Svaki grad u Mongoliji je poseban, jer u ogromnim prostranstvima ove države ima tako malo naselja, a dijeli ih mnogo desetaka, pa i stotina kilometara.
Drugi najveći grad u Mongoliji, Darkhan, koji je administrativno središte aimaga Darkhan-Uul (administrativna jedinica zemlje), također se smatra posebnim mjestom.
Kratak pregled povijesti razvoja grada
Povijest Darkhana (Mongolija) počinje 1961. godine. Položen je tada u regiji Selenga u Mongoliji, na “Burkhantyn Khendiy” - malenoj željezničkoj stanici. Darkhan je zanimljiv kao primjer tipičnog industrijskog središta za Mongoliju. Uz pomoć stručnjaka iz SSSR-a, u njemu su od 1970. do 1990. izgrađena mnoga poduzeća.
Danas je Darkhan jedan od najindustrijskijih gradova mongolske države. Više od polovine (76%) ukupnog stanovništva aimaga Darkhan-Uul živi izravno u Darkhanu. Krajem 2004. godine broj stanovnika cijele regije iznosio je oko 90.400 ljudi. Štoviše, većina su mladi ljudi.
"Grad prijateljstva"
Ovo je drugo ime relativno mladog grada Darkhan. Izgrađen je s ciljem stvaranja važnog industrijskog središta za proizvodnju građevinskih konstrukcija i materijala.
Izgrađena od strane mongolskih i ruskih radnika 1962., industrijska poduzeća brzo su se razvijala zajedno sa samim gradom. Ovdje su dolazili i predstavnici socijalističkih zemalja kao što su Poljska, Mađarska i Čehoslovačka.
Zahvaljujući tome, nastalo je njegovo drugo ime, koje se i danas opravdava. Darkhan je i dalje "prijatelj" sa stranim gradovima. Međunarodna poduzeća ovdje imaju svoja predstavništva i urede.
Grad Darkhan u Mongoliji posebno je vrijedan pažnje (fotografije su prikazane u članku) jer je izgrađen tako labavo da ostavlja urbane prostore iznenađujuće beskrajnim. Na primjer, park s igralištima proteže se nekoliko kilometara.
Također treba napomenuti da je Darkhan, u usporedbi s drugim naseljima u zemlji, zeleni grad. A u njegovoj blizini nalaze se razne životinje: jeleni, losovi, sable i dabrovi, navedeni u državnoj Crvenoj knjizi.
Geografija, priroda i klima
Aimag Darkhan-Uul nekada je bio dio aimaka Selenginsky. Nalazi se u blizini rijeke Orkhon iu ogromnim dolinama Selenga, između gorja Khangai i planina Khentii. Gotovo cijeli teritorij ove regije nalazi se iznad razine mora na nadmorskoj visini od 700 metara.
Darkhan je bogat mineralima i prirodnim resursima, vegetacijom i nevjerojatno slikovitim divljim životinjama. Ogromno područje Darkhan-Selenga u Mongoliji je relativno dobro proučeno. Također ima bogata nalazišta bakra, željezne rude i ugljena. Ovdje se također vadi vapnenac, mramor, pijesak i šljunak.
Ali nisu u potpunosti iskorišteni. Za gospodarsko širenje Darkhana u budućnosti koristit će se prirodni resursi na temelju ekološki prihvatljivih naprednih tehnologija.
Klima Darkhana je kontinentalna, s prosječnim temperaturama. Ljeti dosežu do +30 stupnjeva, zimi - do -30 stupnjeva. Broj sunčanih dana u regiji je 260.
atrakcije
Putnici koji posjete Darkhan u Mongoliji na putu prema glavnom gradu Ulaanbaataru ili Rusiji imaju priliku kratko ga razgledati. S vidikovca između starog i novog dijela grada možete se diviti panoramskom pogledu. Otprilike na istom mjestu nalazi se budistički kompleks.
Grad je poznat i po svojoj tržnici odjeće koja se nalazi s lijeve strane ceste koja vodi prema Ulaanbaataru. Tamo možete kupiti kineske stvari po prilično niskim cijenama.
Zbog činjenice da su grad projektirali i izgradili uglavnom sovjetski stručnjaci, prilično je zelen. Mnogo je drveća koje su zasadili sovjetski vojnici, graditelji i liječnici.
Darkhan je zanimljiv i po svojoj arhitekturi. Za razliku od mongolske prijestolnice, nije zatrpan kaotičnim modernim zgradama. Iako je većina područja izgrađena "sovjetskim" peterokatnicama, dizajn je ovdje izveden uzimajući u obzir jedinstveni mongolski okus.
Na primjer, mnogi balkoni peterokatnih zgrada uređeni su u lokalnom mongolskom stilu. Njihovi oblici podsjećaju na jurte. Ogromna statua Bude u sjedećem položaju nalazi se između starog i novog dijela grada, na brežuljku u blizini raskrižja glavne ceste.
