companiei de asigurări la care se referă acordul.

Numărătoarea inversă începe din ziua în care toate documentele necesare au fost depuse la compania de asigurări. După cum arată practica, termenele de plată ale asigurării variază de la 15 zile la o lună.

Dacă după o lună asigurarea nu a fost plătită, clientul are dreptul să trimită instanței o cerere preventivă pentru despăgubiri. Dacă aceste manipulări nu rezolvă problema, atunci este posibil în instanță să se solicite suplimentar plata unei penalități.

Exemplu de cerere pentru colectare

Compania de asigurări în cazul unui eveniment asigurat este obligată să ramburseze clienții pentru pierderi. Cu toate acestea, acestea din urmă întâlnesc deseori refuzuri nerezonabile sau subevaluare deliberată a sumei asigurate.

În astfel de cazuri, singura modalitate corectă și eficientă de a obține justiție ar fi să vă adresați instanței cu o cerere împotriva Regatului Unit.

Declarația de creanță se depune conform regulilor generale. Declarația de creanță trebuie să fie însoțită de documente care confirmă drepturile dvs. asupra mașinii asigurate, valoarea pierderilor și apariția evenimentului asigurat.


El a asigurat mașina sub asigurarea CASCO. Recent am intrat într-un accident, m-am dus la compania de asigurări pentru a solicita plata. Aș vrea să primesc bani, dar angajații din asigurări au spus că acest lucru nu este posibil. Doar o sesizare pentru reparații poate fi dată. Este legal? Pot cere bani în loc de reparații?

Din păcate, nu în toate cazurile este posibil să primiți o plată CASCO în numerar în loc să o trimiteți pentru reparații. Să încercăm să ne dăm seama care este problema.

Legea „Despre organizarea afacerilor de asigurări în Federația Rusă” spune:

Condiții de asigurare a proprietății și (sau) răspunderea civilă în cadrul sumei asigurate poate fi asigurată înlocuirea plății asigurării (despăgubiri de asigurare) prin furnizarea de bunuri similare cu bunurile pierdute și în cazul deteriorării bunurilor care nu au implicat pierderea acestuia - organizarea și (sau) plata de către asigurător în contul compensației de asigurare pentru reparații bunuri avariate

Adică, procedura de efectuare a plăților de asigurare - în bani sau reparații - va depinde în primul rând de condițiile poliței dvs. CASCO și de regulile de asigurare ale companiei dvs. de asigurări.

Studiați-vă cu atenție politica. În secțiunea „Opțiuni pentru plata despăgubirilor de asigurare”, trebuie indicată o metodă specifică de decontare a evenimentului asigurat. De exemplu:

  • repararea atelierului în direcția asigurătorului (adică la alegerea companiei de asigurări din serviciul auto cu care are contract);
  • reparații la un atelier la alegerea Asiguratului (adică la alegerea dvs.);
  • plata conform calculului unei examinări independente autorizate de asigurător (în termeni monetari).

Forma specifică de compensare a asigurării este determinată la încheierea unui contract CASCO și, desigur, afectează costul poliței dumneavoastră. Prin urmare, fiți atenți atunci când cumpărați o poliță CASCO și alegeți nu doar cea mai ieftină poliță, ci metoda de primire a plăților de asigurare care vă este cea mai convenabilă.

Important:
Atunci când emiteți o poliță CASCO, acordați atenție și metodei de compensare - cu sau fără amortizare. Dacă polița indică faptul că plata se face fără a lua în considerare amortizarea, compania de asigurări nu poate subestima valoarea plății deducând amortizarea din aceasta.

