Iskusni putnici preporučuju da unaprijed saznate raspored zrakoplova i rezervirate najudobnija (ovisno o zahtjevima) sjedala. Nemar pri odabiru sjedala može pokvariti raspoloženje tijekom leta i utjecati na cjelokupni dojam putovanja. Prije su se sjedala birala prilikom prijave na let, sada se to može učiniti online dan prije leta.
U avionu su sjedala raspoređena u 2 reda po 3 sjedala. Ako ste veliki ljubitelj spavanja, čitanja u tišini ili obožavanja gledanja kroz prozor, onda morate sjesti kraj prozora. Sjajno mjesto gdje vas drugi putnici neće tražiti da ih pustite na WC. To se posebno odnosi na noćne letove.
Za one koji se boje letenja, bolje je zauzeti srednje sjedalo ili pored prolaza... Potonja opcija također je prikladna za one koji žele ispružiti ili ispraviti noge. I možete češće ustati bez trzanja susjednih suputnika. Spavanje na sjedalima kod prolaza nije baš ugodno: povremeno susjedi traže da budu pušteni ili dodiruju kolica i putnike koji prolaze kroz kabinu.
Oni koji žele sigurno provesti let ne bi trebali sjesti u repni dio zrakoplova - uvijek je zauzet red do WC-a i čuje se lupanje vrata, šuštanje od priprema do obroka iz prostora za osoblje. U repnom dijelu posebno se osjete turbulencija i podrhtavanje tijekom polijetanja.
Vlasnici kućnih ljubimaca trebali bi odabrati mjesta u blizini prolaza i bliže prostoru za osoblje / WC-u, tako da je manje vjerojatno da će ometati susjede i odmah potražiti pomoć od stjuardesa. Putnici s dojenčadi pronaći će prikladna sjedala u prvom redu s mogućnošću ugradnje kolijevke i izostankom naslona sjedala. I djeci će biti ugodnije biti tamo, uvijek možete brzo kontaktirati servisno osoblje.
Ako znate da letite na lagano opterećenom letu, tada postoji velika vjerojatnost prisutnosti slobodnih redova u repu zrakoplova. Možete sjesti u pretposljednje redove i ispružiti se cijelom dužinom na dugim letovima bez grižnje savjesti.
Ako vam je izbor sjedala ključan, ne ustručavajte se kontaktirati osoblje zrakoplovne tvrtke kako biste razjasnili modifikaciju zrakoplova (samo je model zrakoplova obično naveden u kartama i itinerar potvrdama). Istražite detaljne informacije i savjete za odabir lokacije i uživajte u promišljenom putovanju. Ako nemate priliku otići online dan prije leta ili platiti sjedalo koje želite, pokušajte doći u zračnu luku na samom početku prijave - u ovom slučaju imat ćete veliku odabir preostalih sjedala i vjerojatnost automatskog dodjeljivanja nezgodnih sjedala u posljednjem redu zrakoplova prilično je mala.
Ako želite sjesti u tvrtku, prijavite se online ili na samom početku prijave zamolite djelatnike zrakoplovne tvrtke za let u zračnoj luci (ali zapamtite da u zrakoplovu Boeing 737 800 postoje 3 sjedala u nizu). Putnici s malodobnom djecom također bi trebali obratiti pozornost na ovu točku.
Više o izgledu kabine Boeinga 737 800 možete saznati u videu:
Boeing 737 800 je moderan i siguran zračni prijevoz - stopa nesreća je 4 puta manja od globalne razine. I nemoj to zaboraviti avion je najsigurniji prijevoz- stoga je malo vjerojatan rizik od hitnog slučaja kada letite Boeingom 737 800.
Sretan put!
Je li ti se svidjelo?
Putovanje avionom je najbolji i najsigurniji oblik putovanja. Boeing 737-800 zasluženo se smatra jednim od poznatih i često korištenih putničkih zrakoplova (neki ga također pogrešno zovu "boing"). Prvi let izveo je davne 1997. godine i zamijenio Boing 737-400, a 1999. postao je najpopularniji putnički zrakoplov u Rusiji i svijetu. Zadržao je svoju relevantnost do danas.
Parametri zrakoplova
Za korištenje zračnog prijevoza uopće nije potrebno poznavati karakteristike modela, ali takve informacije mogu biti korisne.