Značajan je i gradski dječji park koji je po površini prvi u Mongoliji.
U čast 15. obljetnice metalurške tvornice podignuta je statua metalurga, izrađena zavarivanjem od okova, šivaćih strojeva, raznih zupčanika, dijelova automobila i drugih dijelova. Ovaj se spomenik može dosta dugo promatrati u pojedinim detaljima.
Stari Darkhan
Mongolija nije lišena zanimljivih povijesnih znamenitosti.
A u starom gradu nalazi se mjesto hodočašća budističkih vjernika - samostan Kharagin, napravljen od drveta.
A Muzej narodne umjetnosti čuva dobru zbirku etnografskih i arheoloških artefakata koji su posvećeni mongolskoj povijesti i kulturi. Ovdje ima i plišanih životinja.
O poljoprivredi
Regija Darkhan-Selenga jedna je od rijetkih u zemlji u kojoj su se mongolski nomadi od davnina bavili poljoprivredom. Darkhan Uul je aimag koji je glavni poljoprivredni proizvođač Mongolije. Ima bogate resurse za razvoj poljoprivrede.
Ova regija ima topliju klimu u odnosu na ostatak države. Područje sliva rijeke Kharaa ima povoljne uvjete za uzgoj povrća (osobito krumpira). Ovdje se proizvode i žitarice. Općenito, više od 90 zadruga bavi se uzgojem stočne hrane, žitarica i povrća.
Više od 71% teritorije aimaga zauzimaju poljoprivredne površine, a više od 22% šume. Ali mnogi stanovnici regije bave se i stočarstvom.
Priča
Prvi kamen za temelje grada položen je 17. listopada 1961. uz znatnu ekonomsku pomoć Sovjetskog Saveza. Ime grada impliciralo je da je bio zamišljen kao industrijsko središte za sjeverne teritorije Mongolije. Grad ostaje prvenstveno industrijsko središte, kao i dom za oko 82% stanovništva aimaga. Kao iu većini drugih mongolskih gradova, oko 86% građana živi u stanovima, ostatak stanovništva živi u jurtama na periferiji grada. Grad se nalazi blizu granice s Rusijom i dom je velikog broja Rusa. U Darkhanu se nalazi ruski generalni konzulat.
Ekonomija
Grad je izgrađen kao jedan od glavnih industrijskih kompleksa za proizvodnju građevinskog materijala i konstrukcija. 1990. godine izgrađen je pogon za proizvodnju čelika. Trenutačno se provodi novi projekt u metalurškoj tvornici Darkhan kako bi se u potpunosti razvili projektirani kapaciteti.
Grad Darkhan izgrađen je kao jedan od glavnih industrijskih kompleksa za proizvodnju građevinskog materijala i konstrukcija. Početkom 1962. mongolski i sovjetski radnici počeli su graditi prve industrijske strukture u gradu. Njihov daljnji razvoj postao je moguć zahvaljujući tehničkoj i financijskoj pomoći zemalja socijalističkog tabora, poput SSSR-a, Mađarske, Poljske i Čehoslovačke.
1990. godine izgrađen je pogon za proizvodnju čelika prema japanskoj tehnologiji i opremi. Trenutačno se provodi novi projekt u metalurškoj tvornici Darkhan kako bi se u potpunosti razvili projektirani kapaciteti. Izvršni direktor tvornice T. Ganbold izvijestio je da se realizacijom novog projekta planira izgraditi potpuno novo poduzeće. Postrojenja za preradu radit će u Darkhanu, a poduzeća za rudarstvo i obogaćivanje radit će u susjednom aimagu Selengi blizu nalazišta željezne rude. Prvorođenac mongolske industrije željeza i čelika danas koristi samo 60% svojih kapaciteta. U 2008. ta je brojka ponekad dosezala 92%, što je potvrdilo njegovu sposobnost rada punim projektiranim kapacitetom. Međutim, to zahtijeva tehničko ažuriranje, kažu stručnjaci.
1995.-1996. godine izvršena je rekonstrukcija pogona za preradu mesa. Većina velikih poduzeća, s iznimkom željezare i tvornice za preradu mesa, sada su privatizirana i vode se privatno. Posljednjih godina razvio se i privatni sektor koji je povećao broj malih i srednjih poduzetnika.
Tvornica za preradu mesa, tvornica za preradu žitarica i brašna, tvornica konditorskih proizvoda, tvornica za proizvodnju alkoholnih i bezalkoholnih proizvoda - sva ova poduzeća prehrambene industrije trenutno pružaju vlastitu proizvodnju za stanovništvo aimaga i zemlje.