Dacă inițial ați fost de acord că în caz de avarie a mașinii, compania de asigurări vă va trimite pentru reparații la stația de service din lista sa, în majoritatea cazurilor, din păcate, nu veți putea cere o plată în numerar. Există o excepție de la această regulă. B a clarificat:

42. Dacă contractul de asigurare voluntară prevede restaurarea unui vehicul la o stație de benzină, efectuată pe cheltuiala asigurătorului, atunci în cazul neîndeplinirii obligației de a efectua o renovare în termenele stabilite prin contractul de asigurare asiguratul are dreptul să încredințeze producția de reparații de restaurare unor terți sau să o efectueze pe cont propriu și să solicite asigurătorului rambursarea costurilor suportate în limitele plății asigurării.

Adică, puteți solicita o plată de asigurare în numerar în cazul în care compania de asigurări a încălcat condițiile de organizare a reparației mașinii dvs. prevăzute de contract și regulile de asigurare. Cu toate acestea, există și o nuanță aici: explicația de mai sus a Plenului Forțelor Armate RF implică faptul că puteți colecta suportat costuri de reparare. Chiar și jurisprudența noastră personală în această privință este contradictorie: uneori, în cazul încălcării termenelor de trimitere la reparații, instanțele colectează plăți de asigurare conform raportului unui evaluator independent și uneori refuză cu referire la absența costurilor reale confirmate de reparații.

Ieșire: Înainte de a face o evaluare independentă și de a merge în instanță, întrebați-vă despre jurisprudența existentă în zona dvs. Dacă plata este colectată numai la costurile confirmate efectiv, trebuie mai întâi să reparați mașina pe cheltuiala dvs., să colectați toate contractele, chitanțele, comenzile de reparații și abia apoi să solicitați companiei de asigurări să ramburseze aceste sume.

Mulți proprietari de vehicule, pe lângă un contract obligatoriu, cumpără o poliță CASCO. În cadrul acestui acord se asigură plăți pentru riscul de daune și furt. Înainte de a semna asigurarea, nu trebuie doar să clarificați modalitatea de primire a plății, ci și modul în care se efectuează plățile CASCO în cazul unei pierderi complete a mașinii.

Adesea, atunci când asigurați vehicule în cadrul programului voluntar CASCO, puteți auzi conceptul de pierdere totală sau totală. Este important să înțelegem că aceste concepte au semnificație egală. Pierderea completă este starea mașinii, după care nu este recomandabil să faceți reparații. În cuvinte simple, aceasta este o mașină care nu poate fi restaurată după apariția unui eveniment asigurat. Într-o astfel de situație, este mai ușor să cumperi o mașină uzată nouă.

La întocmirea unui contract, este important să se țină seama de faptul că fiecare companie își prescrie propriul procent de daune la care mașina este recunoscută ca inadecvată pentru restaurare. De regulă, acest procent variază de la 65 la 70% din valoarea de piață a mașinii, care este specificată în contract la momentul înregistrării.

De cine și cum este determinat

Când apare un eveniment asigurat, apare întrebarea: cine va determina faptul că mașina nu este adecvată pentru restaurare? Dacă studiați cu atenție legea, devine clar că nu există o metodologie unică pentru aprobare. Dacă mai devreme au existat unele dificultăți în determinarea morții complete, astăzi totul este mult mai simplu. Evaluarea calitativă poate fi realizată de:

  • angajații companiei de asigurări, cu permisiunea corespunzătoare
  • experți de expertiză independentă

După cum arată practica, cea de-a doua opțiune de evaluare este foarte populară. Organizațiile financiare încheie contracte speciale cu experți independenți, care, pe baza rezultatelor inspecției, emit un aviz oficial, în care prescriu nu numai suma daunelor, ci și daunele detaliate și cantitatea lucrărilor de reparații.

Desigur, în acest caz, șoferul asigurat poate ajunge, de asemenea, într-o situație neplăcută atunci când compania de asigurări cooperează cu un expert și face o evaluare în favoarea acesteia, reducând cuantumul plății daunelor la valoarea minimă. Dacă observați că suma nu corespunde realității, atunci problema va trebui soluționată în instanță.