- Dužina trupa je 30,5 metara. Trup je izravno tijelo zrakoplova bez krila, zapečaćeno je tijekom leta.
- Raspon krila je 34,3 metra.
- Površina krila je 125 četvornih metara.
- Maksimalna širina trupa je 3,54 metra.
- Maksimalna težina pri uzlijetanju je 78.240 kg.
- Težina slijetanja - 63.320 kg.
- Masa praznog Boeinga je 41.140 kg.
- Spremnici goriva primaju 26.020 litara.
- Trajanje leta ovisi o potrošnji goriva i doseže maksimalnu udaljenost od 5400 - 5700 km.
- Motori CFMI CFM56-7B24 / 26, 2 x 10980-11930 KGS razvijaju brzine do 800-900 km / h.
Boeing 737-800 putnik
Izgled zrakoplova i servisne klase
Zrakoplovi S7 Airlinesa predviđeni su za 160 putnika, od kojih je 12 u poslovnoj klasi. Prilikom odabira sjedala u Boeingu 737-800, raspored kabine S7 treba unaprijed proučiti, jer zračni prijevoznici razlikuju po različitim karakteristikama transporta. S7 koristi standardni raspored kabine - svaki red ima 6 sjedala s prolazom između njih. Točan raspored sjedala možete pogledati na službenim stranicama avioprijevoznika.
Poslovna klasa
Sjedala u poslovnoj klasi smještena su neposredno iza kokpita i nude niz pogodnosti. Obično postoje samo 4 sjedala u nizu, što je omogućilo proširenje razmaka između sjedala, koji se kreće od 87 do 97 cm. Činjenica je da se svaka obloga sastavlja prema narudžbi određenog nosača i postoje parametri koji se može mijenjati po volji. Ova sjedala imaju više prostora za noge, što je važno na dugim letovima.
Bilješka! U cijenu ulaznice uključen je veliki izbor toplih jela, pića, uključujući alkohol. Po potrebi, stjuardesa će osigurati osobne jastuke i deke na zahtjev putnika.
Poslovna klasa
Poslovna klasa ima zaseban WC. Položaj ovih sjedala na brodu obično zauzima 3-4 reda, koji su odvojeni od općeg salona pregradom. Po dolasku, korisnici poslovne klase prvi napuštaju kabinu. Osim toga, za putnike je osigurana posebna stjuardesa. Ali postoji jedan nedostatak – putnici ponekad osjete miris hrane iz kuhinje, a nekima se to ne sviđa.
Ekonomska klasa
Ekonomska klasa ima 154 sjedala raspoređena u 29 redova. Sjedala počinju s 4 reda, po 6 sjedala. Ovaj red je povoljno u usporedbi s ostalima u nedostatku sjedala sprijeda, što osigurava povećan prostor za noge. Međutim, ova se sjedala često daju putnicima s djecom, jer se smatraju poboljšanom zonom udobnosti. Neki prijevoznici čak dodatno naplaćuju odabir sjedala u ovom redu. Ako putnik dobije kartu za ovo sjedalo besplatno, onda postoji velika vjerojatnost da će dijete biti u blizini.
Redovi od 6. do 9. nisu posebno različiti. No, postoje avioni Boeing 737-800 S7 koji nemaju prozor na sjedalima A i F u 9. redu, što može biti neugodno iznenađenje za klijenta i negativno utjecati na doživljaj leta. To posebno vrijedi za one koji se vole diviti noćnim svjetlima grada ili izlasku sunca. Ali ova nijansa nije nedostatak za osobe s aerofobijom.
Važno! Iza 11. reda postoje izlazi u slučaju nužde i, u skladu sa sigurnosnim pravilima, nasloni sjedala se ne povlače niti se djelomično povlače. Ove informacije moraju biti poznate unaprijed kako ne biste osjetili nelagodu tijekom leta.
Redovi od 12 do 14 su u zoni luksuza. U njima su tri izlaza u slučaju nužde, pa je razmak između redova povećan. Pozitivne kvalitete uključuju povećani prostor za noge i prednji položaj daske. osim toga, blizina izlaza u slučaju nužde u slučaju nužde, što može spasiti zdravlje ili čak život putnika.