Grad Darkhan će se u bliskoj budućnosti pretvoriti u veliko središte opskrbe energijom. Činjenica je da Japanska banka za međunarodnu suradnju i Toyota Engineering Corporation iz Japana, zajedno s mongolskom tvrtkom Mongol Sekyu, planiraju izgraditi rafineriju nafte u Darkhanu. Ovo postrojenje će imati proizvodni kapacitet od 2 milijuna tona goriva godišnje preradom sirove nafte. Za izgradnju tvornice već je dodijeljeno zemljište u blizini Darkhana. (lipanj 2008.)
Za opskrbu grada toplinskom i električnom energijom izgrađena je termoelektrana Darkhan.
Većina velikih poduzeća, s iznimkom željezare i tvornice za preradu mesa, sada su privatizirana i vode se privatno. Posljednjih godina razvio se i privatni sektor koji je povećao broj malih i srednjih poduzetnika.
Prijevoz
Kultura
Samostan Kharagin lijepa je brvnara u starom gradu koja je nedavno ponovno postala funkcionalni budistički samostan.
Osim toga, grad ima muzej Darkhan Aimak. Ovaj muzej, koji se naziva i Muzej tradicijske narodne umjetnosti, sadrži zbirke arheoloških nalaza, tradicionalne nošnje, vjerskih artefakata i plišanih životinja.
Obrazovanje
Grad Darkhan drugo je najveće obrazovno središte u Mongoliji, s visokom razinom obrazovanja gradskog stanovništva. Stotine studenata iz drugih regija studiraju u Darkhanu. Danas u aimagu Darkhan Uul postoji 12 visokoškolskih ustanova, 22 srednje škole, 14 dječjih vrtića, institut za menadžment i razvoj, regionalni centar za razvoj poslovanja i istraživački institut za biljnu proizvodnju i poljoprivredu.
Poljoprivreda
Regija Darkhan-Selenga jedna je od rijetkih u kojoj su se mongolski nomadi od davnina bavili poljoprivredom. Aimak Darkhan Uul je glavni poljoprivredni proizvođač Mongolije, koja ima bogate resurse za razvoj poljoprivrede. Ova regija ima topliju klimu od ostatka Mongolije. Sliv rijeke Kharaa ima povoljne prirodne i klimatske uvjete za uzgoj žitarica i povrća, osobito krumpira. Preko 90 poljoprivrednih zadruga proizvodi žitarice, stočnu hranu i povrće. U aimagu Darkhan Uul više od 30.000 hektara tla pogodno je za poljoprivredu.
Poljoprivredne površine zauzimaju 71,1% teritorije aimaga, a šume 22,4% teritorije aimaga. Većina stanovnika aimaga bavi se stočarstvom. Broj stoke je 194.500 grla.
Gradovi blizanci
Bilješke
Linkovi
Zaklada Wikimedia. 2010.
Mongolija se može pohvaliti najnižom gustoćom naseljenosti na svijetu. Pola države živi u glavnom gradu. Na ogromnim teritorijima samo povremeno postoje gradovi s nekoliko desetaka tisuća stanovnika, ostatak je stepa s rijetkim nomadima. Umjesto cesta, posvuda postoje upute, osim autoceste od ruske do kineske granice. Naravno, nemoguće je vidjeti mjesta vrlo udaljena od civilizacije, poput jezera Uvs-Nuur, mongolskog Altaja ili pustinje Gobi, bez dobro opremljenog džipa. Morao sam se ograničiti na upoznavanje gradova.
Mongolija ima jednu željezničku liniju koja vodi od Rusije do Kine, s malim ograncima. Postoji i druga slijepa linija iz Rusije na istoku, ali tamo nema putničkog prometa. Vlakovi u Mongoliji su vrlo stari i spori; u Rusiji su takvi vlakovi gotovo ukinuti, ali karte su jeftine. Noćenje u rezerviranom mjestu od granice do Ulaanbaatara (9 sati i 300 km) košta samo 9 dolara. Posteljina i čaj uključeni su u cijenu ulaznice. Čak iu Mongoliji svi vlakovi imaju zajedničke vagone, kakvih u Rusiji više gotovo i nema. Vrlo su popularni, jer su vlakovi još uvijek praktičniji od mrtvih minibuseva. 
Nedavno je sustav izdavanja karata kompjuteriziran, tako da možete uzeti kartu s međustanice na željezničkom kolodvoru u bilo kojem gradu. Pojavio se i prvi brzi vlak koji do sada vozi samo na relaciji Ulaanbaatar - Darkhan sa zaustavljanjem u Zuunkharaa. Obećavaju da će uskoro pokrenuti iste vlakove u južnom smjeru do grada Sainshanda.
Unutar Europe. Rezervirano mjesto je puno skuplje - 11 dolara.
Pogledajmo Mongoliju s prozora.
Svuda stepa i stepa.