Opțiuni de plată pentru CASCO în caz de pierdere completă a mașinii

Dacă, după evenimentul asigurat și evaluare, mașina este considerată nepotrivită pentru restaurare, participantul la trafic asigurat are dreptul la o plată. În același timp, merită să știm că termenele de plată sunt dictate de asigurător, nu de asigurat. De regulă, opțiunea de plată este specificată în reguli și polița de asigurare.

Optiuni de plata:

Plată 100% Trebuie subliniat imediat că această opțiune este utilizată extrem de rar și numai în companiile mari care cooperează activ cu clienții mari și oferă cele mai favorabile condiții de plată pentru aceștia. Principiul plății este foarte simplu, deoarece clientului i se plătește întreaga sumă asigurată specificată în contract la momentul asigurării.
În ceea ce privește mașina, sau mai bine zis ce a mai rămas din ea, clientul o retransmite asigurătorului înainte de a primi plata.
Plată incompletă Aceasta este cea mai comună opțiune pe care asigurătorii o oferă clientului. În acest caz, compania efectuează o plată ca procent, minus soldurile care pot fi vândute.
De exemplu, o mașină costă 1.000.000 de ruble. Pierderea totală a mașinii a reprezentat 70%. Se pare că clientul ridică mașina și primește doar 700.000 de mii.

Dacă comparăm cele două opțiuni, atunci prima este mai profitabilă pentru client, deoarece acesta economisește semnificativ timp și primește imediat plata în totalitate, iar pentru asigurător, a doua, deoarece costurile de plată sunt reduse.

suma de plata

Vorbesc despre sumă, șoferii asigurați sunt interesați, asigurătorul este obligat să transfere fonduri cu sau fără amortizare. Pentru a răspunde la această întrebare, fiecare client ar trebui:

  • studiază regulile și legea
  • vizualizați condițiile de asigurare

Vorbind despre condițiile poliței, este necesar să înțelegem că la încheierea formularului, asigurătorul specifică metoda de obținere a compensației: cu sau fără. În același timp, este important să înțelegem că, în cadrul actualei legi, plata în caz de deces complet se face întotdeauna integral. Unele companii atribuie această condiție, în timp ce altele nu.

Dacă asigurătorul a efectuat o plată sub rezerva reținerii, de regulă, procentul este cuprins între 1-2% din suma asigurată pentru fiecare lună de valabilitate a poliței, atunci ar trebui să vă apărați drepturile. Fii pregătit:

  • întocmește o cerere preventivă, în care se indică suma plății insuficiente și se trimite asigurătorului
  • așteptați o decizie
  • mergi în instanță după refuz

După cum arată practica, instanța ia întotdeauna partea asiguratului și, pe lângă despăgubirea neplătită, efectuează o plată pentru cauzarea unei despăgubiri morale.

Cum să fii plătit

Pentru a primi bani pentru protecție voluntară, trebuie să îndepliniți toate condițiile obligatorii ale asigurătorului. Cel mai important lucru este să remediați pierderea. Pentru a face acest lucru, sunați comisarul de urgență sau ofițerul de poliție rutieră la locul accidentului și reparați totul.

Cerere către compania de asigurări

După înregistrarea oficială a evenimentului asigurat, trebuie să contactați biroul asigurătorului în timp util pentru a scrie o declarație. În majoritatea cazurilor, asigurătorii prescriu în reguli că este necesar să se aplice în termen de 10 zile lucrătoare de la evenimentul asigurat. Trebuie să aveți la dumneavoastră un pachet complet de documente.