Ekonomska klasa
Također, ove serije imaju niz nedostataka. Na primjer, može se čuti buka motora, osobito tijekom polijetanja i slijetanja. Krila aviona pokrivaju gotovo polovicu vizure prozora. Stoga, ljubitelji razmišljanja o noćnim svjetlima gradova, fotografiranju izlazaka i zalazaka sunca moraju uzeti u obzir ovaj trenutak.
U pravilu, distribucija hrane počinje s nosom i repom u isto vrijeme, pa je ovi redovi primaju posljednja. Nasloni sjedala u 14. redu, odnosno na sjedalima A i F, blago su nagnuti, što je uočljivo, ali ni na koji način ne utječe na udobnost leta.
Osobe s invaliditetom, starije osobe i putnici s djecom, kao i trudnice ne mogu se smjestiti na sjedala u redovima 12-14 u blizini izlaza za slučaj opasnosti. Vlasnici ulaznica za ova sjedala morat će otvoriti otvore u slučaju nesreće, unaprijed će ih upoznati s uputama.
Posebnost putničke kabine S7 Boeing 737-800 je u tome što se u 13. redu nalaze samo 4 sjedala, po dva sa svake strane. Sjediti s jednim susjedom puno je ugodnije nego s dvoje, pogotovo ako putnik leti s rodbinom ili prijateljem.
Redovi od 15. do 29. nisu posebno različiti, ali red 20. može imati loš pregled iz prozora zbog branika. Povremeno se čuje i buka motora.
Bilješka! Negativna strana je položaj sjedala u 30. redu u blizini WC-a. To može ometati putnike na tim mjestima, jer gužva, stalno kretanje i razgovor mogu pokvariti let.
Najsigurnija sjedala oduvijek su bili krmeni redovi, ali ta su sjedala često prazna na Boeingu 737-800 Passanger. Stoga je moguće mijenjati sjedala već tijekom leta, ali svakako unaprijed obavijestite stjuardese kako bi znali za prisutnost ljudi na tim sjedalima i u slučaju nužde pobrinuli se za putnike.
Unutarnji izgled Boeinga 737 800 S7
Kako biste izbjegli pokvareni let, morate se unaprijed pobrinuti za odabir sjedala i vidjeti fotografiju kabine zrakoplova na službenoj web stranici zrakoplovne tvrtke. Ako trebate dobiti udobna sjedala ili sjedala s povećanom razinom udobnosti, trebate ih rezervirati tri mjeseca prije datuma planiranog putovanja. Također je korisno pratiti vijesti iz avioprijevoznika te sudjelovati u raznim promocijama i programima.
Zaključno, možemo reći da se optimalna sjedala na Boeingu 737-800 C7 nalaze u nosu zrakoplova, odnosno u 2., 5. i 12-14. Detaljnije informacije uvijek se mogu pronaći na službenim stranicama prijevoznika. Ako odgovori na vaša pitanja nisu pronađeni, trebate kontaktirati predstavnike zrakoplovne tvrtke i oni će vam dati sve potrebne informacije.
Općenito, S7 pruža ugodne uvjete za putnike tijekom letova kako u poslovnoj klasi tako iu ekonomskoj. To se ne odnosi samo na Boeing 737-800, već i na druge zrakoplove ove linije.
Za proračunske zrakoplovne tvrtke, tradicionalno, svi imaju isti raspored. Ovo je jednoklasna kabina sa 189 putničkih sjedala.
S obzirom da je Ryanair low-fire, o udobnom letu ne treba ni govoriti. Neugodnosti počinju već od zračne luke, koja može biti na vrlo značajnoj udaljenosti od odredišta, primjerice, zračna luka Frankfurt-Hahn udaljena je 140 kilometara od Frankfurta.
Pogledajmo sada avion i njegovu konfiguraciju.
Važan detalj svih Ryanairovih zrakoplova je da nasloni putničkih sjedala uopće nisu zavaljeni. Odnosno, u cijeloj ravnini nema niti jednog naslona.
Također treba uzeti u obzir da je uska širina stolice, samo 17 inča (43 centimetra), a korak između redova - 30 inča (76 centimetara). Sve ove mjere pomažu u povećanju broja mjesta.