Tko je naučio Mongole zakopavati gume u zemlju?
Darkhan je treći najveći grad u Mongoliji s čak 75 tisuća stanovnika. Osnovan prije otprilike 50 godina zajedno s metalurškim pogonom.
Naravno, arhitektura ovdje nije baš izvanredna.
Kuće od sive opeke ukrašene su natpisima na tradicionalnom mongolskom okomitom pismu, koje prethodi ćiriličnom pismu.
Krave šetaju ulicama.
Izravno Indija, ne Mongolija.
Dio kojim vozim je intenzivno očišćen od leda.
A za pješake nikoga nije briga.
Kao iu Ulaanbaataru, postoji ogroman broj zalagaonica koje se međusobno natječu. Manje hotela.
Balkoni hruščovskih kuća izgledaju kao jurte.
Grad ima dvije velike skupine kuća, između kojih se nalaze dva brežuljka, od kojih je na jednom Buda, a na drugom vidikovac.
Između brda je veliki most.
Zanimljivo je kako naglo završava grad.
Djeca su se vozila na klizaljkama na drugoj planini.
Netko je hodao oko planine kamenja.
A netko je zamišljeno pušio kraj planine plavih vrpci.
· Površina - 327 tisuća hektara.
·Središte je grad Darkhan, udaljen 220 km od Ulaanbaatara.
· Broj somona - 4 (Darkhan, Sharyngol, Khongor, Orkhon).
·Darkhan-Uul aimak osnovan je 1994.
Aima se nalazi između planinskih lanaca Khangai i Khentey u slikovitom području dolina rijeka Orkhon i Selenga. Nalazi se na nadmorskoj visini od 707 metara. Najviša točka je planina Harmodotuul (1649 m).
Klima je kontinentalna. Darkhan ima preko 260 sunčanih dana godišnje. Najviša temperatura u srpnju je +42,6 stupnjeva, najhladniji mjesec je siječanj (do -43,7 stupnjeva).
UPRAVNA PODJELA
Darkhan je drugi najveći grad u Mongoliji, gdje su koncentrirana mnoga proizvodna poduzeća. Površina 103 četvornih kilometara, stanovništvo 75 tisuća ljudi, uključujući somoni - 95 tisuća ljudi.
Darkhan-Uul aimak uključuje 4 somona (Darkhan, Sharyngol, Khongor, Orkhon) i 24 baga.
POPULACIJA
76 posto stanovništva aimaka Darkhan-Uul živi u gradu Darkhanu. Većina stanovnika Darkhana (67,5%) su mladi ljudi ispod 35 godina.
Darkhan-Uul aimak je bogat prirodnim i mineralnim resursima. Postoje bogata nalazišta ugljena, željezne rude, zlata i građevinskog materijala. Na području aimaga žive životinje kao što su samur, jelen, los i dabrovi, koji su uključeni u popis ugroženih vrsta u Mongoliji.
INFRASTRUKTURA
Infrastruktura aimaka Darkhan-Uul uključuje mrežu međunarodnih i lokalnih željeznica i cesta, kao i pouzdane izvore električne energije i moderne telekomunikacijske sustave. Istoimena željeznička stanica glavno je čvorište unutar rusko-mongolske željeznice JSC Ulaanbaatar, koja se proteže od juga Kine prema sjeveru do Rusije. Iz Darkhana vlakovi također polaze za Erdeneti-Sharyn-Gol. Planirana je izgradnja brze transmongolske autoceste od ruske Kyakhte do kineskog grada Erliana. Sve moderne telekomunikacijske usluge dostupne su u Darkhanu, uključujući kabelsku i satelitsku televiziju, internet i mobilne komunikacije. U tijeku su radovi na postavljanju svjetlovodnog komunikacijskog kabela.
INDUSTRIJA
Grad Darkhan nastao je kao baza nacionalne građevinske industrije. Uz tehničku i gospodarsku pomoć, kao i besplatnu pomoć SSSR-a, Mađarske, Poljske, Čehoslovačke i DDR-a, izgrađeni su tvornica za izgradnju kuća, tvornica ovčjeg krzna i krzna, tvornica za preradu mesa, tvornica vapnene opeke i dr. ovdje su izgrađeni objekti. Trenutno u Darkhanu posluje 12 velikih kompanija i 250 malih i srednjih poduzeća.
Godine 1990. na temelju japanskih ulaganja, tehnologija i opreme stvorena je Metalurška tvornica Darkhan koja ima status državne tvrtke.
Godine 2011. pokrenuto je poduzeće za proizvodnju biljnog ulja - tvrtka sa 100-postotnim ruskim ulaganjima, Altantos.
U Darkhanskaya CHPP postavljeni su temelji pete jedinice snage 35 MW. Izgradnju izvodi ruski JSC ASEN.