Cererea va trebui să indice:

  • date personale și pașapoarte
  • informații despre contract: număr, perioadă de valabilitate
  • data și locul accidentului
  • cine este vinovatul
  • ce pagube au fost cauzate mașinii

Lista documentelor

Când contactați asigurătorul, ar trebui să pregătiți o listă de documente obligatorii. Vei avea nevoie:

  • politica de asigurare CASCO
  • pașaportul proprietarului mașinii
  • document pentru mașină: TCP sau STS
  • permis de conducere
  • protocol de la ofițerul de poliție rutieră
  • verificați dacă plătiți remorca, dacă plata a fost efectuată pe cheltuiala proprie
  • verificări care confirmă cheltuieli suplimentare

Procedură

După depunerea documentelor și acceptarea cererii, asigurătorii trebuie:

  • inspectați vehiculul
  • notifică asiguratul și anunță suma plății
  • face un transfer

Termeni de plată

Dacă condițiile de plată pentru OSAGO sunt strict fixate, atunci nu există un acord voluntar. Când studiați legea, puteți vedea o singură frază, care sună astfel: calendarul plăților pentru asigurarea voluntară trebuie să fie rezonabil. De aceea, o serie de mici organizații de asigurări întârzie plata până la 2-3 luni, considerând că această perioadă este destul de rezonabilă.

În ceea ce privește participanții mari pe piață, aceștia sunt gata să transfere fonduri în termen de 10-15 zile de la depunerea ultimului document și scrierea unei cereri. Experții cu experiență recomandă depunerea unei cereri în instanță dacă, după 30 de zile, compania de asigurări nu anunță termenul de plată, încearcă să impună servicii suplimentare sau întârzie cazul în mod intenționat.

Cine beneficiază de moartea constructivă a mașinii?

Dacă studiați cu atenție practica plăților, veți observa că de multe ori asigurătorii recunosc în mod specific vehiculul ca fiind complet avariat. Acest lucru se întâmplă deoarece este mai profitabil pentru companii să aranjeze o pierdere completă decât să plătească pentru reparații scumpe.

Pentru compania de asigurări, pierderea totală este benefică:

  • deoarece după plată contractul este reziliat automat și compania nu mai este responsabilă
  • dacă transportul urmează să fie restabilit, atunci este mai profitabil pentru asigurător să îl cumpere la cel mai mic preț, să îl repare la stația sa și să-l vândă profitabil

În ceea ce privește clientul, pierderea constructivă este benefică pentru el dacă peste 70% este cu adevărat deteriorat. În caz contrar, automobilistul poate suferi pierderi.

De ce nu este rentabil să lași o mașină spartă pentru tine

Dacă compania oferă două opțiuni pentru obținerea despăgubirilor, luați în considerare de ce este mai bine să alegeți opțiunea cu plata 100% și să nu păstrați mașina deteriorată. Problema este că, lăsând mașina, puteți primi doar o parte din prima de asigurare. Este puțin probabil să puteți cumpăra o mașină similară cu fondurile primite. Singura opțiune este să iei o mașină mai ieftină, să o adaugi pe cheltuiala ta sau să vinzi piese.

În ceea ce privește vânzarea de piese. Este extrem de dificil să faceți acest lucru astăzi, deoarece nu fiecare stație va fi de acord să cumpere toate piesele la un preț atractiv. Procesul de vânzare poate dura câteva luni. În același timp, este important să înțelegeți că puteți vinde la costul minim, pentru a primi cel puțin un venit. De aceea, este mai profitabil să primiți plata integrală și să nu vă ocupați independent de problemele de vânzare și să vă cheltuiți timpul și banii personali.

Caracteristicile compensării persoanelor juridice

În ceea ce privește procedura de decontare pentru o persoană juridică, nu există caracteristici semnificative. O condiție prealabilă pentru a primi despăgubiri este ca doar un angajat autorizat să se poată ocupa de problemele de soluționare, cu o procură de la directorul companiei.

În ceea ce privește opțiunea de plată, aceasta este adesea negociată imediat după semnarea contractului. Acest lucru evită complicațiile și litigiile.

Video: Cum să obțineți o mașină de la o companie de asigurări în locul unei mașini sparte?

Birourile companiilor de asigurări pe hartă

© 2021 huhu.ru - Faringe, examinare, curgerea nasului, afecțiuni ale gâtului, amigdalele