No, i u ovoj verziji ima mjesta malo lošijih i malo boljih od standardnih.
Imajte na umu da, kao i mnoge druge jeftine zrakoplovne tvrtke, Ryanairova karta za ukrcaj ne označava vaše mjesto. Odnosno, putnik može zauzeti bilo koje mjesto u kabini.
No, dvije su mogućnosti za dobivanje udobnijih sjedala - PRIORITETNI UKRAJ i REZERVIRANO SJEDANJE.
PRIORITYBOARDING (7 eura) - prioritetni ukrcaj. Odnosno, najprije ćete biti dopremljeni u avion, tako da možete zauzeti bilo koje sjedalo koje nije zauzeto REZERVIRANIM SJESTOM.
REZERVACIJA MJESTA (10 eura) rezervacija svih sjedala u avionu, uključujući sjedala u blizini otvora za slučaj nužde. Moguće je naručiti online ili u zračnoj luci. Mjesta na rijeci: 1,2,5,15,16,17,32,33 dostupna su samo uz takvu rezervaciju.
Nekoliko općih točaka o rasporedu sjedenja u Boeingu 737-800 su njihovi nedostaci i prednosti.
1. Sjedala koja se nalaze uz prozorčić imaju prednost u tome što se u njega mogu pogledati tijekom leta (to, naravno, ovisi o vremenu leta i vremenskim prilikama). Ako letite noću, ova prednost se ne računa. Također, susjed vam neće smetati ako želi ustati. Ova mjesta imaju jedan nedostatak - nije baš zgodno ostaviti ga sami. Stoga, ako nemate potrebe često ići na WC ili namjeravate prespavati cijeli let, odaberite sjedalo blizu prozora.
2. Sjedala, koja se nalaze u blizini prolaza, imaju svoje dostojanstvo - vrlo je lako ustati s nje, ako je potrebno, do WC-a. Nedostaci su što mu susjed može smetati ako treba ustati. Mogu smetati i stjuardese s kolicima i putnici koji prolaze kroz kabinu do kuhinje i zahoda. Stoga, ako letite s djetetom i, najvjerojatnije, često ćete morati ići na WC. Ili i sami imate potrebu češće odlaziti na zahod, pa birati s ruba mjesta.
1 str. - dovoljno prostora za noge i koljena.
1A je malo lošiji, jer vrata za slučaj nužde malo strše u putnički prostor. Također, ova stolica nema jedan od naslona za ruke.
2 p .: F, E, D-particija se nalazi na prilično velikoj udaljenosti, to je prikladno. Ali blizina kuhinje bit će pomalo zabrinjavajuća. Sklopivi stolovi, kao u 1 str., nalaze se u naslonima za ruke, što ih imobilizira.
11A - u blizini ove stolice nema prozora.
16 i 17 str. smještene u blizini otvora za bijeg. Ovdje je malo povećana udaljenost do reda ispred. Možete udobno ispružiti noge. U tim redovima zabranjeno je ometati prilaz otvorima ručnom prtljagom. Putnici moraju ispunjavati sljedeća ograničenja: 16 godina i više; spremni i sposobni pomoći u slučaju nužde; nema beba i djece. Putnicima s invaliditetom zabranjeno je sjedenje. Ova mjesta mogu se zauzeti samo uz dodatnu naknadu.
33 str. - zadnji red aviona. Nalazi se vrlo blizu kuhinje i wc-a. Uvijek je tjeskoba i užurbanost. Također, iznad ovog reda nema visećeg ormarića za prtljagu. Često se koristi za pohranu različite opreme od strane članova posade.
Pitajte djelatnika zrakoplovne tvrtke za savjet
Ako je moguće, pažljivo proučite dijagram zrakoplova na kojem ćete letjeti
Ne zauzimajte mjesta na kojima se sjedala ne mogu nasloniti ili su u tome ograničena.
Ne zauzimajte mjesta u blizini toaleta, kuhinja i drugih tehničkih prostorija na samom repu.
Poštovani korisnici stranice!
Nadamo se da vam je ovaj članak bio od pomoći.
Ako ste ikada u životu letjeli nekom zrakoplovnom tvrtkom, podijelite svoje povratne informacije o letu.
Vedro nebo za vas, kako kažu piloti, i meko slijetanje!