Japanska banka za međunarodnu suradnju, korporacije Marubeni i Toyoengineering zajedno s mongolskom tvrtkom Mongolsekyu planiraju u predgrađu Darkhana izgraditi rafineriju nafte kapaciteta 2 milijuna tona sirove nafte godišnje.
POLJOPRIVREDA
Darkhan-Ul Aimak jedan je od glavnih proizvođača poljoprivrednih proizvoda u Mongoliji. 70,7% njenog teritorija ili 231 tisuća hektara su poljoprivredne površine. Preko 90 poljoprivrednih zadruga proizvodi žitarice, stočnu hranu i povrće. Broj stoke je 345 tisuća grla.
Seoski radnici u potpunosti obezbjeđuju stanovništvo aimaga krompirom, povrćem, brašnom, a 90% mesom i mesnim prerađevinama.
OBRAZOVANJE
Grad Darkhan je drugi najveći obrazovni centar u Mongoliji. Postoji 10 javnih i privatnih sveučilišta i instituta (studentska populacija - 7,5 tisuća ljudi), stručni centar (2860 ljudi), 29 škola s 20 tisuća studenata, 17 predškolskih ustanova (4200 studenata).
ZDRAVSTVO
Prva medicinska ustanova u Darkhanu otvorena je 1935. Trenutno u zdravstvu radi 225 liječnika i 520 pomoćnog medicinskog osoblja. Postoji zajednička bolnica s 365 kreveta, 10 obiteljskih medicinskih ustanova, 25 privatnih klinika, 22 ljekarne.
KULTURA
Središte kulturnog života Darkhana je Kazalište mladih, otvoreno 29. prosinca 1973. godine. Ovdje radi preko 100 zaposlenika, od kojih su 60% kreativci.
Dana 22. travnja 1970. u Darkhanu je otvoren muzej Nairamdal, čiji glavni fondovi čine više od 1500 eksponata.
SPORT
U Darkhanu se redovito održavaju razni međunarodni, regionalni i republički sportski dani, natjecanja i turniri. Učenik Darkhanovih trenera, sambo hrvač Kh. Tsagaanbaataru dostojan je naslova heroja rada Mongolije. Nastavlja se izgradnja nove dvorane sportova s 2400 mjesta.
VANJSKE POVEZNICE
Darkhan održava pobratimske veze s Ulan-Udeom, nizom provincija i gradova Kine, SAD-a, Njemačke, Sjeverne Koreje, Mađarske, Danske, Kanade i dr. Trenutno ovdje djeluje 20 tvrtki i organizacija sa stranim ulaganjima. Više od 400 građana iz 15 zemalja radi i živi u Darkhanu na stalnoj ili privremenoj osnovi.
NAGRADE
Povodom svoje 50. obljetnice, Darkhan je 2011. godine odlikovan Ordenom Crvene zastave rada Mongolije.
Godine 2006. Svjetska zdravstvena organizacija i Udruga mongolskih gradova dodijelili su Darkhanu titulu "Zdravog grada".
Ministarstvo prehrane, poljoprivrede i lake industrije dodijelilo je aimaku Darkhan-Ulsky diplomu "Najbolji aimak - proizvođač povrća i poljoprivrednih proizvoda".
Dvije godine zaredom Ministarstvo cesta, prometa, graditeljstva i urbanog planiranja Mongolije i Mongolska unija građevinara dodijelili su Darkhanu titulu "Grad kreativne gradnje".
Najbolje arhitektonske strukture prepoznate su kao skulpturalna kompozicija "Morinkhuur", park "Mini Mongol" i kompleks za odmor i rekreaciju "Darkhan 50".
ATRAKCIJE
Turisti koji posjećuju Darkhan na putu za Ulaanbaatar ili se vraćaju u Rusiju mogu kratko razgledati grad i diviti se njegovim pogledima s vidikovca koji se nalazi između "starog" i "novog" Darkhana. Tu je i popularni budistički kompleks.
Lokalne atrakcije uključuju samostan Kharagiin Khiid, koji se nalazi u "starom" gradu, i budistički kompleks u "novom" Darkhanu, gdje dolaze mladenci nakon ceremonije građanskog vjenčanja.
Mnogo je zanimljivih eksponata u spomenutom lokalnom muzeju “Nairamdal”.
Stranci vole fotografirati statuu metalurga, koja se nalazi na izlazu iz Darkhana prije skretanja za Erdenet (postavljena u lipnju 2008. u čast 15. obljetnice metalurške tvornice Darkhan).
Grad je poznat po velikoj tržnici odjeće. Nova robna kuća "DID" popularna je među gostima Darkhana, gdje možete kupiti Darkhan ovčje kapute, proizvode od kozjeg paperja i devinog krzna.
U Darkhanu možete odsjesti u hotelima “Darkhan”, “Comfort”, “MDM”, “Kiwi”, “Kharaa”, “Ulan-Ude” i mnogim drugim.