Aeroflot je 24. rujna 2013. dopunjen novim zrakoplovom Boeing 737-800. Zrakoplov pripada obitelji 737 Next Generation. Lijepo je što Aeroflot zadržava svoj brend i kupuje samo novu zrakoplovnu opremu.
Novi srednjeprugaški brod dobio je repni broj VP-BRF i ime S. Obrazcov, u čast poznatog ruskog kazališnog lika, glumca i redatelja Sergeja Obrazcova. Danas avioprijevoznik aktivno koristi 47 zrakoplova ovog tipa.
Raspored kabine predviđa 20 sjedala u poslovnoj klasi i 138 sjedala za putnike u ekonomskoj klasi.
Pogledajmo pobliže izgled kabine Boeinga 737-800 Aeroflota i vidimo koja su sjedala bolja, a koja lošija.
S 1 do 5 red zauzimaju mjesta u poslovnoj klasi. Ovdje će vam biti vrlo ugodno.
6 red- ovo je prvi red u kabini ekonomske klase. Prednost ovih sjedala je što nema reda sjedala ispred njih.
To znači da naslon sjedala ispred vas neće biti naslonjen.
Također je moguće da je udaljenost do zida koji razdvaja razrede prilično velika.
8 red, sjedala A i F... Po, na ovim mjestima nema prozora. Ako vam je ovo važno, odaberite druge.
9 red, sjedala A i F... Na ovom redu prozori se mogu smjestiti ne baš zgodno, "od kraja do kraja" do prednjeg reda sjedala.
11 red... Obično se u takvom nizu, iza kojeg se nalaze otvori za bijeg, nasloni sjedala ne naginju ili su u tome ograničeni.
Međutim, plan zrakoplova, preuzet sa službene stranice Aeroflota, to ne govori.
To znači da se red nalazi dovoljno daleko od izlaza i to su uobičajena standardna mjesta. Ali budite oprezni i razjasnite ovu točku prilikom registracije.
12 red... Ovdje postoje prednosti i nedostaci. Počnimo s minusima.
Ovaj red se nalazi između otvora za bijeg koji se otvaraju na krilo. Nasloni sjedala su precizno zaključani ili blago nagnuti. Tijekom mnogo sati leta morat ćete sjediti uspravno u jednom položaju.
Sada o plusevima, točnije o jednom, ali prilično značajnom. Udaljenost do 11. reda malo se povećava. Možete ispružiti noge naprijed i učiniti se udobnijim.
13 red- najbolja sjedala u ovom avionu. Nasloni se povlače kao standardna sjedala, a udaljenost do 12. reda je povećana.
Ograničenja. Određene kategorije putnika nisu dopuštene u redovima 12 i 13: s djecom, životinjama, starijim osobama i osobama s invaliditetom.
To je zbog propisa o sigurnosti letenja.
27 red, C i D ljudi koji prolaze do WC-a mogu biti nezgodni.
28 red... Obično se nasloni sjedala u posljednjem redu oslanjaju na zid WC-a, kuhinje ili druge tehničke prostorije i ne zavaljuju.
Međutim, na ovom zrakoplovu kut nagiba trebao bi biti isti kao kod standardnih sjedala.
Što se tiče blizine WC-a, ljudi će stalno hodati u vašoj blizini i mogu stvoriti male redove za zahod.
Također, konstantan zvuk otvaranja/zatvaranja vrata i spremnika za ispiranje bit će vaš pratilac tijekom cijelog leta.
To su prilično užurbana i užurbana mjesta.
Rossiya je najveća zrakoplovna kompanija u grupi Aeroflot. Geografija njegovih letova obuhvaća 120 ruta unutar Ruske Federacije i 22 strana odredišta. Nogometni klub Zenit je 2014. imenovao Rossiyu za svog službenog zračnog prijevoznika.
Glavna zračna luka je Pulkovo u Sankt Peterburgu. Flotu zrakoplova čini 61 zrakoplov, od čega 16 Boeing 737-800.
Zrakoplovni zrakoplovi Boeing 737 koriste se na kratkim i srednjim linijama.
Karta sjedišta Boeing 737-800
Rossiya koristi 3 vrste sjedala na Boeingu 737-800. Dva su u potpuno ekonomskoj klasi za 189 putnika. Razlikuju se samo u smještaju 1. reda: može početi s lijeve strane sa sjedištima A, B, C ili s desne - D, E, F.
Raspored s dvije kabine predviđen je za 168 sjedećih mjesta.
Možete li sami odabrati svoje sjedalo i letjeti s velikom udobnošću? A gdje je u Boeingu 737-800 bolje sjesti?
Raspored kabine za jednu klasu
Razmotrimo raspored sjedala u zrakoplovu samo jedne klase. U "Rusiji" takav raspored kabine Boeinga 737-800 dizajniran je za 189 putnika i sastoji se od 32 reda.
Raspored za 189 putnika
1-10 red - luk. Ako vas pri registraciji pitaju o vašim željama, slobodno odaberite sjedala u ovom dijelu aviona, ona se smatraju najudobnijima. Zašto?
Najudobnijim u ovom području Boeinga 737 "Rusija" smatra se prvi red A, B, C i drugi D, E, F (i obrnuto, pogledajte unutarnji raspored). Ovdje će biti prikladno sjediti trudnice, osobe s invaliditetom i putnici s malom djecom: prostor ispred stolica je vrlo udoban i postoje držači za kolijevku (vidi fotografiju).
Dječji krevetić za bebu u prvom redu
Ako vam je potrebna kolevka, zatražite je najmanje 36 sati prije polaska. Nakon registracije dobit ćete prednost u korištenju.
Red 11-21 - srednji dio zrakoplova iznad krila. Ako vas turbulencija plaši, odaberite mjesto ovdje, ova zona je najstabilnija. Pogled s prozora djelomično će prekrivati krila, pa se ovdje neće svidjeti onima koji vole gledati kroz prozor.
22-32 red. Repni dio zrakoplova je najneudobnije područje. Ovdje se jako čuje buka motora i više se osjeti turbulencija. U zadnjih pet redova je red za toalete. Najgorim mjestima se smatraju u posljednjem redu. Nasloni se ne mogu rasklopiti jer su blokirani pregradom.
Sjedala za izlaz u slučaju nužde
Ispred redova 15 i 16, s obje strane, nalaze se 4 izlaza u slučaju nužde. Sjedenje ovdje je vrlo udobno zbog velikog prostora ispred sjedala. Ako pogledate raspored kabine, tada je u ovom području najprikladniji u Boeingu 737-800 16. red. Rossiya ne daje ova sjedala sljedećim kategorijama putnika:
- Putnici s djecom od 2 do 12 godina.
- Djeca mlađa od 18 godina bez pratnje.
- Trudna.
- Putnici s kućnim ljubimcima.
- Stranci koji ne govore ruski i engleski.
- Osobe s invaliditetom.
Ova ograničenja uvedena su radi sigurnosti letenja. Ljudi koji ovdje sjede, u slučaju nesreće, morat će točno slijediti upute pilota i stjuardesa.
Najbolja mjesta
Najbolja sjedala u avionu "" prodaju se uz dodatnu naknadu. Zovu se "Space +". Molimo provjerite ove podatke prilikom prijave na let.
Sjedala povećane udobnosti u Boeingu 737-800
Prema shemi, najbolja sjedala u Boeingu 737 800 avioprijevoznika Rossiya su:
- 1 A, B, C i 2 D, E, F - široki nagib sjedala i priključci za prijenosnu košaru.
Budite oprezni, na VQ-BUF i VQ-BUE avionima to su:
- 1 D, E, F i 2 A, B, C
- 16 A, B, C, D, E, F (u svim Boeingima s jednom kabinom 737 800) - veliki prostor ispred sjedala.
Dobra mjesta
- 15 A, B, C, D, E, F - Udoban prostor za noge, ali su nasloni zaključani.
Loša mjesta
- 31 C, D - sjedala uz prolaz u blizini WC-a, moguće stalno uznemiravanje ljudi koji stoje u redu;
- 32 A, B, C, D, E, F - zaključani nasloni, blizu WC-a.
Kada možete odabrati najbolja mjesta u avionu? Ako letite s Rossiya Boeingom 737-800, to možete učiniti tijekom prijave u zračnoj luci ili samostalno online 24 sata prije polaska.