Korišteni su materijali sa stranica ve-dahrhan.com, legendtour.ru itd
REGIJE MONGOLIJE
DARKHAN-UUL AIMAK
Aimak Darkhan Uul nalazi se između planinskih lanaca Khangai i Khenty u slikovitom području dolina rijeka Orkhon i Selenga. Aimak zauzima površinu od 32.750 kvadratnih metara. kilometara i nalazi se na nadmorskoj visini od 700 metara. Formiran je na temelju grada Darkhan, aimag je također uključivao selo Sharyn Gol, Hongs i Darkhan soums. Teritorij 3275 četvornih kilometara, stanovništvo 120 tisuća ljudi.
Klima Darkhan Uul aimaga je kontinentalna, ljetna sezona je povoljna s prosječnim temperaturama od 18-20 stupnjeva. Prosječna zimska temperatura kreće se od -18 do -25 stupnjeva ispod nule. Darkhan ima preko 260 sunčanih dana godišnje.
Najviša točka je planina Khar modot uul -1649m. Prosječno? Temperatura siječnja -23,8*, 18. srpnja*, godišnja norma oborine 306 mm. Oko 200 tisuća grla stoke, uglavnom ovaca. Tvornica građevinskog materijala, tvornica za izgradnju kuća, proizvodnja ekspandirane gline, termoelektrana, tvornica za preradu mesa, farma mliječnih krava, istraživački institut za pašnjačku hranu. Metalurška tvornica, tvornica za izgradnju kuća, tvornica ovčje kože i krzna. Podružnice Poljoprivrednog sveučilišta, Znanstveno-tehničko sveučilište, Medicinski fakultet, Institut Darkhan. Kazalište mladih.
UPRAVNA PODJELA
Darkhan je drugi najveći grad u Mongoliji, gdje su koncentrirana mnoga proizvodna poduzeća. Površina 103 četvorna kilometra, stanovništvo 66 tisuća ljudi, zajedno sa satelitskim gradovima 120 tisuća ljudi, uklj. Rusi 0,3%, Kinezi -0,2%. Nalazi se 92 kilometra od Sukhebatora i 219 kilometara od Ulaanbaatara. Službeno, Darkhan je posebna administrativno-teritorijalna jedinica Mongolije (zajedno s gradovima Ulaanbaatar i Erdenet) izjednačena s aimagom.
Darkhan Uul aimag uključuje 4 somona (som):
- Darkhan
- Sharyn gol
- Khongor
- Orkhon.
POPULACIJA
76 posto stanovništva aimaga Darkhan-Uul živi u gradu Darkhanu. Krajem 2004. godine u regiji je živjelo 90.400 stanovnika. Većina stanovnika grada Darkhan su mladi ljudi.
 |
Darkhan-Uul aimak ranije je bio dio mongolskog aimaga Selenga. Stoga su klima, flora i fauna isti kao u aimagu Selenga. Darkhan-Uul aimak nalazi se između planinskih lanaca Khangai i Khentii u Orkhonu i prostranih riječnih dolina Selenga. Teritorij regije nalazi se na 700 metara nadmorske visine. Darkhan ima kontinentalnu klimu s prosječnim temperaturama koje dosežu 25-30 stupnjeva Celzijevih ljeti i minus 10-30 stupnjeva Celzijevih zimi. Darkhan ima više od 260 sunčanih dana godišnje.
Darkhan ima bogata prirodna i mineralna bogatstva, kao i obilje vegetacije i divljači. Na području aimaka žive životinje kao što su sable, jeleni, losovi, dabrovi, koji su upisani u Crvenu knjigu i uključeni su u popis ugroženih vrsta u Mongoliji. Regija Darkhan-Selenga, relativno dobro istražena regija Mongolije, ima bogata nalazišta ugljena, bakra i željezne rude unatoč činjenici da istraživački radovi nisu dovršeni. Tu su i građevinski materijali poput vapnenca, mramora, pijeska, šljunka. Za daljnje gospodarsko širenje Darkhana, ovi bogati resursi čekaju da budu iskorišteni na temelju naprednih, ekološki prihvatljivih tehnologija.
INFRASTRUKTURA
Infrastruktura Darkhan-Uul aimag uključuje asfaltirane ceste, međunarodne željeznice, moderne telekomunikacijske sustave i pouzdane izvore energije. Grad Darkhan povezan je s glavnim željezničkim linijama Rusije i Kine, zahvaljujući željezničkoj pruzi koja ide od sjevera prema jugu Mongolije kroz Ulaanbaatar i Darkhan. Novoizgrađena autocesta povezuje Darkhan s Rusijom, glavnim gradom Mongolije Ulaanbaatarom i trećim najvećim gradom u Mongoliji Erdenetom. Cesta od ruske granice do Ulaanbaatara smatra se jednom od najboljih u Mongoliji (iako se trenutno gradi prva autocesta u zemlji s 4 trake Ulaanbaatar - Lun (prema Kharkhorinu), ali neće biti izgrađena uskoro). U Darkhanu su dostupne sve moderne telekomunikacijske usluge: kabelska, satelitska televizija, internet, mobilne komunikacije.