Raspored kabine za dvije klase
Potražite jeftine karte za bilo koju vrstu prijevoza bez napuštanja kuće:
Boeing 737-800 "Rusija" s dvije klase usluge na brodu dizajniran je za 168 putnika. Prema rasporedu kabine, 12 sjedala rezervirano je za "poslovnu klasu", a 156 za "ekonomsku" klasu. Pogledajmo kako odabrati najbolja mjesta.
100% udobnost u poslovnoj klasi
Salon "business class" ima 3 reda po 2 sjedala sa svake strane. Udoban prostor između sjedala omogućuje vam odmor tijekom leta. Ovaj salon nije tako bučan kao u "ekonomiji".
Tijekom leta "poslovni" putnici mogu koristiti deke i maske za spavanje.
U zrakoplovu je dopušteno korištenje telefona, tableta i računala bez pristupa internetu.
Udoban odmor u poslovnoj klasi Boeing 737-800 "Rusija"
Ekonomska klasa
Boeing 737-800 ima 26 redova u ekonomskoj klasi. Počinje redom 4. Pogledajmo pobliže shemu i odaberimo prioritetna mjesta.
4-9 red - luk. Ako su ova mjesta slobodna, odaberite ih. Mnoge zrakoplovne tvrtke prodaju ih po premium stopi.
Prvi red je najprikladniji za putnike s bebama, tu su nastavci za kolijevku. Bit će prikladno i za putnike s invaliditetom.
Kolijevka je predviđena za djecu do godinu dana, težine do 9 kg.
Za djecu stariju od 2 godine predviđena je dječja sjedalica koja se pričvršćuje na sjedalo u avionu.
Za tranzitne putnike bolje je sjediti u ovom dijelu broda. Nakon slijetanja, brže će sići i otići na prijavu za presjedajući let. Fotografija prikazuje prvi red ekonomske klase.
Prvi red u ekonomskoj klasi Boeing 737-800 "Rusija"
10-17 red - srednji dio zrakoplova iznad krila. Ako se bojite leta, bojite se turbulencija, odaberite mjesto u ovoj zoni, bit ćete opušteniji.
Pogled s prozora u sredini zrakoplova djelomično je ograničen krilima, za one koji vole razgledati panoramu ovo nije najbolja opcija.
12 i 13 redovi - sjedala povećane udobnosti na izlazima u slučaju nužde. Od minusa - ne možete staviti vrećice ispod sjedala, ovdje je hladnije i u 12. redu nasloni stolica se ne povlače. Ne mogu sve kategorije putnika sjediti na sjedalima na izlazima u slučaju nužde (vidi gore u opisu jednoklasne kabine).
17-26 red - rep. Rep aviona je neugodna zona. Ovdje se jako čuje buka motora i najviše je čavrljanja.
Najgora sjedala su sjedala pored prolaza na kraju kabine i zadnji red.
Sjedenje u kabini
Sva sjedala u avionu su označena slovima:
- Za prozore, to su slova A i F. Za one koji lete sami, koji vole čitati ili spavati, ovo je najbolji izbor.
- Srednji - B, E. Ljudima s aerofobijom bolje je sjediti u sredini.
- Extreme - C, D. Prolaz je dobar za one koji vole sjediti ispruženih nogu ili često šetati po kabini tijekom leta.
Najbolja mjesta
U Rossiya Airlines, s bilo kojim rasporedom kabina Boeinga 737-800, ovo su sjedala s velikim nagibom sjedala:
Dobra mjesta
- 12 A, B, C, D, E, F - Veliki prostor za noge, ali fiksni nasloni;
- 13 A, F - bez naslona za ruke sa strane zrakoplova.
Najgora mjesta
- 28 C, D - sjedala pored zahoda;
- 29 A, B, C, D, E, F - zadnji red, nasloni su fiksirani.
Video pregled aviona
Boeing 737-800 avioprijevoznika Rossiya možete pogledati u prezentacijskom videu posvećenom liniji Kaluga koja je stigla u istoimenu zračnu luku:
Kako bi vaš let na Boeingu 737-800 bio udoban, pažljivo proučite raspored kabine unaprijed i odaberite najbolja sjedala na temelju vlastitih prioriteta. Rossiya vam želi ugodan let!