INDUSTRIJA
Grad Darkhan je izgrađen kao jedan od glavnih industrijskih kompleksa za proizvodnju građevinskog materijala i konstrukcija. Početkom 1962. mongolski i sovjetski radnici počeli su graditi prve industrijske strukture u gradu. Njihov daljnji razvoj postao je moguć zahvaljujući tehničkoj i financijskoj pomoći zemalja socijalističkog tabora, poput SSSR-a, Mađarske, Poljske i Čehoslovačke.
1990. godine, na temelju japanske tehnologije i opreme, izgrađena je pogon za proizvodnju čelika. Trenutačno se provodi novi projekt u metalurškoj tvornici Darkhan kako bi se u potpunosti razvili projektirani kapaciteti. Izvršni direktor tvornice T. Ganbold izvijestio je da se realizacijom novog projekta planira izgraditi potpuno novo poduzeće. Postrojenja za preradu radit će u Darkhanu, a poduzeća za rudarstvo i obogaćivanje radit će u susjednom aimagu Selengi blizu nalazišta željezne rude. Prvorođenac mongolske industrije željeza i čelika danas koristi samo 60% svojih kapaciteta. U 2008. ta je brojka ponekad dosezala 92%, što je potvrdilo njegovu sposobnost rada punim projektiranim kapacitetom. Međutim, to zahtijeva tehničko ažuriranje, kažu stručnjaci.
Rekonstrukcija je izvršena 1995.-1996 pogon za preradu mesa. Većina velikih poduzeća, s iznimkom željezare i tvornice za preradu mesa, sada su privatizirana i vode se privatno. Posljednjih godina razvio se i privatni sektor koji je povećao broj malih i srednjih poduzetnika.
Tvornica za preradu mesa, tvornica za preradu žitarica i brašna, tvornica konditorskih proizvoda, tvornica za proizvodnju alkoholnih i bezalkoholnih proizvoda - sva ova poduzeća prehrambene industrije trenutno pružaju vlastitu proizvodnju za stanovništvo aimaga i zemlje.
Grad Darkhan će se u bliskoj budućnosti pretvoriti u do velikog centra opskrbe energijom.Činjenica je da Japanska banka za međunarodnu suradnju i Toyota Engineering Corporation iz Japana, zajedno s mongolskom tvrtkom Mongol Sekyu, planiraju izgraditi rafineriju nafte u Darkhanu. Ovo postrojenje će imati proizvodni kapacitet od 2 milijuna tona goriva godišnje preradom sirove nafte. Za izgradnju tvornice već je dodijeljeno zemljište u blizini Darkhana. (lipanj 2008.).
Ležište "Tumur Tolgoi". Prva mongolska čeličana, Darkhany Tumurlegiin Uild-Ver, posjeduje licence za tri nalazišta, od kojih je jedno nalazište Tumur Tolgoi u sumu Khongor u aimagu Darkhan-Uul. Nalazi se 203 km sjeverozapadno od Ulaanbaatara i 30 km jugoistočno od Darkhana. Također se nalazi 15-17 km od središnje autoceste i 20-25 km od transmongolske željeznice.
Ruski geolozi prvi su otkrili ovo nalazište s udjelom željezne rude od 57,19 posto i utvrdili prirodne rezerve od 21,3 milijuna tona. Godine 2005. postaje vlasništvo čeličane Darkhan. Od kolovoza 2009. godine ovaj depozit je ušao u gospodarski promet. Godišnje se iskopa 1 milijun tona željezne rude, 650 tisuća tona rude obogaćuje se suhim magnetskim obogaćivanjem. Finalni proizvodi također se izvoze u Kinu.
POLJOPRIVREDA
Regija Darkhan-Selenga jedna je od rijetkih u kojoj su se mongolski nomadi od davnina bavili poljoprivredom. Aimak Darkhan Uul je glavni poljoprivredni proizvođač Mongolije, koja ima bogate resurse za razvoj poljoprivrede. Ova regija ima topliju klimu od ostatka Mongolije. Sliv rijeke Kharaa ima povoljne prirodne i klimatske uvjete za uzgoj žitarica i povrća, osobito krumpira. Preko 90 poljoprivrednih zadruga proizvodi žitarice, stočnu hranu i povrće. U aimagu Darkhan Uul više od 30.000 hektara tla pogodno je za poljoprivredu.
Poljoprivredne površine zauzimaju 71,1% teritorije aimaga, a šume 22,4% teritorije aimaga. Većina stanovnika aimaga bavi se stočarstvom. Broj stoke je 194.500 grla.
OBRAZOVANJE
Grad Darkhan drugo je najveće obrazovno središte u Mongoliji, s visokom razinom obrazovanja gradskog stanovništva. Stotine studenata iz drugih regija studiraju u Darkhanu. Danas u aimagu Darkhan Uul postoji 12 visokoškolskih ustanova, 22 srednje škole, 14 dječjih vrtića, institut za menadžment i razvoj, regionalni centar za razvoj poslovanja i istraživački institut za biljnu proizvodnju i poljoprivredu.
ATRAKCIJE
Turisti koji posjete Darkhan na putu za Ulaanbaatar ili na putu za Rusiju mogu kratko razgledati grad. Divite se pogledu na Darkhan s vidikovca koji se nalazi između "starog" i "novog" Darkhana. Tamo se nalazi i stanoviti budistički kompleks (pogledajte naše fotografije). Grad je poznat po velikoj tržnici odjeće. Nalazi se s lijeve strane ceste (ako putujete u Ulaanbaatar). Možete kupiti prilično jeftine kineske stvari. Grad je prilično zelen jer su ga uredili uglavnom sovjetski stručnjaci. Općenito, prema opažanjima, ako vidite puno drveća uz cestu ili u gradu, onda su ih najvjerojatnije zasadili sovjetski stručnjaci (ili su ih zasadili sovjetski vojnici, graditelji, liječnici). Darkhan je zanimljiv i po svojim arhitektonskim oblicima. Balkoni većine peterokatnica u gradu uređeni su u mongolskom stilu i svojim oblikom podsjećaju na mongolsku jurtu.
- Nalazi se u Darkhanu Generalni konzulat Ruske Federacije.
- Darkhan se naziva "Gradom prijateljstva", jer održava prijateljske odnose s raznim stranim gradovima i stalno širi odnose s međunarodnim organizacijama koje imaju svoja predstavništva u Mongoliji i inozemstvu. Posjedovanje slobodnih teritorija za izgradnju industrijskih poduzeća i ureda, kvalificirane radne snage i razvijenog sustava visokog obrazovanja aimag Darkhan Uul je atraktivan partner za privlačenje ulaganja stranih tvrtki u gospodarstvo grada i države u cjelini.
- Andrijan Grigorijevič Nikolajev. Pilot - kozmonaut SSSR-a. Heroj MPR-a. Počasni građanin grada Darkhana. Od 11. do 15. kolovoza 1962. letio je na svemirskoj letjelici Vostok-3. Od 12. kolovoza ovaj se let odvijao istovremeno s letom svemirske letjelice Vostok-4, kojom je upravljao P. R. Popovich. Uspostavljena je dvosmjerna komunikacija između astronauta, a s brodova su emitirani televizijski prijenosi. Let je trajao 3 dana 22 sata 22 minute (zajednički let - 70 sati 23 minute 38 sekundi). Od 1. do 19. lipnja 1970. zajedno s V. I. Sevastjanovim letio je na letjelici Sojuz-9 (kao zapovjednik). Tijekom leta, koji je trajao 17 dana 16 sati 59 minuta, završio je program znanstvenih, tehničkih i biomedicinskih istraživanja. Od 1974. prvi zamjenik načelnika Centra za obuku kozmonauta Gagarin. Umro 03.07.2004. Pokopan je u selu Shorshely u Čuvaškoj Republici.
Za razliku od Ulaanbaatara, gdje je bilo koji "slobodni" komad zemlje (područja vrtića, škola, parkova, igrališta) izgrađen, Darkhan zadivljuje svojim otvorenim prostorima. Uz cestu se proteže nekoliko kilometara park s igralištima.
ATRAKCIJE
- Samostan Kharagiin Khiid. Nalazi se u "starom" gradu. Hodočasničko središte.
- Muzej Darkhan. Ovaj muzej, nazvan Muzej narodne umjetnosti, sadrži dobro odabranu zbirku arheoloških nalaza, tradicionalne mongolske odjeće, vjerskih artefakata i nekoliko plišanih životinja.
- Budistički kompleks u "novom" Darkhanu. Mjesto gdje dolaze mladenci nakon vjenčanja.
- Zanimljiv statua metalurga nalazi se na izlazu iz Darkhana, blizu skretanja za Erdenet. Osnovano u lipnju 2008. u čast 15. obljetnice metalurške tvornice Darkhan. Zavaren od raznih metalnih dijelova (automobilski dijelovi, oprema, zupčanici, šivaći strojevi itd.) Ističe se na općoj pozadini stepskog krajolika.
- Poznati tržnica Darkhan. Smješten uz autocestu koja vodi od granice do Ulaanbaatara.
